Купе Lexus LC Yellow Edition добралось до России


Прошлой осенью в Париже японцы представили ограниченную версию спортивной модели Lexus LC Yellow Edition, выделяющуюся оформлением интерьера и особой окраской снаружи. Теперь российское представительство объявило о старте приёма заказов. Стоит такой спорткар 8 285 000 рублей, что не многим больше стоимости базовой модели LC 500 (от 8 240 000). Вообще же, версия Yellow Edition основана на комплектации Sport+ и также включает в себя полноуправляемое шасси и задний дифференциал Torsen.
DRIVE.RU

Суперкар Brabham BT62 снизошёл до дорог общего пользования


Австралийский суперкар Brabham BT62 дебютировал в мае 2018-го как бескомпромиссный инструмент для трек-дней, только вот жизнь внесла свои коррективы. «Этот автомобиль не предназначен для дорог общего пользования, но некоторым клиентам такая совместимость нужна, особенно для поездок на трассу и обратно. Мой отец Джек всегда был ориентирован на клиента, и мы будет продолжать в том же духе», — объяснил Дэвид Брэбем, глава компании Brabham Automotive.
DRIVE.RU

Тираж суперкара Ford GT увеличен до 1350 экземпляров


Изначально «голубой овал» планировал до 2020-го произвести ровно тысячу суперкаров Ford GT, выпуская по 250 штук в год, хотя количество предварительных заказов превышало 6500. Компания решила пойти навстречу страждущим и объявила, что с восьмого ноября в течение 30 дней будет принимать заявки на машины из дополнительной партии в 350 единиц. Эти купе клиенты получат в период 2020-2022 гг.
DRIVE.RU

Гибрид Mercedes-Benz S 560 e прибудет в Россию до конца года


В нынешнем поколении седан Mercedes-Benz S-класса прошёл через процедуру омоложения прошлой весной, а осенью 2017-го компания показала новую гибридную заряжаемую от розетки вариацию — S 560 e на базе агрегата V6 3.0. Но только сейчас она поступила в продажу в Европе. В Германии за такой седан просят 96 065 евро. Это почти совпадает с немецким прайсом на собрата S 450 L, который в России оценён в 7 020 000 рублей. Мы сопоставили цены не из праздного любопытства: Драйву удалось узнать, что гибрид S 560 e появится и на российском рынке. Представительство ожидает начало поставок уже в этом году.
DRIVE.RU

Бесплатные тренинги Форда добрались до Сибири


Российский проект «Академия безопасного вождения Ford» является частью международной программы Ford Driving Skills for Life, стартовавшей в США в 2003 году. В Россию программа повышения мастерства водителей, недавно получивших права, пришла в 2014-м. Она началась со столичного региона, а позже побывала в нескольких городах, включая Санкт-Петербург и Сочи. Теперь совместное предприятие Ford Sollers, производитель и дистрибьютер Фордов в России, объявило: бесплатные тренинги Форда для начинающих водителей впервые пройдут в трёх городах Сибири — Новосибирске, Красноярске и Иркутске (с 11, 18, 25 октября).
DRIVE.RU

Кроссовер Hongqi HS7 выйдет на рынок до конца года


Почти серийный прототип большого кроссовера Hongqi HS7 был замечен на тестах ещё летом 2016-го. Но до конвейера модель, основанная на шоу-каре S-Concept, тогда не добралась. Она уступила очередь компактному паркетнику, по совместительству первому серийному электромобилю бренда — E-HS3. И всё же HS7 пополнит каталог марки. По неофициальным данным, финальный вариант автомобиля компания Hongqi представит на автошоу в Чэнду в сентябре, а на рынок запустит вскоре после выставки.
DRIVE.RU

Англичане улучшили Jaguar XE SV Project 8 до выхода на рынок


С ноября прошлого года ничего не изменилось ― Jaguar XE SV Project 8 по-прежнему носит звание самого быстрого серийного четырёхдверного автомобиля на Нордшляйфе. Британский суперседан, у которого компрессорный мотор V8 5.0 выдаёт 600 сил (столько же у модели BMW M5), проехал круг за 7:21.23. Прежняя рекордсменка Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio отстала на одиннадцать секунд. Однако клиенты получат немного другой Jaguar. Двигатель и восьмиступенчатый «автомат» у него остались без изменений, как и внешность с интерьером, но доработке подверглись подвеска и тормоза.
DRIVE.RU

Доводка купе Polestar 1 продолжится до конца года


Глава марки Polestar Томас Ингенлат считает Китай ключевым рынком для бренда (ранее он был известен как придворное тюнинг-ателье, но сейчас это самостоятельный производитель машин). Не случайно медийная премьера первенца — спортивного купе Polestar 1 — состоялась прошлой осенью в Шанхае. А в конце нынешнего апреля двухдверку покажут уже самой широкой аудитории китайцев. Произойдёт это на автошоу в Пекине.
DRIVE.RU

Паркетник Honda CR-V добрался до Европы с двумя моторами


Новый кроссовер Honda CR-V в России появился намного раньше, чем на европейском рынке. Ну а там модель нового поколения в серийном исполнении будет показана лишь на предстоящем мартовском автошоу в Женеве. Предсерийный вариант, правда, красовался во Франкфурте ещё в прошлом сентябре. Ну а теперь разработчики подтвердили моторную гамму для Европы и уточнили иные особенности автомобиля.
DRIVE.RU

Купе Porsche 911 лишилось камуфляжа задолго до премьеры


О новом семействе Porsche 911 мы знаем многое. Мы видели с небольшой маскировкой закрытый вариант купе и даже кабриолет. К ним совсем недавно добавилась Turbo-версия, а на днях в Сети всплыл снимок 911-го вовсе без какого-либо камуфляжа. Правда, спорткар показан лишь сзади. Зато тут можно оценить, как смотрятся без наклеек фонари, соединённые в тонкую полосу, как выглядит подъёмное антикрыло в убранном положении и как хитро в новую решётку моторного отсека встроен третий стоп-сигнал (на тестовых машинах на этом же месте был прикручен временный «фонарик»).
DRIVE.RU