Aston Martin официально открыл новый завод в Сейнт-Атане


Сегодня в городке Сейнт-Атана (Южный Уэльс) торжественно открылось производственное предприятие, которое компания Aston Martin Lagonda считает «краеугольным камнем» и «чрезвычайно важной вехой в развитии». Глава Астона Энди Палмер отметил, что запуск завода означает и «вотум доверия Великобритании» (очевидно, имея в виду грядущий Brexit). На новой площадке будет создано до 750 рабочих мест, но нам важнее, что именно здесь во втором квартале 2020 года стартует выпуск первого для марки кроссовера DBX, а в 2022-м к нему присоединятся электрические Лагонды — седан и паркетник.
DRIVE.RU

Кроссовер Aston Martin DBX получился не самым быстрым в классе


Теперь и у компании из Гейдона есть собственный кроссовер. Крупный (5039×1998×1680 мм, база ― 3060 мм), довольно симпатичный. И первый за 106 лет! Aston Martin DBX во многом прорывной для английского бренда. Это первый Aston с клиренсом, достигающим 235 мм. Прежде не было Астонов с глубиной преодолеваемого брода 500 мм и углами въезда и съезда до 25,7° и 27,1° соответственно. Да и не знала история настолько тяжёлых Астонов (снаряжённая масса ― 2245 кг) и с таким большим багажником (632 л + 62 л в подполье). А вот быстрые Астон Мартины ― явление более привычное. Таковым можно считать и DBX. Пока не глянешь на показатели конкурентов из премиум-сегмента.
DRIVE.RU

Раскрыта внешность кроссовера Aston Martin DBX


Вполне солидное испанское издание Auto Pista опубликовало фотографии паркетника Aston Martin DBX без камуфляжа, не назвав источник их появления. Больших сомнений в подлинности снимков нет, как и сюрпризов во внешности «ди-би-икса». Привычный для Астонов передок, заурядный силуэт, странный малиновый цвет… Глазу есть за что зацепиться разве что на оттопыренном хвосте, где выпуск грубовато интегрирован в бампер.
DRIVE.RU

Будущий Aston Martin Vantage Roadster приоткрылся официально


Премьера родстера Aston Martin Vantage намечена на весну 2020 года, поэтому технической информации пока нет — только фотографии. Всё равно под капотом изменений не предвидится: там ждём тот же двигатель M177 V8 4.0, разработанный отделением Mercedes-AMG, который приводит в движение купе. В паре с битурбовосьмёркой будет работать восьмиступенчатый «автомат» ZF, сблокированный с главной передачей по схеме transaxle. Отдача не должна быть скромнее, чем купейные 510 л.с. и 685 Н•м. Семейство Vantage прошлого поколения предлагало выбор между V8 4.7 (426 л.с) и V12 5.9 (517 л.с.).
DRIVE.RU


Оптовые поставки дилерам марки Aston Martin в первом полугодии 2019-го сократились на 19% в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, тогда как в Великобритании зафиксировано падение на 17%. Рост наблюдается только в Северной и Южной Америке, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
DRIVE.RU

Издание Aston Martin Vantage Heritage Racing напомнило об истории


В нынешнем году компания Aston Martin отмечает 60 лет с победы модели DBR1 в «24 часах Ле-Мана». Это была не просто победа, а двойной подиум: первое место занял экипаж Роя Сальвадори и Кэролла Шелби, а второе — Мориса Трентиньяна и Поля Фрера на такой же машине. Кроме того, в 2019 году исполняется 70 лет с тех пор, как марка Aston Martin впервые приняла участие в соревнованиях на кольце Goodwood Motor Circuit. Обе даты побудили компанию приехать на нынешний Фестиваль скорости в Гудвуде с особой серией Vantage Heritage Racing Editions, для которой разработаны схемы раскраски, подражающие шести знаковым Астонам прошлого и настоящего.
DRIVE.RU

Фирма Aston Martin первой явилась в новый класс чемпионата WEC


Мировой чемпионат гонок на выносливость, в том числе знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана», скоро претерпит существенные перемены. Организаторы (Automobile Club de l’Ouest, ACO) официально объявили о введении класса Hypercars с сентября 2020-го. Одновременно компания Aston Martin выпустила любопытный релиз: в сезоне WEC 2020/2021 британцы выставят в этом новом классе не менее двух гоночных Валькирий с твёрдым намерением победить в абсолютных зачётах как всего чемпионата, так и «24 часов Ле-Мана» 2021 года. Дата подбирается знаковая: в 2021-м исполнится 100 лет с того дня, как автомобиль Aston Martin впервые стартовал в Ле-Мане.
DRIVE.RU

Завод в Сейнт-Атане начал выпуск прототипов Aston Martin DBX


Новое предприятие в Сейнт-Атане, которое станет вторым британским заводом компании Aston Martin, начало производить автомобили. Конвейер запущен «точно в срок и в рамках бюджета». Правда, пока выпускаются лишь опытные образцы кроссовера Aston Martin DBX из последней партии, необходимой для испытаний. Но в первой половине 2020 года площадка начнёт собирать серийные «ди-би-иксы». В 2022-м к ним присоединятся Лагонды, сделанные из концептов Vision и All-Terrain.
DRIVE.RU

Модель Aston Martin AM-RB 003 появилась в статусе концепта


Суперкар, известный на стадии разработки как Project 003, обрёл имя Aston Martin AM-RB 003, под которым и дебютировал на шоу в Женеве. Это третий среднемоторный Астон современности после Валькирии и Валькирии AMR Pro (давние и не очень концепты, начиная с купе Bulldog 1979-го мы не считаем). Но не последний.
DRIVE.RU