Паркетник Volkswagen Teramont дефорсирован в России


У большого кроссовера Volkswagen Teramont в нашей стране имеются два бензиновых двигателя: двухлитровая турбочетвёрка R4 TSI (220 л.с., 350 Н•м) и атмосферная «шестёрка» VR6 FSI объёмом 3,6 л. Последняя до сих пор выдавала 279 л.с., 360 Н•м, но теперь её решено дефорсировать до налогово-выгодных 249 л.с. Крутящий момент остался прежним, а пик мощности стал доступен раньше — при 5000 об/мин против 6200.
DRIVE.RU

Комментарии к этому сообщению закрыты.