Фирмы Toyota и Uber запустили новый проект по беспилотникам


У компаний Uber и Toyota имеется немалый независимый опыт в области автономных машин. Кроме того, несколько месяцев они сотрудничают в рамках проекта e-Palette Alliance по запуску в 2020 году на Олимпийских играх в Токио беспилотных шаттлов. А сегодня, 28 августа, партнёры объявили об усилении кооперации. Дан старт ещё одному совместному проекту Autono-MaaS (autonomous-mobility as a service, «автономная мобильность как услуга»).
DRIVE.RU

Хот-хэтч Seat Leon Cupra потерял мощность из-за норм по выбросам


Более реалистичный всемирный гармонизированный цикл WLTP, который в связке с проверкой на дороге RDE пришёл на смену циклу NEDC, более требователен к моторам в плане выбросов. Это вынудило производителей менять собственные процедуры проверки, порой останавливая на время производство. А в некоторых случаях потребовалось вмешаться и в сами агрегаты. Последний пример: модель Seat Leon Cupra, чей двухлитровый наддувный агрегат скоро потеряет десять лошадиных сил ради большей чистоты выхлопа. (Об изменении в моменте пока ничего не говорится, сейчас он равен 380 Н•м.)
DRIVE.RU

Седан Volvo S60 T8 Polestar Engineered разошёлся по подписке


Компания Volvo Cars намерена всерьёз взяться за североамериканский рынок. В середине июня 2018 года шведы запустили сборочное предприятие в Чарлстоне, на котором будут производить седан Volvo S60 и кроссоверы XC60 и XC90. Кстати, S60 нового поколения в Штатах уже продаётся. Моторы ― мощностью 254–406 л.с., цены ― от $ 35 800 до $ 55 400. А ещё для американцев выделили 20 эксклюзивных седанов Volvo S60 T8 Polestar Engineered. Необычность ситуации в том, что купить автомобиль можно было только через фирменное приложение Care by Volvo. Удивительно и то, что два десятка четырёхдверок разошлись за 39 минут.
DRIVE.RU


Калифорнийская корпорация QuantumScape (основана в 2010-м) и группа Volkswagen объявили о создании совместного предприятия, задачей которого станет коммерциализация и массовое производство так называемых твердотельных батарей. Группа VW также увеличит свою долю акций в американской компании, станет крупнейшим акционером и инвестирует в неё $ 100 млн. В ограниченных количествах мы можем увидеть автомобили с такими ячейками достаточно быстро, ведь концепты концерн VW уже строил, а ещё тестировал эти батареи в неавтомобильных сферах (на производстве). Долгосрочная цель СП: линия для крупносерийного выпуска такого типа аккумуляторов. Партнёры должны построить её к 2025 году.
DRIVE.RU

Электрокар Porsche Mission E будет сравним с Панамерой по цене


Конвейерный вариант электромобиля Porsche Mission E (название модели, скорее всего, к старту продаж поменяется) будет представлен в начале 2019 года, уверяет Auto Express. При этом, якобы, базовая модификация первого в истории серийного электрокара марки по стоимости окажется сравнима с Панамерой. Британцы прогнозируют старт на уровне 70 000 фунтов (5,82 млн рублей). Самая простая версия Панамеры (на 330 л.с.) стоит в Британии от 67 898 фунтов. Между прочим, в таком случае премиальный немец составит конкуренцию Теслам S 75D и 100D, которые в Туманном Альбионе оценены в 65 550 и 87 050 фунтов соответственно.
DRIVE.RU

Бренд DS не испугался падения продаж по всему миру


Отделение бренда DS Automobiles от Ситроена началось в 2015 году и ещё не везде закончилось, но самостоятельность обретена. Только вот результаты продаж Деэсов в 2017-м группу PSA не радуют: по всему миру было реализовано 52 860 автомобилей, что на 38,5% меньше, чем в 2016-м (85 981 штука). Самое значительное падение спроса, на 63,1%, зафиксировано в Китае и Юго-Восточной Азии. Далее следуют Индия и Тихоокеанский регион (-45,2%), Европа (-34,1%), Евразия (-20,8%), Ближний Восток и Африка (-9,6%). Рост (+21,6%) замечен только в Латинской Америке, но это лишь 1304 машины… Издание Autocar расспросило о ситуации босса PSA Group Карлоса Тавареса, и он объяснил, почему не видит в статистике продаж никакой катастрофы.
DRIVE.RU

Кроссовер Volkswagen Teramont предложен по умеренной цене


Сегодня в России открылся приём заказов на семиместный кроссовер Volkswagen Teramont американского производства. Он прибыл к нам с безальтернативными полным приводом и восьмиступенчатым «автоматом». Бензиновый двигатель можно выбрать: базовым считается «турбочетвёрка» 2.0 (220 л.с.), топовым — «атмосферник» V6 3.6 (280 сил). Начальная комплектация Origin оценена в 2 799 000 рублей. Ещё есть три варианта исполнения: Respect, Status и Exclusive. Самый дорогой Teramont стоит 3 779 000.
DRIVE.RU


Публичная премьера третьего поколения модели Volkswagen Touareg состоится 23 марта на автошоу в Пекине. Мы уже видели автомобиль без маскировки благодаря шпионской съёмке, а теперь сам производитель опубликовал первые фотографии интерьера Туарега и дополнил их рассказом о некоторых любопытных технических деталях.
DRIVE.RU

Упоённо носимся по серпантинам на кросс-хэтче BMW X2


Рядом с BMW X2 первым делом хочется подцепить пальцами эмблему на задней стойке. Проверить, хорошо ли держится. Вроде прошёл пик воровства автогеральдики, но этот малыш просто напрашивается на вандализм. Логотипы по бокам ― простейший способ отличить его от кроссовера X1. Опущенную на семь сантиметров крышу и укороченный примерно на столько же задний свес ещё надо углядеть. Идеологически две модели соотносятся, как и другие чётные «иксы» с нечётными, предлагая выбор между практичностью и подчёркнутой спортивностью. Только, в отличие от приземистых X4 или X6, силуэтом X2 — хэтчбек хэтчбеком.
DRIVE.RU

Появился новый мировой лидер по продажам автомобилей


Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, лидировавший по итогам полугодия, полный 2017-й завершил с результатом в 10 608 366 легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Это на 6,5% выше, чем реализовано годом ранее. В составе альянса основная доля продаж остаётся за Nissan Motor (округлённо 5,82 млн, +4,6%). Далее идёт группа Renault (включая Дачию, Ладу, Renault Samsung и другие подконтрольные марки), которая обеспечила 3,76 млн машин (+8,5%). В хвосте Mitsubishi Motors (1,03 млн, +10%). Всего у Альянса сейчас десять брендов. Что касается рынков, то машинам Renault расти особенно помогает сейчас Европа и Россия, Ниссану — США и Китай, а Mitsubishi — Китай.
DRIVE.RU