Новый пикап Fiat Strada возьмёт начинку у хэтчбеков


Модель Fiat Strada стоит на бразильском конвейере с 1996 года и, кажется, не собирается уходить. Тем не менее производитель решил выпроводить на пенсию этого ветерана, пережившего в первом поколении четыре рестайлинга. Пикап второй генерации, виденный нами на шпионских снимках, не будет иметь со старой Страдой почти ничего общего, поскольку переедет на новую платформу и получит компоненты от хэтчбеков Argo и Mobi, а также древнего компактвэна Fiorino. Старший брат по имени Fiat Toro тоже чем-нибудь поделится.
DRIVE.RU


Хэтчбек, седан и универсал Fiat Tipo отныне доступны в Европе с пакетом More, который, оправдывая название, предлагает больше оборудования за меньшие деньги. Нововведение «гарантирует клиенту финансовую выгоду до 50%». Так, базовый Tipo Street More разжился медиацентром UConnect с пятидюймовым тачскрином и кожаным мультирулём. Tipo Mirror More получил климат-контроль, задние датчики парковки и тонировку стёкол. Последняя доступна и в версии Tipo Lounge More наряду с ксеноновыми фарами и пакетом систем безопасности. Комплектации Sport и S-Design дополнены контрастной чёрной крышей и 18-дюймовыми двухцветными дисками Mopar Sport.
DRIVE.RU

Гибриды Fiat 500 и Panda дали старт электрификации марки


Первый шаг на пути к электрификации марки FIAT сделали соплатформенные хэтчбеки Fiat 500 и Panda, ставшие умеренными гибридами (Mild Hybrid). Базовая «четвёрка» 1.2 (69 л.с., 102 Н•м) уступила место под капотом трёхцилиндровому мотору 1.0 (70 л.с., 92 Н•м) из семейства FireFly, спаренному с шестиступенчатой «механикой» C514. Надстройка включает 12-вольтовый стартер-генератор BSG с ременным приводом и литиевый аккумулятор ёмкостью 11 А•ч. Рекуперация энергии торможения позволяет сохранить в батарее 3,6 кВт, чтобы перезапустить двигатель в режиме start/stop и помочь ему во время ускорения. Как вариант, при скорости ниже 30 км/ч можно ездить без запуска ДВС на нейтрали.
DRIVE.RU

Марка FIAT откажется от сити-каров в пользу B-сегмента


Гендиректор FCA Майк Мэнли, представляя отчёт Фиата по третьему кварталу, заявил об «отходе от сегмента миникаров» (класс A) и переориентации на компактные автомобили (класс B). По словам функционера, смещение фокуса на сектор «с более высокими объёмами и маржой» произойдёт «в самом ближайшем будущем» (вероятнее всего, речь о 2024 годе). Издание Automotive News отмечает: Мэнли указал аналитикам на «коммерческие проблемы» Фиата в Европе, возникшие из-за приверженности сити-карам и устаревшего модельного ряда, чей средний возраст назван «самым высоким в отрасли».
DRIVE.RU

Хэтчбек Fiat Panda Trussardi набрался иллюзорной роскоши


Марка FIAT и итальянский модный дом Trussardi затеяли совместную PR-кампанию, в центре которой оказалась страшненькая на вид пятидверка Fiat Panda Cross. При базовой цене в 19 050 евро хэтчбек никогда не претендовал на премиум, но судьба распорядилась иначе. Внешне машинка отличается цветом кузова и зачернёнными деталями: корпусами наружных зеркал, рейлингами и пластинами под бамперами. Логотип Trussardi (собачья голова) размещён на задних окнах, боковых молдингах и в центре колёсных дисков.
DRIVE.RU

Пятидверка Fiat 500X Sport выделилась не только декором


Недавно обновлённый Fiat 500X видоизменился для Европы в модификации Sport, которая дополнила варианты Cross, City Cross, Urban и Lounge. К счастью, одним лишь декором дело не ограничилось: подвеска занижена на 13 мм, установлены амортизаторы Koni FSD (как на американской версии), рулевое управление откалибровано заново, на 19-дюймовые диски надеты шины Dunlop SP Sport Maxx (225/40 R19) «со спортивными характеристиками». В результате недостаточная поворачиваемость «побеждена» на 26%, а избыточная на 17%.
DRIVE.RU


Компания ООО «ЭфСиЭй РУС», официальный представитель Фиата в России, позвала на ремонт 147 пикапов Fiat Fullback. Оказалось, что заклёпки, использованные в креплении боковых подножек, могут не соответствовать требованиям, из-за чего подножка может отсоединиться от кузова. На подлежащих отзыву машинах злополучные заклёпки будут заменены на болты, естественно, бесплатно для владельцев. Список кодов VIN можно скачать по ссылке со страницы Росстандарта.
DRIVE.RU

Новый электрокар Fiat 500e встанет на конвейер в Турине


Группа FCA инвестирует 700 млн евро в строительство новой производственной линии на головном заводе Mirafiori в Турине. Именно здесь, по данным Reuters, во втором квартале 2020-го начнётся выпуск электрокара Fiat 500e второго поколения. Планируемый объём — 80 000 единиц в год. «Многое будет зависеть от того, насколько быстро вырастет спрос на электромобили», — отметил глава FCA в Европе Пьетро Горлиер. Отказываться от «пятисотых» с ДВС компания FIAT в обозримом будущем не планирует: они по-прежнему будут собираться в Тыхы (Польша).
DRIVE.RU

Серия Fiat 500 Dolcevita отправила зрителей в шестидесятые


Юркий Fiat 500 — особенно его открытая версия, неспешно парящая по красивым прибрежным шоссе, — для итальянцев давно причислен к признакам «сладкой жизни». Мы говорили об этом год назад, когда FIAT представил «пятисотый» в ретроисполнении Spiaggina ’58. Теперь ко дню рождения исторического Фиата 500 компания решила это представление закрепить в шильдике, выпустив особое издание Fiat 500 Dolcevita (пишется слитно).
DRIVE.RU

Вэны Fiat Ducato отозваны из-за возможной потери мощности


Корпус дроссельной заслонки был произведён с дефектом, поэтому интеркулер может произвольно отсоединиться, о чём известит загоревшийся индикатор неисправности двигателя. Обернётся всё это внезапной потерей мощности, что опасно как для водителя, так и для других участников движения. Глобальная отзывная кампания затронула в России 71 вэн Fiat Ducato из числа проданных с мая 2018 года. Список VIN-кодов прилагается.
DRIVE.RU