Сравнительные тесты хороши тем, что показывают автомобиль в контексте конкурентной среды. Но пара таких с Оптимой и Супербом (работа со Шкодой выйдет после этой публикации) не объясняют, почему Toyota Camry — бестселлер сегмента. Показательны ли вообще поединки с одноклассниками, если продавцы и отзывы на Драйве2 говорят, что владельцы очень часто меняют одну Camry на другую без оглядки по сторонам? Тест предшественника серии XV50 отчасти примирил меня с седаном XV70. Посмотрите видео, а ещё — детальное сравнение салонов в бортовом журнале нашей Camry на Драйве2.
DRIVE.RU


В прошлом году баварский «икс-пятый» на пару с технически идентичным «икс-шестым» занял первое место в сегменте больших премиальных кроссоверов в России. Надо полагать, модель BMW X5 нового поколения останется в числе любимиц публики, пусть даже цены на неё ожидаемо подросли. Самый простой вариант с индексом X5 xDrive30d (рядная дизельная «шестёрка» 3.0, 249 л.с., 620 Н•м) оценён в 4 590 000 рублей вместо прежних 4 170 000.
DRIVE.RU

Продажи нового кроссовера Hyundai Santa Fe стартуют осенью


Hyundai Santa Fe сильно изменился. Кроссовер теперь похож на инопланетного пришельца. Ни одной общей с предшественником внешней панели, более жёсткая на кручение конструкция кузова, электроусилитель руля, установленный непосредственно на рейке для лучшей связи на дороге. Внутри тоже всё иначе: слоёная передняя панель с планшетом мультимедийной системы во главе и чётким разделением на водительскую и пассажирскую зоны. И Santa Fe четвёртого поколения уже начал покорять мир. В Южной Корее продажи начались ещё зимой 2018 года, а недавно принимать заказы начали в США. Следующий на очереди ― европейский рынок, где у Santa Fe будет собственная гамма моторов.
DRIVE.RU

Запитываем от сети Porsche Cayenne E-Hybrid нового поколения


Главное ― буква «Е» в конце немецкого регистрационного знака. С одобрения муниципалитетов она открывает доступ на полосы для общественного транспорта и даёт право парковаться бесплатно. Помимо электромобилей получить такие номера можно на подзаряжаемые от сети гибриды, если запас хода на электротяге достигает 40 км. Cayenne E-Hybrid именно таков: чтобы проехать без выхлопа до 44 км, ему нужно простоять у десятиамперной розетки без малого восемь часов.
DRIVE.RU


В команде стилистов под руководством Марека Райхмана произошла замена. Как сообщает ресурс MotorAuthority, главный экстерьерщик Астона Майлс Нюрнбергер оставил свой пост по неизвестным причинам, а его место занял Тобиас Зюльманн, которого называют «ветераном Фольксвагена». Любопытно, что совсем недавно, в августе 2017 года, Зюльманна взяли в Bugatti и усадили в кресло Саши Селипанова, ушедшего в Genesis. Но теперь перед Тобиасом открылся совсем другой фронт работ.
DRIVE.RU

Шоу-кар Qiantu Concept 1 предрёк появление нового седана


Авторы представляют свою машину «элитным бизнес-купе для тех, кто соблюдает баланс между семьёй и карьерой». По виду это четырёхдверный седан с задними створками, открывающимися против хода. Как и вся продукция китайской фирмы Qiantu Motor, Concept 1 — электромобиль. Он создан на основе спорткара K50 и представляет собой его «одомашненную» версию. Впрочем, это не помешало оснастить прототип полным приводом и двумя двигателями суммарной мощностью 320 кВт (435 л.с.).
DRIVE.RU

Компания Zenvo анонсировала выход нового гиперкара


Датская фирма Zenvo Automotive, известная своим гиперкаром TS1 и его трековой версией TSR, к Женевскому автошоу нынешнего года подготовила новую модель. «Самые требовательные энтузиасты гиперкаров будут в восторге от этого проекта», — гласит анонс. И пока ни грамма технических данных: датчане хотят подождать до официальной премьеры купе шестого марта.
DRIVE.RU

У нового хот-хэтча Audi RS7 Sportback будет гибридная версия


Огромные колёса, кажется, не помещаются даже в грубо расширенные арки. Воздухозаборники в переднем бампере отличаются от стандартных для Audi A7.
DRIVE.RU


Текущий Jimny (на фото) предлагается в России по цене от 1 145 000 до 1 259 950 рублей. У модели есть только один бензиновый мотор 1.3 (85 л.с.), совмещаемый с пятиступенчатой «механикой» либо четырёхдиапазонным «автоматом». Привод только полный.
DRIVE.RU


Новые колёса в сумме экономят 8,5 кг массы на автомобиль, по сравнению с легкосплавными аналогами (это хорошо для динамики и управляемости). На один диск в сумме уходит 18 км углеволокна.
DRIVE.RU