В Porsche 930 TAG Turbo зазвучал формульный мотор


Настоящей экзотикой минувшего Фестиваля скорости в Гудвуде стало купе Porsche 930 TAG Turbo. Это демонстрационный автомобиль, подготовленный к шоу британской компанией Lanzante. У него необычная история. Но сначала коротко о самой машине: перед нами 911-й с заводским кодом 930 и вживлённым двигателем Формулы-1, снятым с Макларена MP4/3, на котором Ники Лауда выиграл Гран-при Великобритании 1984 года.
DRIVE.RU

Электрокар Porsche Taycan показался в Китае перед дебютом


Мировая премьера электромобиля Porsche Taycan намечена на сентябрь. А до той поры умеренно замаскированному предсерийному прототипу Тайкана предстоит своего рода рекламный тур: модель посетит Китай, Великобританию и США, это её важнейшие рынки. В Поднебесной — остановка номер один. Первого июля электрокар прошёл несколько демонстрационных кругов по трассе оценки управляемости в новеньком Porsche Experience Centre в Шанхае.
DRIVE.RU

Братья Porsche Boxster и Cayman вызваны для усиления кузова


Компания Порше Руссланд позвала на сервис 319 экземпляров моделей Porsche 718 Boxster (982) и 718 Cayman (982), проданных с июля 2016 года по январь 2019-го. Формулировка в отзыве максимально обтекаемая: «Из-за недостаточного соединения отдельных элементов передней части кузова в зоне багажного отделения, требования, предъявляемые нормативными актами, могут оказаться не соблюдены в случае фронтального столкновения». Чтобы «требования соблюдались», необходимо посетить дилера, механики которого «доработают нижнюю продольную балку и поперечину в багажном отделении для стабилизации структуры кузова».
DRIVE.RU

Новый мотор объединил Porsche 718 Cayman GT4 и 718 Spyder


Родстер Porsche 718 Spyder (не Boxster) и купе Porsche 718 Cayman GT4 впервые получили один и тот же силовой агрегат — атмосферную «шестёрку» 4.0 (420 л.с., 420 Н•м) и шестиступенчатую «механику». Вопреки ожиданиям, двигатель взят не у Porsche 911 GT3, а «базируется на том же семействе, что и турбомоторы модели 911 Carrera» (9A2). В результате обе заднеприводные двухдверки разгоняются до сотни за 4,4 с. Бросок до 160 км/ч занимает девять секунд, до 200 км/ч — 13,8. Максимальная скорость Каймана GT4 — 304 км/ч, Спайдера — 301 км/ч. Спорткары потребляют 10,9 л/100 км в цикле NEDC. «Беспрецедентный звук остался нетронутым», — уверяет Porsche.
DRIVE.RU

Узнаём исходник за рулём кроссовера Porsche Cayenne Coupe


Внешности большого хэтчбека были посвящены и репортаж со статической презентации, и ваши к нему комментарии. Там же в опросе более половины проголосовавших поддержали тезис, что Cayenne Coupe выглядит «примерно на одном уровне» с обычным Кайеном. Присоединяюсь! По ходу австрийского тест-драйва приходится всматриваться, чтобы понять, обычный ли Cayenne едет навстречу или вариант с заниженной на 20 мм крышей. Все кузовные панели от стоек лобового стекла новые, но стопроцентно определить Coupe позволяет только спойлер.
DRIVE.RU


Десять прокуроров при поддержке 176 полицейских и налоговых инспекторов вчера провели рейд в Баден-Вюртемберге, обыскав штаб-квартиру Porsche, офисы в Вайсахе и Штутгарте, а также дома сотрудников компании в Пфорцхайме и Карлсруэ. Как сообщает Deutsche Welle, шесть человек, занимающие руководящие должности, могут быть обвинены в злоупотреблении доверием, поскольку конфиденциальная информация из налоговых органов была передана финансовому консультанту Porsche для получения льгот. Вероятно, этому способствовал подкупленный аудитор.
DRIVE.RU

Концепт Porsche 917 Living Legend вывели из запасников музея


К пятидесятилетию легендарной гоночной модели Porsche 917 музей Porsche подготовил экспозицию 50 Years of the Porsche 917 — Colours of Speed. В неё вошли 14 экспонатов, в том числе десять Porsche 917 разных лет, включая отреставрированный самый первый экземпляр, дебютировавший в марте 1969 года на шоу в Женеве. Однако едва ли не большее внимание публики и прессы в этой экспозиции привлёк концепт 917 Living Legend.
DRIVE.RU

Купе Porsche Panamera может появиться уже в следующем году


Немцы готовят в выходу двухдверную версию модели Porsche Panamera, утверждает издание Autocar, ссылаясь на немецкие СМИ. Якобы представители компании в ответ на вопросы «не опровергают» информацию. Слабое утешение для тех, кто давно ждёт от марки переднемоторный автомобиль класса Gran Turismo.
DRIVE.RU

Купе Porsche 911 GT3 вышло на тесты почти без маскировки


В новом поколении семейства Porsche 911 (серия 992) моделей пока негусто: заднеприводное купе Carrera S и полноприводное Carrera 4S, да кабриолет в тех же двух версиях. Впереди у 991-го — много иных вариаций, в том числе заточенный под трек 911 GT3, который должен остаться с атмосферником. Скорее всего, именно такую версию мы видим на свежих шпионских снимках.
DRIVE.RU

Родстер Porsche 911 Speedster получил ценник в России


Лимитированная модель Porsche 911 Speedster, впервые показанная на автошоу в Нью-Йорке в апреле, обзавелась российским ценником. Как мы говорили, «наша» квота составляет семь машин из 1948 экземпляров, которые завод в Цуффенхаузене выпустит для всего мира. Неудивительно, что прайс на родстер внушителен. Автомобиль оказался самым дорогим Porsche в текущей гамме: за Speedster компания просит от 21 681 000 рублей. Для сравнения, 700-сильное купе 911 GT2 RS стоит в России 19 245 000 рублей.
DRIVE.RU