В 2020 году у кроссоверов Exeed TX/TXL и Exeed LX появится старший брат — трёхрядный Exeed VX, который в виде концепта дебютирует 22 ноября на автошоу в Гуанчжоу. Так как все Иксиды используют один и тот же силовой агрегат, «ви-иксу» достались бензиновая турбочетвёрка 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Н•м) и семидиапазонный «робот» Getrag с двумя сцеплениями. Вопрос о полном приводе остаётся открытым.
DRIVE.RU

Авторы гиперкара Ajlani Drakuma сделали ставку на дизайн


Молодая компания Ajlani Motors из Дубая представила на домашнем автосалоне обещанный гиперкар. Правда, первоначально предполагалось, что его нарекут Dragon. Дракон даже изображён на фирменной символике. Да и девиз на сайте производителя подобран соответствующий: «Благодаря дизайну в нашей ДНК и производительности в наших сердцах рождаются драконы». Но в итоге купе получило синтетическое имя Drakuma, соединившее в себе драконов и демонов.
DRIVE.RU

Пикап Hyundai Santa Cruz встанет на конвейер в 2021 году


Американский офис Hyundai официально объявил: модель Santa Cruz с 2021 года будет выпускаться на заводе HMMA в Монтгомери, штат Алабама. Специально для неё придётся расширить цеха штамповки, сварки и сборки, потратив $ 410 млн. Появятся двести «прямых» рабочих мест и около тысячи «косвенных» (у местных поставщиков и логистических фирм). Так как HMMA выпускает Сонату, Элантру и Santa Fe, есть вероятность, что Santa Cruz будет унифицирован с Сантой Fe (ранее донором считался Tucson).
DRIVE.RU

Отмечаем смену гендерной идентичности Audi Q3


Маленький автомобиль ― значит женский. Есть ещё в каких-то цивилизованных странах столь сильная догма, как у нас? Вот и небольшой кроссовер Audi Q3 в 70% случаев в России водят представительницы прекрасного пола, причём, по утверждению производителя, в основном в возрасте за 35. С новым поколением Q3 ситуация должна измениться. Запоздало переехавший на платформу MQB брат фольксвагеновского Тигуана стал универсальнее и привлекательнее для обоих полов. Даже такая формулировка уже не подходит для мира, где Facebook предлагает свыше 70 гендерных идентичностей.
DRIVE.RU

Купе Ferrari Roma пригласило в прошлое с новой техникой


Компания из Маранелло добавила в арсенал моделей новое имя: Ferrari Roma. Так названо купе с расположением мотора спереди в пределах базы. Это наддувный агрегат V8 3.9, четырёхкратный победитель конкурса International Engine of the Year. В данной модели он развивает 620 л.с. и 760 Н•м. Мотор Рима дополнен новым восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями DCT, появившимся чуть ранее на суперкаре SF90 Stradale. Связка позволяет купе набирать сотню с нуля за 3,4 с, упражнение 0-200 км/ч выполнять за 9,3 с, а максималка тут превышает 320 км/ч.
DRIVE.RU

Купе Hennessey Resurrection продолжит изгонять демонов


Ателье Hennessey на тюнинг-шоу SEMA 2019 представило своё самое мощное купе Chevrolet Camaro на базе трековой версии ZL1 1LE. Это эволюционное развитие проекта Hennessey Exorcist, для которого вдохновением в своё время послужило купе Dodge Challenger SRT Demon. Новинке дали название Resurrection, что переводится как воскрешение. Стандартный двигатель LT4 (659 л.с., 881 Н•м) уступил место агрегату LT5 от суперкара Chevrolet Corvette ZR1. Но после доработки «восьмёрка» 6.2 с приводным нагнетателем выдаёт безумные 1216 л.с. и 1356 Н•м вместо 765 и 969 соответственно.
DRIVE.RU


Компания McLaren представила обещанный ранее открытый автомобиль, одновременно мощный и очень лёгкий. Он получил имя McLaren Elva, связанное с названием одной исторической модели марки. В движение новичка приводит твинтурбовосьмёрка 4.0 с отдачей в 815 л.с. и 800 Н•м. Это вариация двигателя, применяемого в моделях McLaren Senna и Senna GTR, с плоским коленчатым валом, облегчёнными шатунами и поршнями, системой смазки с сухим картером.
DRIVE.RU


Компания Maserati завершила производство дуэта GranTurismo и GranCabrio в их нынешнем виде. Купе с 2007 года нашло 28 805 хозяев, кабриолет с 2010-го обрёл 11 715 владельцев. Второе поколение пары будет выпускаться в Турине, а завод Viale Ciro Menotti в Модене закрывается на реконструкцию, чтобы подготовиться к наступлению «новой эры электрификации и автономного движения». Функционеры FCA уже предопределили ближайшее будущее «трезубца», и оно поярче, чем у Альфы.
DRIVE.RU


Компания Lamborghini и Массачусетский технологический институт (MIT) совместно запатентовали инновационный материал, относящийся к классу металлоорганических каркасов (MOF, металлорганические координационные полимеры). Он позволяет существенно увеличить площадь рабочей поверхности электродов. А они, в свою очередь, могут послужить базой для нового поколения суперконденсаторов, способных заменить литиево-ионные батареи в гибридах или электрокарах. Такие накопители пока радикально уступают аккумуляторам в плотности энергии, но новый материал способен повысить её вдвое. Главное же преимущество этой технологии перед обычными батареями — огромная мощность на единицу собственного веса конденсатора — остаётся неизменным.
DRIVE.RU


В Праге дебютировала Skoda Octavia четвёртого поколения. Нам удалось пощупать новинку на статической презентации. Популярнейшая модель бренда не просто была перерисована заново. Она сделала существенный скачок в плане доступного оснащения и ассортимента силовых агрегатов. Разработчики постарались на славу, сколько бы в концерне Volkswagen ни рассуждали о необходимости сослать Шкоду в бюджетный сегмент. Получился хороший подарок к юбилею: в январе этого года Octavia отпраздновала 60-летие.
DRIVE.RU