Кабриолет Lexus LC 500 получился красивым вопреки истории


Открытые Lexus SC и Lexus IS C объединяет то, что они выглядят несуразно — отчасти потому что обе модели представляют собой кабриолеты с жёстким верхом. И как же прекрасно, что японцы не стали делать из двухдверки Lexus LC 500 Convertible всепогодную машину. Дебютант автосалона в Лос-Анджелесе стал первым в истории Лексусом с мягкой крышей. Экземпляр на фотографиях щеголяет красивым синим верхом. Это отличительная особенность эксклюзивной версии Inspiration Series, тираж которой составит всего 100 машин. У остальных же модификаций кабриолета крыши будут чёрными или бежевыми.
DRIVE.RU

Кроссовер Aston Martin DBX получился не самым быстрым в классе


Теперь и у компании из Гейдона есть собственный кроссовер. Крупный (5039×1998×1680 мм, база ― 3060 мм), довольно симпатичный. И первый за 106 лет! Aston Martin DBX во многом прорывной для английского бренда. Это первый Aston с клиренсом, достигающим 235 мм. Прежде не было Астонов с глубиной преодолеваемого брода 500 мм и углами въезда и съезда до 25,7° и 27,1° соответственно. Да и не знала история настолько тяжёлых Астонов (снаряжённая масса ― 2245 кг) и с таким большим багажником (632 л + 62 л в подполье). А вот быстрые Астон Мартины ― явление более привычное. Таковым можно считать и DBX. Пока не глянешь на показатели конкурентов из премиум-сегмента.
DRIVE.RU

Суперкар Novitec 812 N-Largo получился быстрее исходника


Немецкое ателье Novitec представило купе 812 N-Largo — переработанную версию суперкара Ferrari 812 Superfast. В первую очередь модель обзавелась углепластиковым боди-китом с увеличенными крыльями (ширина кузова в районе передних колёс выросла на семь сантиметров, а в районе задних — на все 14).
DRIVE.RU

Трёхдверный хэтчбек Ford Fiesta получился спортивнее на вид


Новое поколение хэтчбека Fiesta в виде пятидверки уже попадалось фотографам на дорогах, а теперь предлагаем вам оценить линии кузова с тремя створками. По предварительным данным, седьмая генерация Фиесты останется верна платформе Ford Global B, но «тележка» будет модернизирована. Среди прочего машина нарастит колёсную базу. Для постепенного раскрытия прототипов ещё есть время: Fiesta VII дебютирует только в 2017 году.
DRIVE.RU