Новые медиацентры для Hyundai и KIA поможет создать Vodafone


Компании Hyundai и KIA объявили о начале панъевропейского сотрудничества с телекоммуникационным гигантом Vodafone, основанным в Великобритании. Технологии Водафона лягут в основу новой информационно-развлекательной системы, которая в 2019 году дебютирует на нескольких новых моделях обеих корейских марок по всей Европе. Заявлено, что центр будет работать «параллельно» с интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay.
DRIVE.RU

У кроссовера Hyundai Palisade поубавилось секретов


Мировая премьера флагманского кроссовера Hyundai Palisade пройдёт через несколько дней в Лос-Анджелесе. Правда, сколько производитель ни старался скрыть модель от посторонних глаз, она уже рассекречена почти полностью. Если раньше виновниками утечки, как правило, становились китайские товарищи, то теперь официальное фото экстерьера «появилось» у россиян, а снимки салона раздобыли корейские энтузиасты.
DRIVE.RU

Флагманский Hyundai Palisade стартует в Лос-Анджелесе


Марка Hyundai официально подтвердила имя своего нового большого кроссовера. Palisade (Пейлисейд) означает гряду прибрежных скал и отсылает к райскому местечку Pacific Palisades (одноимённый телесериал по-русски называется «Тихие палисады»), богатому живописному району в Южной Калифорнии. Мировая премьера модели пройдёт 28 ноября на автошоу в Лос-Анджелесе, а продажи в США начнутся летом 2019 года. У машины «для родителей с растущими семьями и активного образа жизни» будет до восьми мест и «смелый экстерьер».
DRIVE.RU

Концерн Hyundai обрёл нового директора по дизайну


С первого ноября Люк Донкервольке стал новым главой всей группы Hyundai Motor по дизайну. Ранее он числился исполнительным вице-президентом по дизайну марок Hyundai и Genesis, теперь же все три бренда концерна (включая KIA) свои дизайнерские работы будут вести под присмотром нового босса. Люк сменил Петера Шрайера, который теперь числится «консультирующим руководителем по дизайну». То есть Шрайер ещё сможет оказывать влияние на облик машин, но финальное слово останется за его преемником.
DRIVE.RU

Марки Hyundai и KIA пообещали Америке новые кроссоверы


Корейские компании подготовили экспансию кроссоверов на рынке Северной Америки. К концу 2019 года у Hyundai и KIA должны сформироваться в США полные SUV-линейки: от компактов до «бегемотов» с тремя рядами сидений. Сейчас каждый из брендов предлагает по три паркетника — это Kona, Tucson, Santa Fe и Niro, Sorento, Sportage. Из них в Штатах производятся только Sorento и Santa Fe.
DRIVE.RU

Концепт Hyundai Saga EV раскроет карты в Бразилии


Международное мотор-шоу в Сан-Паулу, которое откроет двери прессе шестого ноября, станет премьерной площадкой для концепта Hyundai Saga EV. Тизеры, вброшенные в соцсети филиалом Hyundai Motor Brasil, поясняют: «компактный, электрический, современный и городской кроссовер» представит «видение марки мобильности будущего». Бразильские СМИ склоняются к мысли, что шоу-кар анонсирует следующее поколение хэтчбека Hyundai HB20, а точнее, его вседорожной версии HB20X.
DRIVE.RU

Семейство Hyundai i40 претерпело обновление для Европы


В июне седан и универсал Hyundai i40 прошли копеечный рестайлинг в Корее, обернувшийся прежде всего сетчатой решёткой. Отныне «сороковки» в Европе будут выглядеть точно так же, но на этом обновление не закончилось. В угоду изменившимся эконормам из гаммы убран дизель 1.7 CRDi, который ранее был снят с моделей Hyundai Tucson и Kia Sportage. Вакансию занял мотор 1.6 из линейки Smartstream с двумя вариантами форсировки: 115 л.с., 280 Н•м (шестиступенчатая «механика») и 136 л.с., 320 Н•м («механика» и семидиапазонный «робот»). Бензиновый 1.6 GDI (135 л.с., 165 Н•м) остался в строю без изменений. О двухлитровых двигателях ничего не слышно.
DRIVE.RU

Новая пятидверка взяла себе в Индии старое имя Hyundai Santro


В Индии состоялся предпремьерный показ нового хэтчбека, который ранее обозначался как AH2. Компания HMIL (Hyundai Motor India Ltd) дала модели проверенное временем имя Santro (он же Atos, Amica, Kia Visto). Так чудесным образом получилось второе поколение, хотя выпуск машинок первой генерации прекращён в 2014 году, спустя 16 лет существования на конвейере. Ничего общего, кроме названия, у пятидверок нет. Двигатель 1.1, потребляя бензин, выдаёт 69 л.с. На метане мощность падает до 59 сил. Расход топлива — 4,9 л/100 км. Заодно Santro стал первой моделью Hyundai в Индии, предлагающей как опцию пятидиапазонный «робот» Smart Auto AMT, а «в базе» идёт пятиступенчатая «механика».
DRIVE.RU


Хот-хэтч Hyundai i30 N и сам по себе автомобиль выдающийся. Настроенная командой Альберта Бирманна подвеска, «турбочетвёрка» Theta 2.0 T-GDI на 250 или 275 л.с., более жёсткий, чем у простого i30, кузов… Но покупатели модели теперь могут в этот рецепт добавить ещё немного «специй». На автошоу в Париже компания показала пятидверку i30 N «N Option» (в релизе также применяется написание i30 «N Option», без дублирования N). Это подвижная витрина возможностей индивидуализации.
DRIVE.RU

Считаем этажи нового кроссовера Hyundai Santa Fe


В 2000 году Santa Fe стал первым кроссовером Hyundai. Автомобиль четвёртого поколения, с внешностью, созданной европейской дизайн-студией, — пионер нового стиля, с трёхъярусной передней оптикой. Сверху в этаких надфарниках расположены светодиодные ходовые огни и габаритный свет. Ниже ― собственно фары (опционально диодные), с линзованными модулями дальнего и ближнего света. Последние ещё и поворачиваются. Во-первых, получается, что основной источник света расположен ниже, чем у многих легковушек, и ночью неровности часто оказываются в тени. Во-вторых, нет омывателей, а место у фар довольно слякотное.
DRIVE.RU