Паркетник Mitsubishi Outlander подорожал из-за обновок


Рестайлинговый Mitsubishi Outlander, выпускающийся в Калуге, оказался в среднем на 80 000 рублей дороже дореформенного себя. Теперь базовый кроссовер с передним приводом, бензиновой «четвёркой» 2.0 (146 л.с., 196 Н•м) и вариатором стоит 1 639 000 рублей. Наиболее доступный полный привод — 1 803 000. Двигатель 2.4 (167 л.с., 222 Н•м) «начинается» с 2 070 000. Наконец, топовый Outlander GT (V6 3.0, 227 л.с., 291 Н•м) с шестиступенчатым «автоматом» и системой S-AWC «подрос» до 2 400 000 рублей.
DRIVE.RU

Гибридный паркетник BMW X5 нарастил число цилиндров


Онлайн-премьера «икс-пятого» четвёртого поколения состоялась в июне. Тогда немцы рассказали лишь о четырёх обычных моторах для новичка: двух бензиновых и двух дизельных. А сейчас производитель рассекретил заряжаемый от сети гибрид с длинным наименованием BMW X5 xDrive45e iPerformance. И если в прошлом поколении бензоэлектрический X5 xDrive40e довольствовался двухлитровой «турбочетвёркой», то его наследник получил гибридную систему, построенную на базе рядной «турбошестёрки» 3.0.
DRIVE.RU

Паркетник Hyundai Santa Fe Black&Brown явился топ-версией


Мировых премьер на стенде Hyundai на Московском автошоу не было, но россияне смогли увидеть живьём локальные новинки, в частности, новый кроссовер Santa Fe. По такому случаю компания показала особую комплектацию Black&Brown, самую насыщенную. Она основана на модификации с турбодизелем 2.2 CRDi (200 л.с., 440 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом и оценена в 2 849 000 рублей, что на 150 000 дороже прежнего «топа» под обозначением High-Tech. По сути, перед нами Santa Fe со всем добром, что в нём может быть в принципе установлено.
DRIVE.RU

Паркетник Fiat 500X получил изменённую моторную гамму


Обновлённый кроссовер Fiat 500X, вопреки ожиданиям, сохранил проверенный «атмосферник» 1.6 E-torQ (110 л.с., 152 Н•м), только модернизированный под новые нормы выхлопа. Однако в отставку отправлены наддувные агрегаты 1.4 серии MultiAir. Вместо них внедрена линейка бензиновых турбомоторов Firefly, удовлетворяющих стандарту Euro 6d-Temp. Младший в семье: трёхцилиндровый 1.0 (120 л.с. и 190 Н•м), сочетаемый с шестиступенчатой «​​механикой», а старший — четырёхцилиндровый 1.3 (150 л.с., 270 Н•м), которому положен шестиступенчатый «робот» DCT с двойным сцеплением. Привод в обоих вариантах передний.
DRIVE.RU

Паркетник Changan CS55 поменялся через год после дебюта


Похоже, у дизайнеров марки Changan было несколько вариантов фирменного стиля, и, чтобы избавить себя от мук выбора, они решили реализовать их все. Поэтому крупные кроссоверы CS85 и CS95 получили «икс-фейсы», компакт CS35 кажется беженцем из другого бренда, а CS75 и наш герой CS55 пытаются блюсти каждый свою индивидуальность. «Пятьдесят пятый» существует лишь один год, так что столь ранняя модернизация в большей степени посвящена скрытым от глаз вещам. Скажем, паркетнику выдали комплекс безопасности IACC с автоторможением, контролем рядности движения и другими функциями.
DRIVE.RU

Паркетник MG HS дебютирует в мощнейшей версии Trophy


Официально объявлено, что продажи среднеразмерного кроссовера MG HS на китайском рынке начнутся в сентябре. Первой появится полноприводная топ-версия Trophy, у которой двухлитровый турбомотор выдаёт 231 л.с. (360 Н•м) вместо стандартных 220 сил (350 Н•м). Напарником выступает шестидиапазонный «робот». Ожидаемая цена — от 200 000 юаней (1,9 млн рублей), поскольку модель считается премиумом. Брат-близнец Roewe RX5 «в базе» стоит вдвое дешевле, а в максимуме — 188 800.
DRIVE.RU

Паркетник BMW X4 M поступит в продажу в следующем году


В прошлом поколении у собратьев BMW X3/X4 не было полноценных М-версий. Однако со сменой генерации ситуация поменялась: ещё до выхода кроссоверов стали курсировать слухи о подготовке X3 M и X4 M. Далее такие машины попались на глаза фотошпионам в маскировочной плёнке. А теперь надёжное подтверждение пришло с завода BMW в Спартанберге, где кто-то из сотрудников заснял BMW X4 M без прикрытия и выложил в сеть.
DRIVE.RU

Паркетник Hyundai Tucson незаурядно обновился в Китае


В США и Европе кроссовер Hyundai Tucson пережил весьма ощутимый рестайлинг ещё весной. Между тем в Китае дореформенная машина уже исчезла с прилавков, а обновлённая пока не вышла. До конца года она появится, и её внешность слегка шокирует. Если бы в КНР изначально был свой особенный Tucson, то ладно. Но прежде модель там выглядела так же спокойно, как на других рынках. И вдруг…
DRIVE.RU

Паркетник Hyundai Kona разжился дизелем в Европе


У кроссовера Hyundai Kona на старте продаж в Европе было три бензиновых двигателя. До наших дней дожили только два наддувных: 1.0 T-GDI (120 л.с., 172 Н•м) и 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м). В отставку отправился «атмосферник» 2.0 MPI (149 л.с., 179 Н•м). Зато теперь стал доступен дизель 1.6 CRDi в двух вариантах форсировки — 115 л.с., 275 Н•м и 136 л.с., 320 Н•м. Это хоть и обещанный, но всё равно смелый шаг, ведь автопроизводители сейчас вообще отказываются от продажи дизелей в ЕС. Примеров полно: Toyota, Nissan, Volvo, Porsche, FCA. Кстати, и хэтч Hyundai i20 недавно стал чисто бензиновым.
DRIVE.RU

Новый компактный паркетник Suzuki возродит имя Zen


Концепт Suzuki Future-S, показанный в феврале на Auto Expo в Нью-Дели, должен был оформиться в серийный субкомпакт в 2019 году, но увы, сроки сдвинуты на 2020–2021 годы. Зато, как сообщает индийское издание Financial Express, модель вернёт к жизни имя Maruti Suzuki Zen. Так назывался хэтчбек, продержавшийся на конвейере 13 лет. Он же стал первым автомобилем, который экспортировался из Индии в Европу (как Suzuki Alto). Бестселлер нашёл более 760 000 владельцев, из них около 130 тысяч за рубежом.
DRIVE.RU