Пикап Hyundai Santa Cruz встанет на конвейер в 2021 году


Американский офис Hyundai официально объявил: модель Santa Cruz с 2021 года будет выпускаться на заводе HMMA в Монтгомери, штат Алабама. Специально для неё придётся расширить цеха штамповки, сварки и сборки, потратив $ 410 млн. Появятся двести «прямых» рабочих мест и около тысячи «косвенных» (у местных поставщиков и логистических фирм). Так как HMMA выпускает Сонату, Элантру и Santa Fe, есть вероятность, что Santa Cruz будет унифицирован с Сантой Fe (ранее донором считался Tucson).
DRIVE.RU

Гибрид BMW X3 xDrive30e встанет на конвейер в декабре


Новый вариант кроссовера X3 — второй гибридный паркетник BMW после модификации X5 xDrive45e — расширяет гамму подзаряжаемых моделей до шести. Автомобиль с индексом xDrive30e оснащается той же версией двухлитровой бензиновой «четвёрки» B58 что и xDrive20i (184 л.с., 290 Н•м). Электродвигатель, развивающий скромные 109 л.с. и 130 Н•м, установлен в корпусе восьмиступенчатого «автомата».
DRIVE.RU

Внедорожник Haval H9 встал на тульский конвейер

Завод Хавейла в Тульской области, достроенный летом прошлого года, локализовал сборку уже третьей модели: вслед за компактом Haval F7 и «купе» F7x в производство пошёл рамный Haval H9. Увы, это не обновлённая, а «проверенная временем» версия. Вопрос о «локализационном» снижении цен пока остаётся без ответа, и самый дорогой «китаец» в стране по-прежнему просит у покупателей 2 602 000–2 782 000 рублей. У себя на родине «девятка» стоит 209 800–272 800 юаней (1,9–2,46 млн рублей).
DRIVE.RU

Электрокар Uniti One подрос по пути на конвейер


Шведский стартап Uniti уточнил дизайн, спецификации и цены на свой компактный электрокар Uniti One перед его запуском в серию в середине 2020 года. Продажи должны стартовать в родной Швеции, а также в Великобритании, с перспективой выхода в другие страны Европы. За трёхместный автомобиль производитель просит от 17 767 евро (1,26 млн рублей), без налогов. А в Британии начальный прайс составит 15 100 фунтов с учётом правительственной субсидии в 3500.
DRIVE.RU

Новый электрокар Fiat 500e встанет на конвейер в Турине


Группа FCA инвестирует 700 млн евро в строительство новой производственной линии на головном заводе Mirafiori в Турине. Именно здесь, по данным Reuters, во втором квартале 2020-го начнётся выпуск электрокара Fiat 500e второго поколения. Планируемый объём — 80 000 единиц в год. «Многое будет зависеть от того, насколько быстро вырастет спрос на электромобили», — отметил глава FCA в Европе Пьетро Горлиер. Отказываться от «пятисотых» с ДВС компания FIAT в обозримом будущем не планирует: они по-прежнему будут собираться в Тыхы (Польша).
DRIVE.RU


Группа компаний Zetta, которая помимо прочего поставляет производителям автомобильные компоненты, задумала вывести на российский рынок (а в перспективе и на рынки других стран) небольшой и доступный электрокар с таким же названием. Проект, реализуемый ООО «Зетта», идёт уже три года. Производство сити-кара должно быть налажено в Тольятти (мощности сейчас достраиваются). Первые несколько образцов серийной Зетты сойдут с конвейера в декабре, в следующем году тираж может составить уже пару тысяч штук, а позднее вырасти до 15 000 в год.
DRIVE.RU

Кроссовер Haval H2 попросился на конвейер в Тулу после F7


Модель Haval F7, как мы ранее говорили, должна встать на конвейер нового завода в Тульской области. Произойдёт это в ближайшие месяц-два. Внедорожник H9 присоединится к F7 в августе, уточняет «Российская газета», а купеобразный кроссовер F7x добавится в ассортимент российского завода осенью 2019-го. Ну а в 2020-м ещё одним локализованным Хавейлом может оказаться компакт H2 (или H2S). Во всяком случае к такому решению руководство марки пока склоняется сильнее, чем к другим потенциальным вариантам (скажем, к H6, так как он может отбирать клиентов у F7).
DRIVE.RU

Компакт Lexus NX впервые встанет на конвейер вне Японии


Кроссовер Lexus NX выпускается с 2014 года и только на японском заводе Тойоты в Мияваке. Но в 2022-м производством «эн-икса» и его гибридной версии займётся канадское предприятие TMMC (Toyota Motor Manufacturing Canada) в Кембридже (Онтарио). Такой поворот станет возможным благодаря модернизации завода под архитектуру TNGA и щедрым инвестициям, которые превысили 1,4 млрд канадских долларов ($ 1,04 млрд). Локальная сборка для североамериканского рынка потребовала и дипломатических усилий: премьер-министр Канады Джастин Трюдо вёл переговоры с японским коллегой Синдзо Абэ и отдельно с боссом Тойоты Акио Тойодой.
DRIVE.RU

Электрокар Seat el-Born встанет на конвейер в 2020 году


Испанская марка, как и ожидалось, представила своё прочтение электрокара Volkswagen ID. — концептуальный хэтч el-Born на платформе MEB. Модель названа в честь Эль Борна, одного из знаковых районов Барселоны, то есть географический нейминг всё ещё в силе. Заявлены мощность в 204 л.с., разгон до сотни за 7,5 с, батарея на 62 кВт•ч, запас хода в 420 км по циклу WLTP и заполнение аккумулятора на 80% за 47 минут.
DRIVE.RU

Обновлённый Ford EcoSport встал на конвейер в России


Рестайлинговый кроссовер Ford EcoSport теперь производится на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах. Сборка идёт по полному циклу CKD, со сваркой и окраской кузовов. Хотя Экоспорты выпускаются на Соллерсе с декабря 2014 года, реформированная машина потребовала установки нового оборудования и модернизации уже имеющегося. К примеру, закуплены два итальянских робота Comau, улучшена станция заправки автомобилей техническими жидкостями.
DRIVE.RU