Компания Ford продолжила приобретение исторических зданий в центре Детройта, в районе Корктаун. После реконструкции они послужат новым целям. В конце мая «Голубой овал» выкупил 110-летнее строение, где разместится группа Team Edison, занятая проблемами электрификации моделей. А теперь фордовцы заявили: в их руки перешло и знаменитое строение Центрального вокзала (Michigan Central Station). Здесь после ремонта обоснуется фордовский инновационный центр.
DRIVE.RU

Фирма KIA оставит в Европе только электрический Soul


Хэтчбек Kia Soul нового поколения на подходе. До конца 2018 года корейцы покажут преемника, построенного на новой платформе. По наследству ему перейдут и прежние двигатели ― бензиновые 1.6 Gamma, 1.6 T-GDI и 2.0 Nu, а также турбодизель 1.6 CRDi. Ожидается также новый наддувный агрегат 1.0 T-GDI Kappa и электрическая силовая установка. Но это пока лишь предположения. А точно известно то, что компания KIA уберёт из европейской гаммы все модификации Соула, оснащённые двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, для Старого Света Kia Soul останется исключительно электрокаром с приставкой EV в названии. В Стране утренней свежести заботятся о природе?
DRIVE.RU

Фирма Shelby обновила пакет Super Snake для Мустанга


Двухдверка Shelby Super Snake 50th Anniversary вышла в январе 2017 года. За основу спецы из Shelby American взяли дорестайлинговый Ford Mustang, хотя в то же время на Детройтском автосалоне показали уже обновлённую модель. Почти полтора года пакет Super Snake устанавливали на неактуальный Mustang GT. И только теперь тюнеры подготовили знаменитый кит для восьмицилиндрового Мустанга 2018 модельного года (466 л.с.). По умолчанию клиент получит машину с аэродинамическим обвесом, включающим иные передний и задний бамперы, дополнительный сплиттер, накладки на порогах и спойлер на крышке багажника. А за доплату доступны расширенные колёсные арки ― на 63 мм спереди и на 101 мм сзади.
DRIVE.RU

Фирма ZF научит автомобили слышать обстановку


В армию датчиков, помогающих машинам с полу- или полностью автономным движением воспринимать мир, могут добавиться микрофоны. Различные камеры, сонары, радары и лидары, казалось бы, создают исчерпывающую картину. Этой информации уже больше, чем способен получить водитель-человек. Но и слух окажется не лишним. Так считает фирма ZF. Работающий прототип системы Sound.AI был испытан ещё в конце прошлого года, а на днях ZF заявила, что намерена довести этот проект до стадии готового продукта и уже начала переговоры с автопроизводителями о внедрении.
DRIVE.RU


Противники электрокаров нередко говорят о нехватке электроэнергии для них. Но у сторонников есть по меньшей мере один интересный ответ: солнечные батареи на крыше частного коттеджа. От них можно днём заряжать стационарный накопитель, а ночью собранной энергией освещать дом и подзаряжать электромобиль. Причём иной раз такое решение «под ключ» предлагает сам автопроизводитель. Например, фирма Nissan. В конце прошлого года она запустила подобную схему в Японии, а теперь продукт под названием Nissan Energy Solar появился на рынке Британии.
DRIVE.RU

Фирма Opel всё же сохранит шильдики OPC/VXR


После перехода Опеля и Воксхолла под крыло концерна PSA был объявлен план по постепенному переводу немецких моделей на французские платформы с такой же постепенной заменой моторов. Почти одновременно у Опеля сменился глава, перед которым встала задача серьёзно сократить издержки (пример — заморозка программы по флагманскому кроссоверу). В этой связи возникло опасение за будущее «заряженных» версий OPC/VXR. К счастью, представитель Воксхолла в беседе с корреспондентами Carbuyer прояснил ситуацию.
DRIVE.RU

Фирма Qiantu Motor показала серийное купе K50 и концепт K20


Проект, который в 2014 году стартовал с электрического шоу-кара CH Auto Event, уже в 2016-м трансформировался в компанию Qiantu Motor. Она недавно достроила собственный автозавод в городе Сучжоу провинции Цзянсу и в конце 2017-го выпустила пробную партию своей первой модели. Теперь финальный вариант купе Qiantu K50 готов к премьере в Пекине, запуску в серию и выходу на рынок в ближайшие месяцы. Разумеется, явленный на снимках дизайн «из преисподней» нужен для привлечения внимания. В жизни спортивная двухдверка будет на порядок спокойнее.
DRIVE.RU


Уровня продаж в один миллион автомобилей на батареях в год (как чистых электрокаров, так и гибридов с системой e-Power) компания Nissan собирается достичь к 2022-му году. Согласно плану Nissan M.O.V.E to 2022, компания создаст восемь новых электрокаров, в том числе кей-кар для Японии, выйдет с целой когортой электромобилей на китайский рынок (под несколькими брендами, в том числе с продукцией СП eGT New Energy Automotive), построит серийный вариант концепта Nissan IMx, а также электрифицирует модели Infiniti.
DRIVE.RU

Фирма Volkswagen рассказала о микрогибриде Golf BlueMotion


Модель Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT BlueMotion — пример самой простой гибридной системы, которую фольксвагеновцы именуют micro-hybrid. Она использует полуторалитровый агрегат evo в версии на 130 сил (200 Н•м), который был анонсирован ещё в 2016-м при рестайлинге Гольфа, но в ассортименте появился позднее. Немцы вспомнили о микрогибриде, поскольку теперь объявили: авторы мотора 1.5 TSI ACT создали «базовую матрицу», позволяющую на этой единой основе строить силовые установки разного типа — умеренные и полновесные гибриды, бензоэлектрические модификации с зарядкой от сети, а ещё версии на метане.
DRIVE.RU


Компания Ford объявила об адаптации приложения для поиска и оплаты парковок ParkApp к мультимедийной системе Sync 3 в России. Установив приложение на мобильник и подсоединив его к Фокусу, Куге, Эксплореру или Mondeo, водители «смогут прокладывать маршрут к муниципальным и коммерческим парковкам в торговых центрах и аэропортах на восьмидюймовом экране Sync 3, а также управлять приложением с помощью голосовых команд на русском языке».
DRIVE.RU