Хот-хэтч Mercedes-AMG A35 4Matic не оправдал всех ожиданий


Двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка» R4 выдаёт 306 сил (в диапазоне 5800–6100 об/мин) и 400 Н•м (3000–4000), разгоняя при помощи семиступенчатого «робота» AMG SpeedShift полноприводный Mercedes-AMG A35 до 100 км/ч за 4,7 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. По идее, нужно было победить Audi S3 Sportback и Volkswagen Golf R (310 л.с., 400 Н•м), однако те разменивают сотню на 0,1 с быстрее. Впрочем, публика ждёт «самую дешёвую AMG-машину», и заочный проигрыш мало кого смутит. Увидеть хэтч живьём можно будет в октябре на Парижском автошоу, а продажи в Западной Европе начнутся в январе 2019 года.
DRIVE.RU

Не находим фаворита в паре Toyota Camry – Skoda Superb


В сравнении с редакционным Стингером полноприводный 280-сильный Superb показал себя практичным и быстрым, но бесхарактерным в управлении. В пару к Camry мы подобрали Шкоду попроще, с передним приводом и турбомотором 1.8 мощностью 180 л.с. Но она всё равно на 200 тысяч рублей с гаком дороже, хотя оснащена не лучше. Только ли благодаря цене Toyota продаётся в десять раз лучше?
DRIVE.RU


Итальянский архитектор и дизайнер Джованни Понти (1891—1979) оставил после себя богатое наследие. Прославили маэстро 32-этажный небоскрёб Grattacielo Pirelli в Милане, простой, но элегантный стул Superleggera и основанный им журнал Domus, который выходит по сей день. В 1952 году Понти его коллега Альберто Росселли задумали автомобиль, идущий вразрез с продукцией автопрома. Машины того времени казались Понти распухшими, пустотелыми, с очень высокими радиаторами, крошечными окнами и тёмными салонами. Архитекторы поначалу взяли за основу форму капли, но потом пришли к огранке как у алмаза, и появилось соответствующее название проекта — Linea Diamante.
DRIVE.RU

Седан BMW Gran Coupe восьмой серии не удивит внешностью


Семейство BMW восьмой серии пока состоит только из одноимённого купе с парой двигателей на выбор. Потом появятся двухдверки с другими бензиновыми и дизельными моторами. После на рынок выйдут седан и кабриолет. А ещё у каждой модели будет по одной полноценной M-версии с оригинальными внешностью, салоном, шасси и «битурбовосьмёркой» мощностью свыше 600 сил. А пока встречаем закамуфлированные прототипы будущего купеобразного седана Gran Coupe восьмой серии, который впервые попался на дорогах общего пользования. Правда, внешность новинки едва ли удивит тех, кто видел серийное купе и концепт-кар BMW M8 Gran Coupe.
DRIVE.RU

Новый хот-хэтч Peugeot 208 GTi будет не только бензиновым


Автопроизводители всё чаще отказываются от участия в международных автосалонах. Парижское мотор-шоу в октябре пройдёт без компаний Ford, Volkswagen, Nissan и концерна FCA. Январским мероприятием в Детройте пожертвуют Audi, BMW и Mercedes-Benz, а Женевскую выставку 2019 года проигнорирует тот же Ford и Volvo. А вот фирма Peugeot в Швейцарию приедет с важной миссией ― показать миру модель 208 нового поколения. Сейчас в Европе это один из самых популярных хэтчбеков в сегменте B+ (242 589 штук за 2017 год). И спрос, ожидается, вырастет. Ведь помимо бензиновых и дизельных версий появятся гибридные и электрические. Исполнение EV будет даже у «заряженного» хэтча Peugeot 208 GTi.
DRIVE.RU

Группа FCA не убьёт Chrysler и электрифицирует бренд FIAT


Ожидалось, что сегодня глава FCA Серджио Маркионне похоронит бренд Chrysler (который сам в своё время спас), а может, заодно прихлопнет Dodge и Лянчу. Но босс, выступавший на конференции для инвесторов одним из последних, говорил о воздействии на окружающую среду, о конце дизеля, природном газе, гибридах, электрокарах, зарядных станциях… И плавно перешёл к Фиату 500… Похоже, на сей раз Chrysler спасся благодаря минивэну Pacifica, как отвечающему духу времени гибриду и беспилотнику. Но перейдём к Фиату тоже, ведь на арену возвращается универсал Giardiniera!
DRIVE.RU

Седан Cadillac ATS не оправдал ожиданий


Когда-то Cadillac ATS нас приятно удивил на фоне конкурентов. Да, у него тесный салон и уж тем более багажник, есть эргономические огрехи, но Cadillac пленил внешностью, зажигательным мотором и классной управляемостью. Как выяснилось, столь интересный автомобиль не нужен даже на своей родине, не говоря уже про наш рынок. C января 2012-го по апрель 2017 года в США реализовали всего 141 799 седанов ATS. Для сравнения, Mercedes C-класса и BMW третьей серии (первое и второе места по продажам) за один только 2017 год разошлись тиражом 77 446 и 59 449 машин. Поэтому в GM приняли решение снять ATS с производства.
DRIVE.RU

Бренд DS не испугался падения продаж по всему миру


Отделение бренда DS Automobiles от Ситроена началось в 2015 году и ещё не везде закончилось, но самостоятельность обретена. Только вот результаты продаж Деэсов в 2017-м группу PSA не радуют: по всему миру было реализовано 52 860 автомобилей, что на 38,5% меньше, чем в 2016-м (85 981 штука). Самое значительное падение спроса, на 63,1%, зафиксировано в Китае и Юго-Восточной Азии. Далее следуют Индия и Тихоокеанский регион (-45,2%), Европа (-34,1%), Евразия (-20,8%), Ближний Восток и Африка (-9,6%). Рост (+21,6%) замечен только в Латинской Америке, но это лишь 1304 машины… Издание Autocar расспросило о ситуации босса PSA Group Карлоса Тавареса, и он объяснил, почему не видит в статистике продаж никакой катастрофы.
DRIVE.RU

Updated: Гибриду Porsche Cayenne установили мотор не от Панамеры


Морозы Канады, жара Эмиратов, пыль и разбитые дороги Южной Африки… Всё это позади. Кроссовер Porsche Cayenne E-Hybrid нового поколения успешно прошёл испытания и уже доступен к заказу у европейских дилеров марки. У себя на родине гибридная модификация Кайена стоит 89 822 евро. Для сравнения, за Mercedes GLE 500e просят 78 480 евро, а за BMW X5 xDrive40e iPerformance ― 72 500. А главная неожиданность ― бензоэлектрический Cayenne E-Hybrid получил силовую установку, отличную от той, что ставится на пятидверку Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Хотя характеристики совпадают.
DRIVE.RU

Универсал Subaru Outback после рестайлинга не подорожал


Начальные цены на модель Subaru Outback не изменились. Машина с двигателем 2.5 (175 л.с., 235 Н•м) стоит 2 399 000 рублей, а с V6 3.6 (260 л.с., 350 Н•м) — 3 299 900. Все версии оснащены постоянным полным приводом и вариатором. Промежуточные комплектации прибавили в цене 30–50 тысяч. Для Аутбека с младшим мотором введён новый топ-вариант Premium ES с системой EyeSight за 2 739 900 рублей.
DRIVE.RU