Генеральный директор FCA Серджио Маркионне в июне объявит о «радикальной трансформации производства в Италии», сообщает агентство Bloomberg. Суть этой стратегии — в отказе от бюджетных моделей или сокращения объёмов их выпуска в пользу дорогих автомобилей. Так, у Фиата в Европе могут остаться только два семейства: Fiat 500 и Panda. Это означает, что канут в Лету Punto, Tipo, Aegea и другие. Люксовые бренды реформа тоже затронет. Туринский завод Mirafiori прекратит сборку хэтчбека Alfa Romeo MiTo и возьмётся за второй кроссовер Maserati.
DRIVE.RU

Купе Audi R8 продержится на конвейере ещё несколько лет


Информацию о том, что Ингольштадт откажется от модели Audi R8 по завершении жизненного цикла нынешнего поколения, подтвердил на Женевском автошоу глава Audi по развитию Петер Мертенс. Правда, не в категоричной форме. На вопрос издания Car and Driver «так следующего поколения не будет?» босс ответил уклончиво: «Я бы сказал, что да». Однако он же пообещал «эр-восьмой» «долгую жизнь», не уточнив сроки. Нынешнее купе, появившееся в 2015-м, ещё даже через рестайлинг не прошло. И вот перед нами первая шпионская съёмка обновлённого суперкара.
DRIVE.RU

Марка Alfa Romeo представила несколько новых версий машин


В Швейцарии седан Alfa Romeo Giulia предстал сразу в нескольких обличьях: Giulia Quadrifoglio NRING, Giulia Veloce Ti и Giulia Super. Особое внимание, конечно, заслуживает NRING. Технически это та же Giulia Quadrifoglio (мотор V6 2.9 twin turbo, 510 л.с., 600 Н•м), что установила в 2016 году рекорд Нюрбургринга для серийных седанов (7:32), но в насыщенной комплектации и с памятными шильдиками.
DRIVE.RU

Несколько моделей в России увеличили продажи в разы


Отечественный рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в 2017 году подрос на 11,9% (почти 1,6 млн машин). Что приятно: большая часть марок завершила год в плюсе. В отдельных сегментах рынка перемен не слишком много, хотя есть несколько удивительных исключений. О смене абсолютного лидера продаж среди моделей всех классов (это Kia Rio) мы уже упоминали. Теперь расскажем о других.
DRIVE.RU

Стартап Faraday Future покинули несколько топ-менеджеров


Концепт FFZero1, с которым фирма стартовала в январе прошлого года в Лас-Вегасе, позабыт. В движении на дороге его так никто и не увидел, поэтому «1000-сильный» макет может считаться символом Фарадея: чёрт-те что в эффектной оболочке.
DRIVE.RU

Спорткар Dallara Stradale получит несколько вариантов кузова


Фирма запатентовала в Европе торговую марку Stradale (ит. — дорожный) со стилизованным написанием. Можно предположить, что так и называется модель (заметим, слово Stradale несколько итальянских марок ранее применяли в качестве обозначения версий).
DRIVE.RU


Концепт S-FR насчитывал в длину 3990 мм и был оснащён перекроенной «четвёркой» 1.5 2NR-FKE, получившей непосредственный впрыск. Отдача мотора составляла 130 л.с. и 148 Н•м. Снаряжённая масса — 980 кг.
DRIVE.RU

Новый Porsche Cayenne дебютирует через несколько дней


Пиарщики Porsche никакой суеты с тизерами даже не начинали. Этот первый официальный скетч появился только потому, что надо было хоть чем-то иллюстрировать анонс.
DRIVE.RU

Модель Infiniti QX70 возьмёт паузу в несколько лет


В США модель QX70 стоит минимум $ 45 850. В России она продаётся по цене от 2,5 млн (базовый мотор V6 3.7, 333 л.с.). В прошлом году у нас было куплено 1405 экземпляров.
DRIVE.RU


Несмотря на массивный камуфляж, скрывающий тонкие детали, мы не ждём, что фейслифтинг радикально изменит облик этого автомобиля.
DRIVE.RU