Хэтчбек Perodua X Concept заглянул в будущее бренда


В Куала-Лумпуре, столице Малайзии, проходит международное автошоу KLIMS. Мировыми премьерами оно не балует, но локальных полно. Не отстают и местные бренды, среди которых Perodua (произносится Продуа) — один из главных. Эта марка создана 26 лет назад и на четверть принадлежит Daihatsu (а ею, в свою очередь, владеет Toyota). Perodua считается ведущим производителем компактных машин в Юго-Восточной Азии, а выпускает перелицованные Daihatsu и собственные модели, но с начинкой от Daihatsu.
DRIVE.RU

Концепт Mercedes-Benz Vision Urbanetic заглянул в будущее городов


Отделение Mercedes-Benz Vans построило концепт модульного городского беспилотного транспортного средства Vision Urbanetic. Это аппарат с отсоединяемой электрической тележкой и сменными кузовами, которые транспортная компания может мгновенно менять по мере необходимости, превращая Urbanetic то в автономное такси, то в развозной фургон. Теоретически таких оболочек может быть много — от автомобиля спецслужб до мобильного кафе.
DRIVE.RU

Новый кроссовер Haval F5 свяжет своё будущее с Россией


В конце августа на Московском автосалоне Фил Симмонс, новый шеф-дизайнер Хавейла, представит некий концепт, а вместе с ним — новый среднеразмерный кроссовер. Какой? Секрет. Однако нет сомнений, что это будет Haval F5, поскольку компания считает его самым стратегически важным продуктом в 2018 году. «Эф-пятый» был впервые показан весной в Пекине и озадачил нетипичным индексом. Но теперь всё ясно: в дополнение к текущей H-линейке вводится молодёжная F-серия, над которой — только премиальный бренд Wey.
DRIVE.RU

Концепт Hongqi E·Jing GT обрисовал яркое будущее марки


Материнская группа FAW поставила перед маркой Hongqi задачу «перезагрузиться» и начать бурное развитие. На нынешнем автошоу в Пекине «Красное знамя» представило ряд новинок, и, возможно, самой яркой из них является огромное купе E·境 GT. (или E·Jing GT). Иероглиф (цзин) означает «территория».
DRIVE.RU

Концепт Renault EZ-GO заглянул в беспилотное будущее


В этом году Groupe Renault представит целую серию концептов на тему новой городской мобильности. Вереница шоу-каров последует за прототипом Symbioz. Сегодня в Женеве французы показали один из них — шестиместный шаттл Renault EZ-GO, наделённый автопилотом четвёртого уровня. У машины нет ни руля, ни педалей. Единственный электромотор установлен на задней оси. Максимальная скорость ограничена на понятной отметке 50 км/ч. Имеются полноуправляемое шасси 4Control и собственная зарядная станция в виде платформы (она же «автобусная остановка»).
DRIVE.RU

Концепт Smart vision EQ fortwo обрисовал будущее каршеринга


Длина, ширина и высота концепта равны 2699, 1720 и 1535 мм.
DRIVE.RU

Фирма Hyundai предскажет будущее транспорта


Компания Hyundai Motor объявила о запуске проекта под названием Project Ioniq Lab. Это отдельная группа из десяти исследователей и десяти консультантов, которая займётся прогнозированием изменений в мобильности и разработкой идей для инновационных технологий, ожидаемых к 2030 году. Возглавит её Ли Сун Чен, профессор Сеульского национального университета и руководитель научно-исследовательского института Future Design & Research.
DRIVE.RU

Kunst! Предвидим ближайшее будущее марки Mercedes-Benz


Штутгартцы позвали к себе журналистов на технический семинар, чтобы живьём, с тактильными ощущениями и визуализацией, воспроизвести пресс-релиз о «дороге в будущее» (TecDay Road to the Future). Букв в документе много — 54 страницы. Драйв собрался было в путь, однако поездка по случайности сорвалась. А информация «на бумаге» — вот она, плотная и структурированная. Известия важные, в России мало распространённые. Это так называемая дорожная карта Мерседеса на ближайшие два года, обещающая следующий технологический скачок в 2017-м, причём действительно мощный. Почти что революция семнадцатого года.
DRIVE.RU

Шоу-кар Rolls-Royce 103EX заглянул в будущее роскоши


Баварцы отмечают столетний юбилей и рассказывают о планах своих брендов на век вперёд. После праздничного MINI встречаем Rolls-Royce Vision Next 100 (кодовое наименование 103EX), «видение элитной мобильности будущего». Это совершенно автономный электромобиль, лишённый руля и педалей, но роскошный донельзя. О силовом агрегате не сказано ни слова: похоже, перед нами неходовой прототип, макет. В описании шоу-кара сплошь шик, блеск, красота.
DRIVE.RU