Намереваясь электрифицировать свой модельный ряд с 2021 года, компания Infiniti готовит параллельно и новую платформу, и новый дизайнерский язык. Электрическая «тележка» открывает более широкие возможности в компоновке агрегатов, а это неизбежно отразится и на внешности машин, и на их салонах. Как всё это будет выглядеть, покажет в январе на Детройтском автошоу концепт электрического кроссовера, первого для марки.
DRIVE.RU

Модель Toyota Rush «вдохновила» первый кроссовер Perodua


Полная интриг подготовительная кампания вышла на финишную прямую — семиместный кроссовер под кодовым названием D38L должен быть полностью рассекречен со дня на день. Марка Perodua, одна из главных в Малайзии, не говорит, что клонировала индонезийскую модель Toyota Rush, но для аудитории местных СМИ это не секрет. Потребителей устроит, если у «первого SUV от Perodua» уникальным будет хотя бы лицо. Главное — чтобы цена оказалась заметно ниже 93 000 ринггитов (1,48 млн рублей), которых требует Rush.
DRIVE.RU


Платформа MEB для электрокаров станет основой множества моделей всего концерна Volkswagen (не только этой марки). Неудивительно, что выпуск легковушек на её основе будет налажен на множестве уже существующих предприятий концерна, начиная с Цвиккау в 2019-м. Но первый новый завод, с нуля возведённый специально под «тележку» MEB и только для неё, появится в Китае, в шанхайском районе Аньтин. И это будет предприятие в рамках СП SAIC Volkswagen.
DRIVE.RU


Восьмого августа в Лос-Анджелесе на специальном мероприятии состоится премьера электромобиля от нового китайского стартапа Gyon. Главным инвестором проекта выступает уже известная нам фирма Sitech, а за дизайн отвечает калифорнийская компания Gaffoglio Family Metalcrafters, Inc. (GFMI), которая работала с Фордом, Даймлером, Астоном и другими именитыми производителями. Заявлено, что машина разгоняется до сотни за четыре секунды, её запас хода составляет 500–700 км.
DRIVE.RU


Модель, названная Cruise AV, по заверению гиганта GM, станет первым серийным автомобилем без руля, педалей и вообще какого-либо ручного управления. Заявление это не совсем корректное. Ведь мелкими партиями в мире уже давно собираются разномастные беспилотные шаттлы, нацеленные на работу в парках, университетских кампусах, аэропортах или исторических центрах городов с довольно ограниченным движением. Но что насчёт самых обычных магистралей и переполненных машинами улиц? Именно для них предназначен Cruise AV, разработанный на основе электрокара Chevrolet Bolt.
DRIVE.RU

Начался первый глобальный отзыв гиперкаров Bugatti Chiron


Выдача Широнов клиентам началась совсем недавно, в марте. Французский завод в Мольсеме способен производить лишь 70 экземпляров в год, ведь работы ведутся вручную. Всего будет выпущено 500 штук, больше половины из них уже заказаны.
DRIVE.RU


Электрическая версия флагманской четырёхдверки дебютировала в 2015 году на Шанхайской выставке. Седан может оснащаться одним из двух моторов мощностью 70 кВт (95 л.с., 223 Н•м) и 140 (190 л.с., 379 Н•м). Без подзарядки машина пробегает 200 км с максимальной скоростью 140 км/ч.
DRIVE.RU

Кроссовер Buick Envision прошёл первый рестайлинг


Продажи модели в Поднебесной впечатляют — в прошлом году реализовано 275 383 машины. Результат того же периода в США намного скромнее: 14 193 автомобиля. Китайцы только за сентябрь 2017-го купили 21 379 кроссоверов.
DRIVE.RU


Необычный рычаг можно будет купить через дилеров Ford Performance Parts с 1 декабря.
DRIVE.RU

Первый российский дилер марки Borgward начнёт продажи в 2018 году


Боргвардская «семёрка» прибудет к нам в богатой и лимитированной версии TS с двухлитровой «турбочетвёркой» (224 л.с., 300 Н•м), семиступенчатым «роботом», подключаемым полным приводом, сверкающими хромом и алюминием в отделке.
DRIVE.RU