Новый Land Rover Discovery Sport уравнялся в ценах с Эвоком


Кроссовер Land Rover Discovery Sport после глубокого рестайлинга прибыл в Россию без переднеприводной модификации, гибридных систем и «механики». Он получил у нас те же силовые агрегаты, что и «второй» Range Rover Evoque. Модель доступна для заказа с парой версий бензиновой турбочетвёрки 2.0 (P200, 200 л.с., 320 Н•м и P250, 249 л.с., 365 Н•м), а также с турбодизелем 2.0 в двух вариантах форсировки (D150, 150 л.с., 380 Н•м и D180, 180 л.с., 430 Н•м). Коробка во всех случаях — девятиступенчатый «автомат» ZF.
DRIVE.RU

Комментарии к этому сообщению закрыты.