Шоу-кар Aston Martin Vanquish Vision пообещал стать серийным


Среднемоторный суперкар Aston Martin AM-RB 003 был создан с оглядкой на Валькирию. А сам «ноль-ноль-третий» повлиял на развитие параллельного проекта, тоже среднемоторного Астона, но задуманного как более доступная модель. Вместе с AM-RB 003 младший автомобиль Vanquish Vision Concept прибыл на Женевский автосалон в статусе шоу-кара. Однако оба станут серийными (в 2021 и 2022 годах соответственно). Причём в случае с Vanquish Vision британцы говорят уже о полновесном массовом выпуске (в отличие от модели 003, у которой будет ограниченный тираж в 500 штук).
DRIVE.RU

Гиперкар Aston Martin Valkyrie показал сменный трековый пакет


Компания Aston Martin предложила заказчикам 150-ти дорожных гиперкаров Valkyrie дополнительно улучшить их автомобили за счёт пакета AMR Track Performance Pack. В отличие от собрата по имени Valkyrie AMR Pro, который изначально создан исключительно для использования на треке, дорожная Валькирия с установленным набором AMR Track Performance становится кольцевой на время: все специфические детали взаимозаменяемы с «дорожными», и всегда можно провести обратную трансформацию двухдверки, вернув ей легальный дорожный статус.
DRIVE.RU

Компания Aston Martin вывела на тесты странный прототип


Зимние испытания в Скандинавии позволили фотошпионам запечатлеть странный прототип с кузовом Aston Martin Zagato Shooting Brake. Собственно, оболочка тут не представляет особого секрета — это модель из лимитированной серии с четырьмя разными типами кузовов, показанной в 2016 и 2017 годах. Однако тут, судя по всему, тестируется нечто необычное под капотом. И это нечто может иметь отношение к богатым планам компании по расширению модельного ряда. Вспомним, нас ждут кроссовер Aston Martin DBX, пара новых среднемоторных моделей, разные лимитированные серии, создаваемые в кооперации с ателье Zagato.
DRIVE.RU

Кроссовер Aston Martin DBX показался в обличье прототипа


Цыганское название Varekai можно забыть. Британцы официально заявили, что первый кроссовер марки Aston Martin получил имя, аналогичное концепту 2015 года. Серийная модель DBX появится в четвёртом квартале 2019-го. Напомним, DB — это инициалы предпринимателя Дэвида Брауна (1904–1993), который в 1947-м стал владельцем Астона и, как впоследствии оказалось, его спасителем. Ну а X — традиционное обозначение кроссоверов. Прототип «ди-би-икса» вышел на испытания в собственном кузове, тем самым дав повод для «шпионской» фотосессии.
DRIVE.RU

Фирма Aston Martin продвинулась в плане Second Century


Открытую версию двухдверки Aston Martin DBS Superleggera — DBS Superleggera Volante — на тестах мы видели ещё в мае. Но тогда не все детали кузова прототипа были «родными». Ясно почему: на тот момент исходное купе ещё не было рассекречено. Теперь скрывать компании нечего, и последний предсерийный экземпляр лишён камуфляжа вовсе. Если учесть, что и по технике отличий от купе быть не должно, остаётся загадкой — зачем нужна будет официальная премьера? Разве что уточнить пару чисел.
DRIVE.RU

Гиперкар Aston Martin Project 003 появится на рынке в 2021 году


Компания Aston Martin официально подтвердила запуск проекта с рабочим названием Project 003. Это будет третий среднемоторный гиперкар после Валькирии и её сестры Valkyrie AMR Pro. И если у Валькирий в основе бензоэлектрического силового агрегата лежит «атмосферник» V12 6.5, то в Проекте 003 за спинками кресел расположится наддувный мотор. Сам он не назван, однако, мы полагаем, речь об AMG V8 4.0 или собственном V12 5.2. При этом «ноль-ноль-третий» тоже окажется гибридом.
DRIVE.RU

Лифтбек Aston Martin Rapide E раскрыл ключевые параметры


Прототип первого электрокара марки Aston Martin — Rapide E (ныне имя утверждено в таком написании, с отдельной Е) — был построен ещё в 2015 году. Но то был сырой проект. Теперь британцы опубликовали первые официальные характеристики серийной модели, а также пару тизеров. Давний замах почти на тысячу «лошадей» обернулся более скромными величинами: 610 л.с. и 950 Н•м. Впрочем, всё равно это заметно выше отдачи «заряженной» версии AMR (588 л.с., 630 Н•м), при помощи которой простой Rapide с ДВС попрощался с покупателями в июне.
DRIVE.RU


Фирма Cosworth опубликовала твит, раскрывший один из секретов готовящегося к выходу гибридного гиперкара Aston Martin Valkyrie (мы видели лишь прототип). Со схемой всё было ясно. Но Cosworth заинтриговала параметрами: «Мы получаем известность с нашим рекордным новым мотором для Валькирии, самым мощным дорожным «атмосферником» на 1130 bhp». Это число соответствует 1146 метрическим «лошадкам». Напомним, что среди современных дорожных автомобилей рекордным «атмосферником» располагает купе Ferrari 812 Superfast со своим V12 6.5, но там «всего» 800 сил.
DRIVE.RU

Купе Aston Martin DB5 вернётся к жизни в виде спецсерии


Подразделение Aston Martin Works, окрылённое успехом проекта DB4 G.T., решило воскресить двухдверку DB5, которая дебютировала на киноэкране в фильме «Голдфингер» (1964 г.), третьей части эпопеи о похождениях Джеймса Бонда. Теперь она считается самым узнаваемым автомобилем Агента 007. В Ньюпорт-Пагнелле, на исторической родине модели, будет собрано 28 экземпляров. Одну машину Aston оставит себе, вторую передаст компании EON Productions, владеющей всеми правами на «бондиану», третья уйдёт с благотворительного аукциона. Ну а 25 штук поступят в продажу по цене 2,75 млн фунтов (235 млн рублей) без учёта налогов. Поставки клиентам запланированы на 2020 год.
DRIVE.RU

Модель Aston Martin Varekai примерит рядную «шестёрку»


Кроссовер Aston Martin Varekai, по предварительным данным, начнёт свою карьеру с бензиновых версий (позднее может добавиться чисто электрическая). Самые вероятные варианты: мотор Mercedes-AMG V8 4.0, как на купе Vantage, и собственный наддувный агрегат V12 5.2, как у DB11. Но есть и третий кандидат. Шеф-дизайнер компании Марек Райхман намекнул, что Varekai вполне мог бы использовать модульную рядную «шестёрку» 3.0 M 256 с электронагнетателем, турбокомпрессором и 22-сильным мотором-генератором, как на моделях Mercedes-AMG 53.
DRIVE.RU