Купе Aston Martin DB11 AMR пополнит каталог суббренда


Более года назад компания Aston Martin представила суббренд AMR и показала первые образцы таких моделей (Rapide AMR и Vantage AMR Pro). Прошлым летом стартовал выпуск купе Vantage AMR, за которым последовали очень редкие суперкары Vulcan AMR Pro и Valkyrie AMR Pro. А теперь стало известно, какая модель следующей получит такую обработку. Это купе DB11.
DRIVE.RU


Пятидверка Hyundai i30 Fastback впервые поймана в Скандинавии в заряженной N-версии. Для создания таких моделей (а также развития автоспортивного направления) компания недавно организовала специальное отделение High Performance Vehicle & Motorsport Division, продолжившее начатую ранее работу по «зажигалкам».
DRIVE.RU

Суперкар Italdesign Zerouno Targa пополнит число раритетов


Ожидалось, что компанию купе Italdesign Zerouno на мотор-шоу в Женеве составит Roadster, но итальянцы назвали новую версию Targa. И всё же классической таргой она не является. По аналогии с моделью Lamborghini Huracan, из которой и сделан Zerouno, модификацию можно считать спайдером. Или опять же родстером. А вот цена, по данным ресурса Automotive News, окажется шокирующей — 1 900 000 евро ($ 2,3 млн, или 132 миллиона рублей). Купе оценивалось в $ 1,6 млн, и все пять машин проданы.
DRIVE.RU

Трёхдверный Range Rover SV Coupe пополнит число раритетов


Шестого марта в Женеве будет представлено «первое в мире полноразмерное внедорожное купе» Range Rover SV Coupe. Подразделение SVO, которое соберёт в Уорикшире вручную 999 уникальных машин, называет их двухдверными. Мол, багажная створка не считается. «Первый» Range Rover образца 1970 года был именно таким. Нужно отдать ему дань уважения на 70-летнем юбилее компании Land Rover. Пока опубликовано только одно фото интерьера.
DRIVE.RU


По размерам «пятьсот тридцатый» очень близок к семиместному минивэну Baojun 730. У них одинаковая колёсная база в 2750 мм, но паркетник чуть длиннее (4685), шире (1835) и выше (1760 мм), а значит, установке третьего ряда сидений ничего не мешает.
DRIVE.RU


Длина компакта — 4465 мм, ширина — 1800, высота — 1535, колёсная база — 2668 мм. В сдержанной внешности чувствуется рука Питера Хорбери.
DRIVE.RU

Семейство Ferrari 488 пополнит гибридная модификация


Инсайдеры уже говорили, что в компании Ferrari идёт работа над более «горячей» вариацией купе Ferrari 488 GTB. И вот на днях рядом с фабрикой Ferrari в Маранелло некий фанат марки снял на видео странный тестовый прототип. Выглядел он, как сильно перекроенная двухдверка 458 Italia, с изменённым носом и большими воздухозаборниками по бокам (но не такими, как у 488). Шпион оказался ещё больше озадачен, когда пришли инженеры, завели двигатель и немного поездили на автомобиле.
DRIVE.RU