Седан Hyundai Verna вернётся на рынок Китая в новом дизайне


Осенью 2017 года продажи седана Hyundai Verna в Китае были прекращены. Очевидно, причина в спросе, сократившемся в разы, — пятое поколение не понравилось потребителям. Одновременно с исчезновением Верны на рынок КНР вышла дешёвая четырёхдверка Hyundai Reina (она же Kia Pegas), и публика восприняла её как преемницу. Поэтому сейчас, когда корейцы решили вернуть Верну, вся местная пресса пишет, что это обновлённая Reina. Но нет, перед нами брат-близнец Соляриса.
DRIVE.RU


Корейский седан Kia K3 (он же в США — Forte, в России — Cerato) сменил поколение в начале 2018 года. А теперь на автошоу в Шанхае компания представила китайскую вариацию модели, выпускаемой СП Dongfeng Yueda Kia Motors. Её облик был рассекречен в сети ещё в марте, теперь же в связи с официальной премьерой осталось уточнить некоторые детали.
DRIVE.RU

Марка Volvo стала жертвой торговой войны США и Китая


Президент США Дональд Трамп летом установил тариф на импортируемые из КНР автомобили на уровне 27,5%. Китайский лидер Си Цзиньпин не остался в долгу и поднял сборы на американские машины до 40%. Компания Volvo, открывшая в июне свой первый американский автозавод в Южной Каролине, оказалась между двух огней. Шведам пришлось резко менять планы и терять прибыль. «Ситуация непростая. Это большая-пребольшая штуковина, и это ужасно больно. Я не хочу сидеть, улыбаться и говорить, что всё здорово. Точно нет. Но такова жизнь», — признался агентству Bloomberg президент американского подразделения Volvo Андерс Густафссон.
DRIVE.RU

Кроссовер Mercedes-Benz GLC удлинил базу для Китая


Длиннобазный Audi Q5 L недолго дожидался соперника: до Нового года на китайский рынок выйдет Mercedes-Benz GLC L, у которого расстояние между осями увеличилось на 100 мм — до 2793. Общая длина выросла на 104 мм (4765), а высота уменьшилась на 16 мм (1648). Тут надо сказать, что размеры модели в КНР (4661×1898×1664) отличаются от европейских, стало быть, «по-нашему» к ширине прибавилось восемь (1898), к высоте девять миллиметров, а к длине 109 мм.
DRIVE.RU

Седан BMW третьей серии для Китая почти догонит «пятёрку»


В Поднебесной хорошим спросом пользуются длиннобазные версии европейских премиум–седанов. Вы можете вспомнить удлинённую «трёшку» BMW уходящего поколения с литерой L (она была представлена в 2012-м) и сказать, что она не сильно-то уступала стандартной «пятёрке» того времени по базе и длине (разница составляла 48 и 173 мм). Но похоже, что в новой генерации третьей серии «элька» сократит разрыв с современной же «пятёркой» до минимума. Если прибавка базы составит, как и ранее, 110 мм, то она увеличится до 2961 мм, а длина — до 4819 мм. Для сравнения, у актуальной «пятёрки» эти параметры равны 2975 и 4936 мм соответственно. Занятно, но дельта составит всего 14 мм по базе и 117 мм по длине.
DRIVE.RU

Для Китая подготовлен длиннобазный седан Peugeot 508 L


Модель Peugeot 508 второго поколения может быть лифтбеком и универсалом, но никак не седаном, который остался в прошлом. Тем не менее для китайского рынка будет сделано исключение: четырёхдверку, причём «растянутую» на 12 см, выпустит совместное предприятие DPCA. Пока снимки появились в базе минпромторга КНР, а официальная презентация пройдёт в начале 2019 года
DRIVE.RU

Концерны GM и SAIC построят для Китая новый внедорожник


Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling (SGMW) вбросило в китайский сегмент Сети скетчи грядущей модели бренда Baojun, не дав ни единого намёка, что же это такое. У Баоцзюня имеются три кроссовера: свежие Baojun 530 и 510, а также устаревший Baojun 560. Нарисованная машина выдержана в едином стиле с первыми двумя паркетниками, однако наделена чертами, характерными для настоящего внедорожника.
DRIVE.RU

Для Китая приготовлен новый компактвэн Chevrolet Orlando


Совместное предприятие SAIC-GM анонсировало новую модель Chevrolet Wolanduo (Воланьдо), которая выйдет на китайский рынок в третьем квартале этого года, то есть до конца сентября. Судя по всему, речь идёт о перелицованном компактвэне Chevrolet Orlando, кое-где ещё доступном для покупателей, например в Южной Корее и Вьетнаме. Но в Узбекистане производство было свёрнуто в начале 2018-го «в соответствии с глобальной стратегией GM по обновлению модельного ряда».
DRIVE.RU

На рынок Китая вышли кроссоверы Borgward BX6 и BXi7


Марка Borgward на специальном мероприятии в Пекине представила купеобразный паркетник BX6, практически не отличающийся от одноимённого концепта, и чисто электрический кроссовер BXi7, внешне повторяющий бензиновый BX7. Названы цены. «Шестёрка» стоит от 182 800 юаней (1,8 млн рублей), её батарейный родственник оценён в 358 800 (3,5 млн). Судя по всему, интерес китайцев к обеим моделям довольно высок, хотя продажи Боргварда в КНР идут так себе: 44 380 машин за 2017 год.
DRIVE.RU


Трёхдверка Mini Cooper E, первый массовый электрокар бренда, встанет на конвейер в Оксфорде в ноябре 2019 года. Модель предназначена для широкого спектра рынков, но в Китае её одной будет мало для удовлетворения спроса на электрические легковушки. По информации издания Auto Express, фирма MINI предложит Поднебесной ещё один электрокар, который будет выпускать создаваемое ныне СП BMW и компании Great Wall Motors (соглашение о намерениях было подписано в конце февраля, запуск производства должен состояться в 2021–2022 гг.).
DRIVE.RU