Марка Honda рассказала о своей электрической платформе


Поскольку городской хэтчбек Honda e станет первой и, видимо, последней моделью на новой заднеприводной EV-платформе, производитель решил обрисовать эту «тележку», которую самостоятельно разработал с нуля. Выяснилось, что элементы шасси выполнены из кованого алюминия (для снижения массы). Все подвески — независимые (ради устойчивости, лучших плавности хода и управляемости). Батарея ёмкостью 35,5 кВт•ч расположена под полом в центре колёсной базы и обеспечивает идеальную развесовку по осям (50:50). У аккумуляторов жидкостное охлаждение.
DRIVE.RU

Комментарии к этому сообщению закрыты.