В США падает популярность минивэнов. И всё же один из них, Honda Odyssey, продаётся более-менее стабильно. В 2018 году было куплено 106 327 экземпляров (+6% к 2017-му), а за январь-июнь 2019-го — 47 500 штук. В 2006-м, правда, было почти 178 тысяч. Поднять интерес призвано обновление машины 2020 модельного года. Главное в нём — коробка передач. При выходе Одиссея пятого поколения в 2017-м у него, в зависимости от версии, мог быть девяти- или десятиступенчатый «автомат». А вчера компания объявила: отныне во всех комплектациях применяется только «десятиступка». И на всех по умолчанию теперь стоит система Idle Stop.
DRIVE.RU

Минивэн Nissan Serena показал смелое новое лицо


Пятое поколение минивэна Nissan Serena (C27), представленное в 2016 году, дождалось первого заметного обновления дизайна. Решётка V-Motion основательно перекроена в том же форм-факторе, а у топ-версии Highway Star она состоит из семи рядов и колонок хромированных планок. Хотя светодиодная оптика осталась двухэтажной, эта особенность нивелирована и не бросается в глаза. Более агрессивный передний бампер заставляет вспомнить Тойоту Alphard.
DRIVE.RU

Базовый минивэн Chrysler Pacifica переименован в Voyager


В арсенале марки Chrysler осталось две модели: минивэн Pacifica и седан Chrysler 300. В 2018 году американцы купили 165 964 машины. Неплохо? Это худший результат бренда за 20 лет с лишним. Спасением могло бы стать расширение линейки, и концепт Portal, полуавтономный электрокар с трёхметровой колёсной базой, позволял надеяться на новую модель. Вместо неё запущен Voyager — та же самая Pacifica в начальных комплектациях L и LX, которые сейчас стоят $ 26 985 (1,7 млн рублей) и $ 29 795 (1,88 млн). Ещё будет флит-версия LXi для корпоративных парков. Цены Вояджера «для экономных семей», впрочем, ещё не объявлены.
DRIVE.RU

Минивэн Toyota Sienna извлечёт пользу из архитектуры TNGA


В конце нынешнего года минивэн Toyota Sienna третьего поколения отпразднует десятилетие. Конечно, машина не раз переживала более или менее масштабные обновления, а всё равно напрашивается смена поколений. Судя по тестовому «мулу», замеченному на днях на дорогах, «четвёртая» Sienna выйдет в свет в 2020-м. Пока же она отрабатывает свою начинку в грубо сколоченном корпусе из деталей от «третьей» Сиенны.
DRIVE.RU

Обновлённый минивэн Renault Espace получит новые дизели


Выпускаемый с 2015 года «пятый» минивэн Renault Espace летом 2017-го пережил крохотное обновление. Машине добавили цветов кузова, новых дисков, улучшили мультимедийную систему, а ещё отправили в отставку бензиновый наддувный агрегат 1.6 на 200 «лошадок» (260 Н•м), заменив его на 1.8 (225 л.с., 300 Н•м). Теперь понятно, почему список перемен был скромен: параллельно шла работа над полновесным рестайлингом. И результат его ныне — на первых шпионских снимках.
DRIVE.RU

Минивэн Hanteng V7 вывел марку в новый сегмент


Молодая китайская компания Hanteng до сих пор выпускала только кроссоверы (первый из них, X7, появился на конвейере в декабре 2015-го). Начало было логичным, ведь паркетники в Китае популярны не меньше, чем во всём мире. Но ещё в Поднебесной публика неплохо принимает минивэны. И вот теперь Hanteng представила свой первый автомобиль этого класса — модель V7.
DRIVE.RU

Updated: Минивэн Geely Jiaji получит статус глобальной модели


У нового «автобуса» Jiaji (Цзяцзи), который мы помним в виде концепта Geely MPV, будет экспортное название. Пока таковым может служить код VF11 (по аналогии с SX11 и его китайским именем Binyue). Серийная версия дебютирует 16 ноября на автошоу в Гуанчжоу, но о ней уже известно почти всё — салон не рассекречен. На пути к конвейеру минивэн лишился традиционных атрибутов шоу-кара, сохранив его основополагающие черты.
DRIVE.RU

Обновлённый минивэн Hyundai H-1 оценён в рублях


В Корее этот «автобус» называется Grand Starex, а у нас — Hyundai H-1. До России добрался модернизированный в прошлом году продукт. Минивэн, как и раньше, предлагается только с турбодизелем 2.5 CRDi в двух вариантах форсировки: 136 и 170 л.с. Мощная версия оснащается пятидиапазонным «автоматом», а базовая комплектуется шестиступенчатой «механикой». Привод исключительно задний. Начальная цена — 2 079 000 рублей. Дорестайл ещё можно купить за 1 994 000, на 85 тысяч дешевле.
DRIVE.RU

Минивэн Kia Carnival получил новую коробку передач


В 2017 году компания Chrysler сумела продать в России четыре минивэна Pacifica. А специалисты фирмы KIA ещё семь лет назад поняли, что на нашем рынке с подобными моделями ловить нечего и убрали из шоу-румов собирающуюся на «Автоторе» пятидверку Carnival. В 2011-м этот семейный автомобиль перестали поставлять и в Европу ― также из-за низкого спроса. Но Kia Carnival продолжает присутствовать на рынках Северной Америки (под именем Sedona), Ближнего Востока, Азии и Океании. И в продажу уже поступила рестайлинговая версия минивэна. Правда, пока только на родном южнокорейском рынке.
DRIVE.RU

Минивэн Toyota Alphard обновился внешне и технически


Alphard в исполнении Vellfire и раньше выглядел устрашающе. С перекроенной решёткой, передним бампером и задними фонарями агрессии только прибавилось, как и хрома. В «двухэтажных» фарах появились светодиодные секции.
DRIVE.RU