Кроссовер Aston Martin DBX показался в обличье прототипа


Цыганское название Varekai можно забыть. Британцы официально заявили, что первый кроссовер марки Aston Martin получил имя, аналогичное концепту 2015 года. Серийная модель DBX появится в четвёртом квартале 2019-го. Напомним, DB — это инициалы предпринимателя Дэвида Брауна (1904–1993), который в 1947-м стал владельцем Астона и, как впоследствии оказалось, его спасителем. Ну а X — традиционное обозначение кроссоверов. Прототип «ди-би-икса» вышел на испытания в собственном кузове, тем самым дав повод для «шпионской» фотосессии.
DRIVE.RU

Фирма Aston Martin продвинулась в плане Second Century


Открытую версию двухдверки Aston Martin DBS Superleggera — DBS Superleggera Volante — на тестах мы видели ещё в мае. Но тогда не все детали кузова прототипа были «родными». Ясно почему: на тот момент исходное купе ещё не было рассекречено. Теперь скрывать компании нечего, и последний предсерийный экземпляр лишён камуфляжа вовсе. Если учесть, что и по технике отличий от купе быть не должно, остаётся загадкой — зачем нужна будет официальная премьера? Разве что уточнить пару чисел.
DRIVE.RU

Гиперкар Aston Martin Project 003 появится на рынке в 2021 году


Компания Aston Martin официально подтвердила запуск проекта с рабочим названием Project 003. Это будет третий среднемоторный гиперкар после Валькирии и её сестры Valkyrie AMR Pro. И если у Валькирий в основе бензоэлектрического силового агрегата лежит «атмосферник» V12 6.5, то в Проекте 003 за спинками кресел расположится наддувный мотор. Сам он не назван, однако, мы полагаем, речь об AMG V8 4.0 или собственном V12 5.2. При этом «ноль-ноль-третий» тоже окажется гибридом.
DRIVE.RU

Лифтбек Aston Martin Rapide E раскрыл ключевые параметры


Прототип первого электрокара марки Aston Martin — Rapide E (ныне имя утверждено в таком написании, с отдельной Е) — был построен ещё в 2015 году. Но то был сырой проект. Теперь британцы опубликовали первые официальные характеристики серийной модели, а также пару тизеров. Давний замах почти на тысячу «лошадей» обернулся более скромными величинами: 610 л.с. и 950 Н•м. Впрочем, всё равно это заметно выше отдачи «заряженной» версии AMR (588 л.с., 630 Н•м), при помощи которой простой Rapide с ДВС попрощался с покупателями в июне.
DRIVE.RU


Фирма Cosworth опубликовала твит, раскрывший один из секретов готовящегося к выходу гибридного гиперкара Aston Martin Valkyrie (мы видели лишь прототип). Со схемой всё было ясно. Но Cosworth заинтриговала параметрами: «Мы получаем известность с нашим рекордным новым мотором для Валькирии, самым мощным дорожным «атмосферником» на 1130 bhp». Это число соответствует 1146 метрическим «лошадкам». Напомним, что среди современных дорожных автомобилей рекордным «атмосферником» располагает купе Ferrari 812 Superfast со своим V12 6.5, но там «всего» 800 сил.
DRIVE.RU

Купе Aston Martin DB5 вернётся к жизни в виде спецсерии


Подразделение Aston Martin Works, окрылённое успехом проекта DB4 G.T., решило воскресить двухдверку DB5, которая дебютировала на киноэкране в фильме «Голдфингер» (1964 г.), третьей части эпопеи о похождениях Джеймса Бонда. Теперь она считается самым узнаваемым автомобилем Агента 007. В Ньюпорт-Пагнелле, на исторической родине модели, будет собрано 28 экземпляров. Одну машину Aston оставит себе, вторую передаст компании EON Productions, владеющей всеми правами на «бондиану», третья уйдёт с благотворительного аукциона. Ну а 25 штук поступят в продажу по цене 2,75 млн фунтов (235 млн рублей) без учёта налогов. Поставки клиентам запланированы на 2020 год.
DRIVE.RU

Модель Aston Martin Varekai примерит рядную «шестёрку»


Кроссовер Aston Martin Varekai, по предварительным данным, начнёт свою карьеру с бензиновых версий (позднее может добавиться чисто электрическая). Самые вероятные варианты: мотор Mercedes-AMG V8 4.0, как на купе Vantage, и собственный наддувный агрегат V12 5.2, как у DB11. Но есть и третий кандидат. Шеф-дизайнер компании Марек Райхман намекнул, что Varekai вполне мог бы использовать модульную рядную «шестёрку» 3.0 M 256 с электронагнетателем, турбокомпрессором и 22-сильным мотором-генератором, как на моделях Mercedes-AMG 53.
DRIVE.RU

Среднемоторный Aston Martin вернёт в строй имя Vanquish


В истории топовых купе марки Aston Martin шильдики DBS и Vanquish сменяли друг друга несколько раз. Последняя такая рокировка произошла в прошлом месяце, когда в качестве наследника двухдверки Vanquish последнего поколения был представлен суперкар DBS Superleggera. Однако шеф-дизайнер Астона Марек Райхман в беседе с корреспондентом Motoring заявил, что Vanquish — слишком ценное для бренда название модели, чтобы его забыть. И даже намекнул, какая машина получит такой шильдик снова.
DRIVE.RU

Купе Aston Martin Vantage S удивит выбором трансмиссии


Модель Aston Martin Vantage нового поколения была представлена в ноябре прошлого года, но только в мае 2018-го стартовал её серийный выпуск. Казалось бы, рано думать о каких-то обновлениях. Но вот, пожалуйста, сразу две параллельные новости. На тестах впервые замечен прототип «подогретой» вариации Vantage S, а шеф-инженер Астона Мэтт Беккер в интервью журналу Road and Track подтвердил добавление в гамму Vantage варианта с «механикой» в 2019 году (пока у модели есть лишь восьмидиапазонный «автомат»). Одно событие может быть связано с другим.
DRIVE.RU

Хэтч Aston Martin Cygnet породнился со спорткаром Vantage


Харизматичному Джеймсу Бонду и автомобили подбирали соответствующие. Чаще всего экранный герой ездил за рулём Астон Мартинов ― DB5, DBS, V8 Vantage, Vantage Volante, Vanquish V12, DB10. Мощные, быстрые, дорогие автомобили. А на чём бы ездил сын знаменитого персонажа Яна Флеминга? Ответ на этот странный вопрос англичане дали на Фестивале скорости в Гудвуде, куда привезли созданную в единственном экземпляре малютку Aston Martin V8 Cygnet с потрохами от спорткара V8 Vantage S прошлого поколения. Такая сумасшедшая идея посетила голову одного из владельцев перелицованного хэтчбека Toyota iQ. Воплощением её в жизнь занималось отделение эксклюзивных проектов Q by Aston Martin.
DRIVE.RU