Хэтчбек Abarth 595 Pista оживился за счёт новой турбины


Кормилец Фиата, миниатюрный хэтч Fiat 500, может быть очень разноплановым. Кто-то оценит его стиль, особенно в такой ретроверсии, как 500 Dolcevita, а кто-то вспомнит о линейке «заряженных» модификаций от придворного ателье Abarth. Оно только что обновило модель Abarth 595 Pista («трек»). Ориентированная на «Молодых поклонников «скорпиона» (он украшает эмблему марки Abarth)» трёхдверка стала на пять сил мощнее.
DRIVE.RU

Гигант GMC Yukon получит массу выгод от новой платформы


Внедорожник GMC Yukon в длиннобазной версии XL Denali впервые позволил рассмотреть себя вблизи и проявил некоторые детали, скрытые на предыдущих тестовых прототипах. Автомобиль готов перейти в пятое поколение вместе с собратьями Cadillac Escalade/Escalade ESV и Chevrolet Tahoe/Suburban. Их дебют состоится в лучшем случае в конце 2019 года, но более вероятно — в 2020-м.
DRIVE.RU

Кроссовер Kia KX3 отдаст своё имя новой модели Seltos


Новенький Kia Seltos пятого сентября отпразднует китайскую премьеру на автошоу в Чэнду как второе поколение паркетника Kia KX3. Прощаясь с нынешним «ка-икс-третьим», вспоминаем концепт 2014 года, дебют товарной машины в 2015-м, рестайлинг 2016-го, скудное обновление в 2018-м и электроверсию, которой не суждено увидеть свет. Самыми успешными были 2015 и 2016 годы, когда продажи составили 47 432 и 68 913 единиц. Затем спрос рухнул. Почему — непонятно. Тем не менее странно, что предприятие Dongfeng Yueda Kia присвоило Селтосу имя модели-неудачницы.
DRIVE.RU

Пикап Toyota Hilux разжился новой топ-версией Exclusive Black


Подтяжка лица, сделанная два года назад в Таиланде, не отразилась на обычных пикапах Toyota Hilux в России. Зато изменённый передок стал прерогативой топовых комплектаций. Прежде таковой считалась версия Exclusive, теперь вместо неё вышло исполнение Exclusive Black. Затемнённый декор при максимальном уровне оснащения вместе с полным приводом, турбодизелем 2.8 (177 л.с., 450 Н•м) и шестиступенчатым «автоматом» оценён в 2 862 000 рублей.
DRIVE.RU


Ежегодный моторный симпозиум в Вене позволил Фольксвагену рассказать гостям чуть подробнее об электромобильной платформе MEB, комплексе ассистентов IQ.DRIVE, а ещё об умеренной гибридной системе mHEV, о которой ранее уже всплывали предварительные данные. Вдобавок в Вене немцы подтвердили, что такая установка войдёт в ассортимент «восьмого» Гольфа.
DRIVE.RU

Вездеход УАЗ «Буханка» предстал в новой версии Трофи


Однообъёмник УАЗ-452 (390995) теперь именуется «Буханкой» официально, а полное название новой семиместной экспедиционной версии — УАЗ «Буханка» Комби Трофи. Внешне она отличается внедорожными шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 размерности 225/75 R16 с чёрными стальными дисками, багажником на крыше, ведущей к нему лестницей на корме, а также дверными ручками «нового типа». Продажи начнутся первого мая. Цена — рекордные для «Буханки» 829 900 рублей. Прежде не требовалось больше 789 900. Исполнение Комби само по себе стоит 699 900.
DRIVE.RU

Кроссовер Toyota Highlander улучшился на новой платформе


В четвёртом поколении Highlander переехал на платформу TNGA GA-K (McPherson плюс многорычажка), вырос в размерах, усовершенствовался по всем фронтам и визуально повзрослел. Он способен вместить на трёх рядах сидений семь или восемь человек, как и раньше. Выбор силовых агрегатов сократился до двух вариантов — либо атмосферник V6 3.5 (299 л.с., 357 Н•м), либо бензоэлектрическая установка с безнаддувной «четвёркой» 2.5 и двумя электромоторами (243 л.с.). Обе версии идут с восьмиступенчатым «автоматом». Привод по умолчанию передний, а полный бывает трёх видов: с одной муфтой либо несколькими и с задним электромотором у гибрида. Стандартный Highlander выйдет на рынок США в декабре этого года, а Hybrid придётся подождать до февраля 2020-го.
DRIVE.RU

Странный аппарат от Rivian намекнул на обводы новой модели


Американская компания Rivian в декабре пообещала, что третьей моделью после пикапа R1T и внедорожника R1S станет электрокар, вдохновлённый раллийными машинами. По размерам он будет меньше двух первых творений фирмы. Теперь в штаб-квартире Rivian удалось заснять любопытный макет, подтверждающий работу над таким автомобилем.
DRIVE.RU

Кроссовер Toyota Highlander вырастет на новой платформе


Нынешний Highlander пребывает в третьем поколении с 2013-го и всё ещё не познал прелести новой архитектуры TNGA. «Четвёртый» Highlander наверняка избавится от «тележки» старой Camry, отчего станет легче, крупнее и просторнее. Причём, по данным инсайдеров, до конца нынешнего года машина успеет не только дебютировать, но и поступить в продажу. Что же касается дизайна, то направление задала «пятая» Toyota RAV4.
DRIVE.RU

Паркетник Range Rover Evoque извлёк плюсы из новой платформы


Кроссовер Range Rover Evoque второго поколения отпраздновал премьеру на специальном мероприятии в Лондоне — там же, где восемь лет назад на свет явился предшественник. В основу легла «тележка» Premium Transverse Architecture (PTA). Это значит, что спереди — более совершенные стойки McPherson с гидроопорами рычагов, а сзади вместо прежнего Макферсона использована фирменная многорычажка с маленьким «интегральным» звеном между одной из поперечных тяг и кулаком. Колёсная база подросла на 21 мм, до 2681 мм (прямое указание на соплатформенный Jaguar E-Pace), а вот внешние размеры почти не поменялись.
DRIVE.RU