Паркетник Chevrolet Blazer получил импульс от бюро Lingenfelter


Большая часть новостей про американские тюнинг-ателье крутится вокруг форсировки агрегатов V8. Любому бюро хочется блеснуть чем-то внушительным. А ведь интерес может представлять и апгрейд менее крупных моторов, особенно если исходной модели «восьмёрка» и вовсе не полагается. Таков паркетник Chevrolet Blazer нового поколения. Издание Muscle Cars and Trucks передаёт, что ателье Lingenfelter позаботилось о его моторе V6 3.6 LGX (312 л.с., 366 Н•м) и за счёт установки приводного компрессора подняло мощность до 456 сил (момент не указан).
DRIVE.RU

Концепт NCV получил кузов из нановолокон целлюлозы

Двадцать два университета, исследовательских института и компании в 2016 году собрались в консорциум для реализации необычного проекта «наноцеллюлозного автомобиля» (Nano Cellulose Vehicle, NCV). Возглавил работу Киотский университет, от автостроителей подключилась корпорация Toyota Motor в лице своей дочки Toyota Customizing & Development, включающей известные марки Toyota Racing Development и Modellista, а ещё ряд поставщиков автокомпонентов. Результат показан на нынешнем автошоу в Токио.
DRIVE.RU

Пикап Volkswagen Amarok получил в России более мощный мотор


Самым мощным двигателем пикапа Volkswagen Amarok на российском рынке до сих пор был трёхлитровый дизель с отдачей в 224 л.с. и 500 Н•м. Между тем в Европе ещё в прошлом году появился форсированный вариант с агрегатом V6 3.0 TDI на 258 л.с. и 580 Н•м (функция Overboost кратковременно повышает мощность до 272 сил). И вот теперь он вышел и на наш рынок. Стоит такой пикап от 3 474 900 рублей за комплектацию Highline и от 3 977 600 в версии Aventura. Это на 61 900 рублей дороже машин с тем же уровнем оснащения, но с 224 силами.
DRIVE.RU

Вэн Mercedes-Benz Vito получил вариацию Sport в Британии


Модели Mercedes-Benz Vito на континенте уже придавали спортивные нотки при помощи пакета Sport Line, а теперь подобное исполнение, просто Sport, добралось до Туманного Альбиона. Со своей спецификой. Можно улыбнуться, увидев на утилитарной машине «спортивные» полоски на капоте (привет вэну Ford Transit Custom Sport) и графику на боковинах, однако Sport — это не только украшения. Тут и подвеска занижена на 10 мм. Особенно умиляет, что спортивное исполнение доступно как для чисто пассажирской модификации Vito Tourer, так и для грузопассажирского Vito Crew Van — курьеры, бригады ремонтников и строителей будут рады.
DRIVE.RU

Гибридный Mini Countryman получил увеличенную батарею


В сентябре на автошоу во Франкфурте марка MINI продемонстрирует две модели. Премьеру на широкой публике отпразднует первый массовый электромобиль бренда, Mini Cooper SE, а кроме того, впервые будет представлен улучшенный гибрид Mini Cooper S E Countryman All4. Появившийся в 2017-м бензоэлектрический паркетник в нынешнем году получил новую тяговую батарею. Её ёмкость составила 10 кВт•ч против 7,7 у предыдущей версии. Это позволило нарастить запас хода без запуска ДВС с 40 до 55–57 км.
DRIVE.RU


В мае, когда компания Buick анонсировала выход компактного кроссовера Encore GX на американский рынок, она не рассказала о заготовленных для него двигателях. Мы предположили турбочетвёрки 1.5 и 2.0, но ошиблись. Издание GM Authority раздобыло информацию: тут появятся две новые турботройки GM — 1.2 Turbo LIH (139 л.с., 220 Н•м) и 1.3 Turbo L3T (157 л.с., 236 Н•м). Первая из них предполагает лишь один вариант трансмиссии — вариатор и передний привод. Со вторым мотором можно будет выбирать между такой же трансмиссией или девятиступенчатым «автоматом» с полным приводом.
DRIVE.RU

Кроссовер Dacia Duster получил литровый турбомотор


Модель Dacia Duster продолжила обновление своей моторной линейки. Прошлым летом инженеры отрядили паркетнику новейший дизель 1.5 Blue dCi (две версии: 95 л.с., 240 Н•м и 115 л.с., 260 Н•м), а осенью автомобиль обогатился бензиновой турбочетвёркой 1.3 TCe (также два варианта: 130 л.с., 240 Н•м и 150 л.с., 250 Н•м). А теперь разработчики заявили о внедрении на Дастере турботройки 1.0 TCe 100 с отдачей в 100 л.с. и 160 Н•м.
DRIVE.RU

Паркетник Cadillac XT5 получил наддувные два литра в США


В США у кроссовера Cadillac XT5 до сих пор в гамме был всего один мотор (V6 3.6), однако ещё во время рестайлинга версии для Китая стало известно, что ассортимент в Америке будет расширен за счёт новой турбочетвёрки 2.0 LSY. Так и вышло. Компания представила обновлённый «американский» XT5, и у него в комплектациях Luxury и Premium Luxury базовым оказался наддувный двухлитровый двигатель, выдающий 240 л.с. и 350 Н•м. Он сочетается с девятиступенчатым «автоматом».
DRIVE.RU


Власти земли Баден-Вюртемберг выдали компаниям Bosch и Daimler разрешение на повседневную эксплуатацию полностью автоматизированного паркинга (Automated Valet Parking) в музее Mercedes-Benz в Штутгарте. Мы детально рассказывали об этой системе ещё два года назад, когда она была опробована только в виде эксперимента. Теперь, по уверению Даймлера, впервые в мире получено официальное одобрение на работу «безлюдной» системы автоматической парковки с четвёртым уровнем автономности вовлечённых машин (по шкале SAE).
DRIVE.RU

Паркетник Kia Seltos получил в Корее полный привод


В Южной Корее открылся приём заказов на компакт Kia Seltos по ценам от 19,3 до 26,7 млн вон (1,05–1,45 млн рублей). В отличие от индийского варианта, исполнение для домашнего рынка — и есть та глобальная модель, которую мы в 2020 году ждём в России. Она длиннее на 60 мм (4375), её колёсная база больше на 20 мм (2630), ширина такая же (1800), высота чуть меньше (1615 мм).
DRIVE.RU