Ассоциация Euro NCAP назвала лучшие модели 2018 года


Звания «Лучший в классе» от экспертов Euro NCAP удостоились три модели, испытанные в одной и той же серии тестов. Седан Lexus ES победил в двух номинациях: как большой семейный автомобиль (Large Family Car) и как экологичная машина (Hybrid & Electric). Хэтчбеку Mercedes-Benz A-класса не нашлось равных среди семейных компактов (Small Family Car), а водородный кроссовер Hyundai Nexo признан непревзойдённым крупным внедорожником (Large Off-Road).
DRIVE.RU


В финал конкурса COTY (Car of the Year) вышла необычная семёрка. Сошлись сразу три новых хэтчбека C-сегмента: Ford Focus, Kia Ceed и Mercedes A-класса. Бензиновый кроссовер лишь один — Citroen C5 Aircross, но присутствует электрический Jaguar I-Pace. Немецкая модель тоже одна, зато «французов» трое: купе Alpine A110, лифтбек Peugeot 508 и указанный выше паркетник.
DRIVE.RU


Компания Bollinger Motors перебралась из штата Нью-Йорк в Мичиган. Её новая штаб-квартира находится в пригороде Детройта. Оттуда и анонсирован электрический пикап B2, «использующий ту же ДНК», что и внедорожник B1. У моделей абсолютно одинаковые силовые установки с двумя электромоторами. Теперь суммарная отдача составляет 527 л.с., 670 Н•м (совсем недавно было 365 л.с., 640 Н•м). Разгон до 96,5 км/ч должен укладываться в 6,5 с. Максималка — 161 км/ч. Батарея ёмкостью 120 кВт•ч обеспечивает запас хода в 322 км. Грузовичку тоже досталась съёмная стеклянная крыша.
DRIVE.RU

Гибрид Mercedes-Benz S 560 e прибудет в Россию до конца года


В нынешнем поколении седан Mercedes-Benz S-класса прошёл через процедуру омоложения прошлой весной, а осенью 2017-го компания показала новую гибридную заряжаемую от розетки вариацию — S 560 e на базе агрегата V6 3.0. Но только сейчас она поступила в продажу в Европе. В Германии за такой седан просят 96 065 евро. Это почти совпадает с немецким прайсом на собрата S 450 L, который в России оценён в 7 020 000 рублей. Мы сопоставили цены не из праздного любопытства: Драйву удалось узнать, что гибрид S 560 e появится и на российском рынке. Представительство ожидает начало поставок уже в этом году.
DRIVE.RU

Спорткар Acura NSX обогатился для нового модельного года


С момента дебюта «второй» Акуры NSX минуло три года. Пришла пора что-нибудь обновить. Инженеры модифицировали шасси: поставили более крупные стабилизаторы (жёсткость выросла на 26% спереди и 19% сзади), пересмотрели развал-схождение колёс, заменили заднюю ступицу. Был заново откалиброван софт для блока управления двигателем, активных амортизаторов и системы рулевого управления. В результате Acura NSX стала более восприимчивой к действиям водителя и проезжает круг по трассе Suzuka на две секунды быстрее.
DRIVE.RU

Компания Ford рассказала о своём беспилотнике 2021 года


Стратегию развития автомобилей-роботов Ford изложил в 44-страничном документе, назвав главной проблемой доверие потребителей. Неудивительно, так как в прошлом году босс Джеймс Хакетт, выступая в университете, признался: он не будет ездить на автономной машине по дорогам общего пользования, поскольку «доверие не очень высокое». Чтобы его заслужить, «голубой овал» начнёт внедрение беспилотников с общественных сервисов — доставки товаров из магазинов и службы такси. Первый серийный образец в 2021 году будет не версией существующей модели, а абсолютно новым, специально построенным для этой цели гибридом без руля и педалей.
DRIVE.RU

Новый Suzuki Jimny прибудет в Россию весной 2019 года


Компания Suzuki, как и обещала, сегодня рассказала все подробности о внедорожнике Jimny четвёртого поколения. Новый бензиновый «атмосферник» 1.5, пришедший на смену «четвёрке» 1.3 (85 л.с., 110 Н•м), выдаёт 102 л.с. и 130 Н•м, агрегатируется с пятиступенчатой «механикой» и четырёхдиапазонным «автоматом». Турбомотор объёмом 660 см³ (64 л.с., 96 Н•м), очевидно, будет предлагаться только в Японии. Полный привод, вопреки ожиданиям, остался жёстко подключаемым. Трёхрежимная система называется AllGrip Pro AWD, поскольку «разработана для профессионалов».
DRIVE.RU

Шоу в Детройте будет перенесено на другой сезон с 2020 года


Детройтский автосалон проходит в январе уже более полувека. В 2019-м традиция будет соблюдена, но в последний раз. По информации издания The Detroit News, устроители выставки решили перенести её на октябрь-ноябрь, либо на июнь, начиная с 2020-го. Окончательную дату они объявят 24 июля нынешнего года. Основная причина — пересечение с набирающей популярность у автопроизводителей выставкой электроники CES, проходящей в Лас-Вегасе примерно в одни числа с Детройтом.
DRIVE.RU

Марка Maserati за четыре года обновит всю линейку


Сегодня глава Maserati Тим Кунискис на конференции FCA заявил, что его компания собирается бросить вызов Porsche и Тесле. Помогут в этом силовые агрегаты, созданные Ferrari, включая чисто электрические установки. Представлена «дорожная карта» до 2022 года. Главными обещаниями в ней видятся новый кроссовер, младший брат Levante, а также купе и кабриолет Alfieri, которые заменят пару GranTurismo и GranCabrio. Тем временем бестселлер Levante перейдёт в следующее поколение. То же самое сделают седаны Quattroporte и Ghibli.
DRIVE.RU

Кроссовер Hongqi HS7 выйдет на рынок до конца года


Почти серийный прототип большого кроссовера Hongqi HS7 был замечен на тестах ещё летом 2016-го. Но до конвейера модель, основанная на шоу-каре S-Concept, тогда не добралась. Она уступила очередь компактному паркетнику, по совместительству первому серийному электромобилю бренда — E-HS3. И всё же HS7 пополнит каталог марки. По неофициальным данным, финальный вариант автомобиля компания Hongqi представит на автошоу в Чэнду в сентябре, а на рынок запустит вскоре после выставки.
DRIVE.RU