Электрокар GAC ix4 поможет Тойоте с квотами в Китае


Китайские власти требуют, чтобы доля электрифицированных машин в портфеле каждого автопроизводителя к 2019 году достигла 10%, а в 2020-м — 12%. Как ни странно, проблемы с соблюдением этой квоты возникли у компании Toyota, и она решила прибегнуть к помощи своего партнёра по совместному предприятию GAC Toyota. В результате к концу нынешнего года в шоу-румах японской марки появится модель без её логотипа. Агентство Reuters отмечает, что такой беспрецедентный шаг был бы просто немыслим ещё несколько лет назад… Однако теперь это самый быстрый и дешёвый способ удовлетворить требования Пекина.
DRIVE.RU

Комментарии к этому сообщению закрыты.