Родстеры Jaguar F-type Rally отметили 70-летие спорткаров марки


В 1948 году один из основателей Ягура сэр Уильям Лайонс представил на выставке в Лондоне Jaguar XK 120. Индекс в названии алюминиевой модели указывал на проектную максималку в 120 миль/ч (193 км/ч). На момент появления это был самый быстрый серийный автомобиль в мире (на деле он превышал порог в 200 км/ч), фактически положивший начало спортивным Ягуарам. Слово Jaguar использовалось в названии отдельных машин ещё компанией S.S.Cars до Второй мировой. Она сменила название на Jaguar Cars только в 1945-м, тогда «кошачья марка» и возникла. Теперь 70-летие послевоенных спорткаров фирма отметила созданием пары уникальных раллийных родстеров Jaguar F-type.
DRIVE.RU

Завод концерна Jaguar Land Rover запущен в Словакии


Внедорожник Land Rover Discovery встал на конвейер нового завода в городе Нитра. И теперь концерн Jaguar Land Rover по праву считается первым британским автопроизводителем, наладившим сборку своих машин в Словакии. Предприятие обошлось JLR в 1,4 млрд евро, зато сделан последний шаг в глобальной экспансии. На предыдущих этапах заводы появились в Австрии (2017 год), Бразилии (2016-й), Китае (2014) и Индии (2011). «Но сердцем и душой Jaguar Land Rover остаётся в Великобритании», — заверил гендиректор Ральф Шпет. Осваиваться в других странах JLR подстёгивает брекзит.
DRIVE.RU


Модельная линейка марки Jaguar в течение следующего десятилетия может радикально трансформироваться — в ней останутся только электрокары, и почти все они будут кроссоверами. Такой план, по информации издания Autocar, рассматривают топ-менеджеры концерна JLR на фоне посредственных продаж. Будто бы материнская компания Tata Motors крайне недовольна показателями бренда. Завод Castle Bromwich в Бирмингеме сократил производство и до конца 2018-го перешёл на трёхдневную рабочую неделю… Это предприятие, по-видимому, и станет специализированной EV-фабрикой Ягуара.
DRIVE.RU

Электрический родстер Jaguar E-type поступит на рынок


Отделение Jaguar Classic официально объявило о решении запустить в серию рестомод Jaguar E-type с чистым электроприводом. Прообразом такой машины послужил прошлогодний концепт E-type Zero, ныне в переработанном виде прибывший в Калифорнию на один из самых известных автомобильных фестивалей.
DRIVE.RU

Электрический Jaguar I-Pace высоко оценён в рублях


Кроссовер Jaguar I-Pace прибудет к нам с австрийского завода в трёх комплектациях: S — 5 825 000 рублей, SE — 6 281 000 и HSE — 6 768 000. Также желающие смогут приобрести электрокар из приветственной спецсерии First Edition за 7 353 000 рублей. Техническая модификация EV400 альтернативы пока не имеет, поэтому все машины 400-сильные (696 Н•м), с батареей ёмкостью 90 кВт•ч и запасом хода в 480 км по циклу WLTP. Приём заказов ещё не открыт — компания лишь «анонсировала цены».
DRIVE.RU

Фирмы Jaguar Land Rover и Chery вспомнили о совместном бренде


Шесть лет назад компании Jaguar Land Rover и Chery создали совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover Automotive Company, в которое вошли сборочные линии для автомобилей и моторов, а также конструкторский и исследовательский центр. В октябре 2014-го англичане и китайцы ввели в эксплуатацию завод, на котором ежегодно можно делать до 130 тысяч машин с возможностью увеличения мощностей ещё на 70 тысяч. Но это лишнее ― ведь за три с половиной года с конвейера сошло всего 200 000 автомобилей. На данный момент в производственной гамме значатся кроссоверы Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, а также седаны Jaguar XEL и Jaguar XFL. А сделать завод более эффективным поможет новый совместный бренд.
DRIVE.RU

Седан Jaguar XE призовёт на помощь электричество


Классная внешность, высокотехнологичная конструкция, зажигательное шасси… Седану Jaguar XE это не особо помогает в рыночной борьбе с немецкими конкурентами. Похоже, людям не хватает универсала в гамме, а также более качественного и просторного интерьера, комфорта и объёма багажника. Поэтому если в Европе и США модели сегмента D+ из Германии находят ежегодно по 180 тысяч клиентов и больше, то Jaguar XE довольствуется спросом на уровне 30 тысяч. Особенно печальная картина в США, где за 2017-й британцы реализовали 9278 машин. Сравните с Мерседесом С-класса и BMW третьей серии ― 77 446 и 59 449 штук соответственно. Надежда на рестайлинг?
DRIVE.RU

Кроссовер Jaguar E-Pace разжился в России новым мотором


У паркетника Jaguar E-Pace в нашей стране до сих пор было два бензиновых варианта с двигателем Ingenium 2.0 мощностью 249 и 300 л.с. Цены — 2 699 000 и 3 485 000 рублей. При этом базовая версия со 150-сильным дизелем стоит 2 550 000. Но теперь E-Pace «начинается» с 2 492 000 рублей. За эти деньги предложен кроссовер с бензиновой «четвёркой» 2.0 (200 л.с.). Такая машина разменивает сотню за 8,2 с и расходует 8,2 л/100 км.
DRIVE.RU


Спроектирован с чистого листа без оглядки на существующие платформы, хотя алюминиевые подвески неоригинальны (см. раздел «Техника»). О таком проекте мечтает любой инженер, и я не исключение. Главное — тяжеленную (650 кг!) тяговую батарею удалось разместить под полом наподобие балласта в гоночном автомобиле. Компактные электромоторы разнесены по осям. Необычная компоновка не только обеспечивает низкий центр масс и идеальную половинную развесовку, а ещё и делает Jaguar I-Pace одним из красивейших, на мой взгляд, автомобилей современности.
DRIVE.RU


Концерн JLR проводит обновление линейки 2019 модельного года. На днях расширился список оборудования у паркетника Range Rover Velar, нынче обогащены комплектации кроссовера Jaguar F-Pace. Теперь «в базе» идут: автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и системой удержания машины в полосе, мониторинг усталости водителя, камера заднего вида, датчики парковки «по кругу», а также медиацентр InControl Touch Pro с 10-дюймовым дисплеем.
DRIVE.RU