Гендиректор Харальд Крюгер объявил об уходе из BMW Group


Сегодня председатель правления и гендиректор BMW Харальд Крюгер заявил, что не будет претендовать на второй срок, поскольку решил покинуть баварский концерн. «Группа BMW была моим профессиональным домом 27 лет. […] Теперь я хочу использовать свой разнообразный опыт для новых проектов и предприятий, — объяснил 53-летний менеджер. — За последние годы в автопроме произошли огромные изменения, которые […] потребовали огромных усилий от сотрудников компании. Я хотел бы лично поблагодарить каждого из них. Для меня всегда было большой честью работать с этой потрясающей командой и направлять BMW Group на путь к успешному будущему».
DRIVE.RU

Ателье Hennessey выжало Maximus из пикапа Jeep Gladiator


Американские умельцы из Hennessey Performance любят превращать пикапы в суперкары: то Ford F-150 Raptor прокачают, то шестиколёсную колесницу из Chevrolet Silverado построят. Внедорожники марки Jeep также входят в сферу интересов тюнеров из Техаса, но вот что странно: культовый Wrangler они до сих пор как-то обходили своим вниманием. Однако стоило только появиться грузовичку Gladiator, построенному на базе Рэнглера четвёртого поколения (JL), как подручные Джона Хеннесси тотчас сделали свою версию пикапа.
DRIVE.RU

Концепт Porsche 917 Living Legend вывели из запасников музея


К пятидесятилетию легендарной гоночной модели Porsche 917 музей Porsche подготовил экспозицию 50 Years of the Porsche 917 — Colours of Speed. В неё вошли 14 экспонатов, в том числе десять Porsche 917 разных лет, включая отреставрированный самый первый экземпляр, дебютировавший в марте 1969 года на шоу в Женеве. Однако едва ли не большее внимание публики и прессы в этой экспозиции привлёк концепт 917 Living Legend.
DRIVE.RU

Из концепта Kia HabaNiro вырастет серийный электрокар


Сейчас у KIA есть два электрических кроссовера: Niro EV и Soul EV. Оба компромиссно сделаны из бензиновых машин и вместо платформы-скейтборда используют традиционные «тележки», которые накладывают ограничения, прежде всего по запасу хода. Перспективный электрокар надо строить с нуля на новой основе. Этим KIA и занимается, готовя компактный батарейный паркетник, чьим предвестником выступает в Нью-Йорке концепт HabaNiro. Кстати, шоу-кар Imagine by Kia был примерно о том же.
DRIVE.RU

Минивэн Toyota Sienna извлечёт пользу из архитектуры TNGA


В конце нынешнего года минивэн Toyota Sienna третьего поколения отпразднует десятилетие. Конечно, машина не раз переживала более или менее масштабные обновления, а всё равно напрашивается смена поколений. Судя по тестовому «мулу», замеченному на днях на дорогах, «четвёртая» Sienna выйдет в свет в 2020-м. Пока же она отрабатывает свою начинку в грубо сколоченном корпусе из деталей от «третьей» Сиенны.
DRIVE.RU

Компания Infiniti объявила об уходе из Западной Европы


Новый план реструктуризации предписывает: марке Infiniti нужно покинуть Западную Европу в начале 2020 года и сосредоточиться на крупнейших растущих рынках — Северной Америке и Китае. Причём в Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в Азии позиции бренда останутся прежними. Это значит, что Infiniti исчезнет, например, из Германии, Франции, Италии, Великобритании, Голландии, Швейцарии (список стран вдвое больше). Причина — «нет устойчивого экономического обоснования», то есть мизерные продажи не оправдывают затраты. Попытка экспансии, начатая в 2008 году, потерпела фиаско…
DRIVE.RU

Компания Toyota научилась добывать водород из воздуха


В теме внедрения водородного топлива у Тойоты — одна из самых активных позиций. Она не только выпускает легковушки и автобусы на топливных элементах (Mirai, Sora), но и занимается расширением водородной заправочной инфраструктуры, продвигает применение топливных элементов за пределами автотранспорта, участвует в международном «Водородном совете». Наверное, неудивительно, что известие об экспериментах по выработке водорода из воздуха поступило от Тойоты.
DRIVE.RU

Дизайнер Уэйн Бёрджес перешёл из Ягуара в Geely


В Ковентри, сердце британского автопрома, открылся центр Geely Design UK, который наймёт около сотни сотрудников и будет творить дизайн для марок Geely, Lynk & Co, Proton, Lotus и LEVC. Возглавить студию китайцы пригласили Уэйна Бёрджеса. Тот в приветственном слове сказал, что в Geely работает «одна из сильнейших команд в области автомобильного дизайна», а Питер Хорбери отметил богатый опыт Уэйна в премиальном сегменте: мол, это поможет развивать бренды.
DRIVE.RU

Из концепта Geely Icon получится среднеразмерный SX12


В следующем году под маркой Geely выйдет новый среднеразмерный паркетник, прообразом которого послужил концепт Geely Icon. Модель носит обозначение SX12, поскольку кроссовер SX11 — её младший брат. Обе машины построены на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), то есть переосмысленной CMA от Volvo. Если «одиннадцатый» — сородич XC40, то «двенадцатый» близок к XC60.
DRIVE.RU