Группа Volkswagen испытала вторичное дизельное топливо


Специалисты Фольксвагена в кооперации с учёными университета Кобурга реализовали необычный проект. Они придумали новую разновидность биодизеля под обозначением R33 BlueDiesel, в котором часть нужных веществ получена путём промышленной переработки отработанного фритюра. Пробный выпуск первых партий наладила компания Shell Global Solutions в сотрудничестве с Tecosol и Neste. Девятимесячные испытания на реальных дизельных легковушках успешно прошли в Германии.
DRIVE.RU

Группа BMW построит новый завод в Венгрии за миллиард евро


Глава баварского концерна Харальд Крюгер объяснился так: «После значительных инвестиций в Китай, Мексику и США мы сейчас укрепляем позиции в Европе, чтобы поддерживать мировой баланс между Азией, Америкой и нашим родным континентом». В отличие от Даймлера, VW Group, PSA и Suzuki, у BMW нет собственного завода в Венгрии, хотя компания продаёт здесь машины с 2004 года и имеет давние отношения с поставщиками. Благодаря инвестициям, превышающим миллиард евро, новое предприятие появится неподалёку от Дебрецена, второго по величине города страны. Строительство начнётся во второй половине 2019-го.
DRIVE.RU

Группа JLR вывела автомобили в сетевой коридор


Концерн Jaguar Land Rover проводит обширные исследования в области беспилотников. Он выполняет собственные опыты и поддерживает перспективные стартапы в этой сфере. А, как давно известно, важным элементом такого транспорта будущего должна стать «умная» инфраструктура с непрерывной связью машин как между собой, так и с дорожными объектами, вплоть до отдельных светофоров. Немцы, помнится, в этих целях соорудили «цифровой автобан» (вернее, переоборудовали трассу A9 Берлин — Мюнхен), а в Британии стартовал свой подобный проект, названный UK CITE, в котором участвует и JLR.
DRIVE.RU


Калифорнийская корпорация QuantumScape (основана в 2010-м) и группа Volkswagen объявили о создании совместного предприятия, задачей которого станет коммерциализация и массовое производство так называемых твердотельных батарей. Группа VW также увеличит свою долю акций в американской компании, станет крупнейшим акционером и инвестирует в неё $ 100 млн. В ограниченных количествах мы можем увидеть автомобили с такими ячейками достаточно быстро, ведь концепты концерн VW уже строил, а ещё тестировал эти батареи в неавтомобильных сферах (на производстве). Долгосрочная цель СП: линия для крупносерийного выпуска такого типа аккумуляторов. Партнёры должны построить её к 2025 году.
DRIVE.RU

Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi


Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы.
DRIVE.RU

Группа FCA не убьёт Chrysler и электрифицирует бренд FIAT


Ожидалось, что сегодня глава FCA Серджио Маркионне похоронит бренд Chrysler (который сам в своё время спас), а может, заодно прихлопнет Dodge и Лянчу. Но босс, выступавший на конференции для инвесторов одним из последних, говорил о воздействии на окружающую среду, о конце дизеля, природном газе, гибридах, электрокарах, зарядных станциях… И плавно перешёл к Фиату 500… Похоже, на сей раз Chrysler спасся благодаря минивэну Pacifica, как отвечающему духу времени гибриду и беспилотнику. Но перейдём к Фиату тоже, ведь на арену возвращается универсал Giardiniera!
DRIVE.RU


Несколько дней назад концерн PSA выбрал партнёром в деле электрификации моделей бельгийскую компанию Punch Powertrain (она принадлежит китайской Yinyi Group). Но Punch — не единственная фирма, которая поможет PSA в создании гибридов и электрокаров (они и сейчас есть у группы, но их мало). Вчера, 22 мая, концерн PSA и французский специалист по электродвигателям Nidec Leroy-Somer (входит в состав японской корпорации Nidec) основали СП Nidec-PSA emotors.
DRIVE.RU

Группа Volkswagen открыла центр Konnect в Израиле


Кампус Konnect в Тель-Авиве откроет израильским партнёрам удобный доступ к Фольксвагену и наоборот — немцы получают площадку для совместных проектов с местными высокотехнологичными стартапами, такими как Cymotive Technologies, специалистом по кибербезопасности (а это направление разработок пригодится при развитии сетей связи машин с инфраструктурой и между собой, Car2X/Car2Car). Помимо того, в сфере интересов Коннекта заявлены интеллектуальная навигация, скоростная связь с Сетью (пример: связь машины с «умным домом»), электрическая мобильность, сенсоры, моделирование и обработка больших данных.
DRIVE.RU


Генеральный директор FCA Серджио Маркионне в июне объявит о «радикальной трансформации производства в Италии», сообщает агентство Bloomberg. Суть этой стратегии — в отказе от бюджетных моделей или сокращения объёмов их выпуска в пользу дорогих автомобилей. Так, у Фиата в Европе могут остаться только два семейства: Fiat 500 и Panda. Это означает, что канут в Лету Punto, Tipo, Aegea и другие. Люксовые бренды реформа тоже затронет. Туринский завод Mirafiori прекратит сборку хэтчбека Alfa Romeo MiTo и возьмётся за второй кроссовер Maserati.
DRIVE.RU


Будущее мобильности представляется компании как сочетание частных транспортных средств с каршерингом. Последний особенно актуален в больших городах. Их вечно спешащие обитатели требуют непрерывного коннекта со своей «цифровой вселенной», а вот за руль, особенно в пробках, браться не сильно-то жаждут. Для таких пользователей французы и создали концепт EZ-GO, который будет представлен на автосалоне в Женеве.
DRIVE.RU