Новый пикап Fiat Strada возьмёт начинку у хэтчбеков


Модель Fiat Strada стоит на бразильском конвейере с 1996 года и, кажется, не собирается уходить. Тем не менее производитель решил выпроводить на пенсию этого ветерана, пережившего в первом поколении четыре рестайлинга. Пикап второй генерации, виденный нами на шпионских снимках, не будет иметь со старой Страдой почти ничего общего, поскольку переедет на новую платформу и получит компоненты от хэтчбеков Argo и Mobi, а также древнего компактвэна Fiorino. Старший брат по имени Fiat Toro тоже чем-нибудь поделится.
DRIVE.RU

Универсал Audi RS 4 Avant подтянул свой облик и начинку


Обновлённая модель Audi RS 4 Avant осталась с той же отдачей турбошестёрки 2.9 (450 л.с., 600 Н•м), что была у неё до реформы. Соответственно, сохранилась и динамика (разгон до ста за 4,1 с, максималка ― ограниченные электроникой 250 км/ч, а с пакетом RS dynamic ― 280 км/ч). Зато по примеру менее мощных собратьев Audi A4/S4 «эрэска» получила новые внешность и мультимедийную систему.
DRIVE.RU

Родстер Lamborghini Huracan EVO подтянул начинку к купе


У дебютировавшего вчера в Женеве родстера Lamborghini Aventador SVJ — грозная внешность, под стать феноменальным характеристикам. Но и второй дебютант нынешнего весеннего смотра — Huracan EVO Spyder — постарался не затеряться на фоне старшего собрата. Пусть внешность тут куда спокойнее, а в моторе на пару цилиндров меньше, но в спурте до ста (3,1 с) такой Huracan проигрывает модели SVJ Roadster всего 0,2 с, а до двухсот (9,3) уступает лишь полсекунды. При цене в 202 437 евро EVO Spyder являет собой заманчивый вариант родстера из Сант-Агаты для тех, кому наличие дюжины цилиндров не принципиально. Напомним, SVJ Roadster оценён в 387 007 евро.
DRIVE.RU

Шаттл Karsan Jest Electric получил начинку от хэтча BMW i3


Новый городской микроавтобус Jest Electric турецкой компании Karsan прошёл бы мимо нашего внимания, не будь двух занятных фактов. Он использует электрическую начинку от сити-кара BMW i3 и обладает блоком тяговых батарей увеличенного объёма. Это своего рода намёк на дальнейшее совершенствование самого «ай-третьего». Вместе с демонстрацией предсерийного прототипа партнёры раскрыли некоторые любопытные детали.
DRIVE.RU

Семейство Hyundai Ioniq обновит внешность и начинку


Семья Hyundai Ioniq состоит из трёх моделей: обычного и заряжаемого от сети гибридов, а также электрокара. Появился этот хэтчбек в начале 2016 года, а значит, в 2019-м разработчики должны представить рестайлинговую троицу. Именно такой автомобиль только что был сфотографирован на испытаниях в США. К слову, нынешний чисто электрический Ioniq Electric мы увидим на международном автосалоне в Москве в конце августа, но о перспективах продаж компания молчит.
DRIVE.RU

Вэн Ford Transit Custom PHEV раскрыл свою начинку


Деньги на эксперимент выделил центр развития перспективных установок Advanced Propulsion, спонсируемый правительством Британии, а в создании машин участвовал британский технический центр Форда и компания Prodrive Advanced Technology. Поддержку также оказал департамент транспорта Transport for London.
DRIVE.RU

Кей-кар Honda N-BOX радикально обновил техническую начинку


Автомобиль разработан, как сообщает производитель, в соответствии с концепцией «счастье для японских семей».
DRIVE.RU

Седан Jaguar XE серьёзно обновил техническую начинку


Меньше чем за 2 206 000 рублей XE не купить. Топовая S-версия стоит от 3 782 000. В первом полугодии продажи бренда Jaguar на российском рынке выросли на 67% по сравнению с аналогичным периодом 2016-го, что считается рекордом.
DRIVE.RU

Прототип модели Range Rover Evoque Mk2 приоткрыл начинку


Длина Эвока подрастёт с нынешних 4,37 примерно до 4,5 м. База если увеличится, то ненамного — на 20−40 мм (сейчас 2660).
DRIVE.RU

Спортседаны Subaru WRX и WRX STI обновили начинку


Недавно стало известно, что полностью новый седан WRX выйдет в свет лишь в 2020−2021 году. А это значит, что на плаву ещё долго придётся поддерживать нынешний WRX и его собрата WRX STI. Проверенное средство — рестайлинг. Правда, внешне он получился скромным, зато инженеры внесли несколько корректировок в технику, а что в результате — компания показала на Североамериканском автошоу.
DRIVE.RU