Модели Mercedes-AMG GLS 63 и GLE 63 освоили мотор V8 4.0


Битурбовоcьмёрка 4.0 серии M177 продолжает вытеснять из гаммы двигатель V8 5.5 с индексом M157. На стенде Даймлера в Лос-Анджелесе красуются три «заряженные» модификации, заменившие мотор, — это внедорожник Mercedes-AMG GLS 63, кроссовер GLE 63 и его версия GLE 63 S. «Эска» и GLS получили V8 4.0 с отдачей в 612 л.с., 850 Н•м, тогда как «просто» GLE 63 довольствуется версией на 571 л.с., 750 Н•м. При разгоне до сотни результаты такие: GLE 63 S — 3,8 с, GLE 63 — четыре секунды ровно, GLS 63 — 4,2 с. Опциональный пакет AMG Driver’s package повышает максималку с 250 до 280 км/ч.
DRIVE.RU

На рынок вышел атмосферный мотор V12 9.5 из Австралии


У всех, кто устал от электрокаров и малолитражных моторов, радость вызовет новость от австралийской компании Race Cast Engineering. На шоу тюнинга SEMA, открывающемся в Лас-Вегасе пятого ноября, дебютирует её так называемый «мотор из ящика» (crate engine). Когда вспоминают этот сегмент рынка, агрегаты, обожаемые тюнинг-ателье и энтузиастами всяческих хот-родов или дрэгстеров, то чаще всего говорят о продукции GM, хотя можно встретить варианты. Но вот, пожалуйста, австралийцы. Они предлагают атмосферный мотор V12 9.5 с базовой отдачей в 765 л.с. и 941 Н•м.
DRIVE.RU

Пикап Volkswagen Amarok получил в России более мощный мотор


Самым мощным двигателем пикапа Volkswagen Amarok на российском рынке до сих пор был трёхлитровый дизель с отдачей в 224 л.с. и 500 Н•м. Между тем в Европе ещё в прошлом году появился форсированный вариант с агрегатом V6 3.0 TDI на 258 л.с. и 580 Н•м (функция Overboost кратковременно повышает мощность до 272 сил). И вот теперь он вышел и на наш рынок. Стоит такой пикап от 3 474 900 рублей за комплектацию Highline и от 3 977 600 в версии Aventura. Это на 61 900 рублей дороже машин с тем же уровнем оснащения, но с 224 силами.
DRIVE.RU

В Porsche 930 TAG Turbo зазвучал формульный мотор


Настоящей экзотикой минувшего Фестиваля скорости в Гудвуде стало купе Porsche 930 TAG Turbo. Это демонстрационный автомобиль, подготовленный к шоу британской компанией Lanzante. У него необычная история. Но сначала коротко о самой машине: перед нами 911-й с заводским кодом 930 и вживлённым двигателем Формулы-1, снятым с Макларена MP4/3, на котором Ники Лауда выиграл Гран-при Великобритании 1984 года.
DRIVE.RU

Новый мотор объединил Porsche 718 Cayman GT4 и 718 Spyder


Родстер Porsche 718 Spyder (не Boxster) и купе Porsche 718 Cayman GT4 впервые получили один и тот же силовой агрегат — атмосферную «шестёрку» 4.0 (420 л.с., 420 Н•м) и шестиступенчатую «механику». Вопреки ожиданиям, двигатель взят не у Porsche 911 GT3, а «базируется на том же семействе, что и турбомоторы модели 911 Carrera» (9A2). В результате обе заднеприводные двухдверки разгоняются до сотни за 4,4 с. Бросок до 160 км/ч занимает девять секунд, до 200 км/ч — 13,8. Максимальная скорость Каймана GT4 — 304 км/ч, Спайдера — 301 км/ч. Спорткары потребляют 10,9 л/100 км в цикле NEDC. «Беспрецедентный звук остался нетронутым», — уверяет Porsche.
DRIVE.RU


В четвёртый раз подряд жюри конкурса International Engine of the Year присудило победу в абсолютном зачёте битурбовосьмёрке Ferrari 3.9. По баллам (425) она ощутимо обошла занявшую второе место 400-сильную установку электрокара Jaguar I-Pace (328) и бронзового призёра — битурбовосьмёрку 4.0 Mercedes-AMG (280 очков), встречающуюся более чем на десятке моделей.
DRIVE.RU

Новый седан Subaru Legacy получил наддувный мотор 2.4


В Чикаго дебютировал седан Subaru Legacy седьмого поколения на платформе SGP (Subaru Global Platform). Как и было предсказано, оппозитник 3.6 из набора моторов исчез. На его место назначена 264-сильная турбочетвёрка 2.4 (376 Н•м), известная по кроссоверу Ascent. Базовым же агрегатом будет 184-сильная модернизированная атмосферная «четвёрка» 2.5 (239 Н•м), как на Форестере пятого поколения.
DRIVE.RU

Компания Mazda опрокинула мотор Ванкеля ради новой роли


О возвращении на серийные машины роторно-поршневого двигателя (РПД) в компании Mazda говорят давно. Почти с того момента, как он ушёл с конвейера. Поклонники такого типа ДВС больше всего ждут новое роторное купе (ориентир — 2020 год). Однако ещё до его выхода миниатюрный двигатель Ванкеля появится в 2019-м на электрокаре Мазды в роли опционального «расширителя дальности хода». И тут возможен сюрприз: новый японский патент показал, что инженеры разработали РПД с вертикальным валом (в прежних конструкциях его нормальное положение — горизонтальное).
DRIVE.RU


Компания Dyson зарегистрировала в Европе торговую марку Digital Motor. Издание Autocar полагает, что такое название получит дочерняя фирма, которая в 2020 году будет производить электромобили. Словосочетание «цифровой мотор» не новое: Dyson уже использует его в описании своих пылесосов и сушилок для рук, имея в виду бесщёточный электродвигатель на постоянных магнитах. Группа из 400 специалистов, работающая над проектом электрокара, откроет 300 дополнительных вакансий, когда в этом году переедет в новый центр на месте аэродрома в Халлавингтоне.
DRIVE.RU

Компания Leap Motor пообещала два новых электрокара


Первая и единственная пока модель китайской фирмы Leap Motor — электрокар S01 — выйдет на рынок, как и было обещано, в начале будущего года. Тем временем компания подписала соглашение о стратегическом партнёрстве с оператором каршеринга Mydadao. По условиям сделки, Leap в течение 2019-го построит два новых компактных хэтчбека, заточенных под поминутную аренду. Они отличаются друг от друга прежде всего количеством мест: для двоих и четверых.
DRIVE.RU