Концепт Porsche 917 Living Legend вывели из запасников музея


К пятидесятилетию легендарной гоночной модели Porsche 917 музей Porsche подготовил экспозицию 50 Years of the Porsche 917 — Colours of Speed. В неё вошли 14 экспонатов, в том числе десять Porsche 917 разных лет, включая отреставрированный самый первый экземпляр, дебютировавший в марте 1969 года на шоу в Женеве. Однако едва ли не большее внимание публики и прессы в этой экспозиции привлёк концепт 917 Living Legend.
DRIVE.RU

Купе Porsche Panamera может появиться уже в следующем году


Немцы готовят в выходу двухдверную версию модели Porsche Panamera, утверждает издание Autocar, ссылаясь на немецкие СМИ. Якобы представители компании в ответ на вопросы «не опровергают» информацию. Слабое утешение для тех, кто давно ждёт от марки переднемоторный автомобиль класса Gran Turismo.
DRIVE.RU

Купе Porsche 911 GT3 вышло на тесты почти без маскировки


В новом поколении семейства Porsche 911 (серия 992) моделей пока негусто: заднеприводное купе Carrera S и полноприводное Carrera 4S, да кабриолет в тех же двух версиях. Впереди у 991-го — много иных вариаций, в том числе заточенный под трек 911 GT3, который должен остаться с атмосферником. Скорее всего, именно такую версию мы видим на свежих шпионских снимках.
DRIVE.RU

Родстер Porsche 911 Speedster получил ценник в России


Лимитированная модель Porsche 911 Speedster, впервые показанная на автошоу в Нью-Йорке в апреле, обзавелась российским ценником. Как мы говорили, «наша» квота составляет семь машин из 1948 экземпляров, которые завод в Цуффенхаузене выпустит для всего мира. Неудивительно, что прайс на родстер внушителен. Автомобиль оказался самым дорогим Porsche в текущей гамме: за Speedster компания просит от 21 681 000 рублей. Для сравнения, 700-сильное купе 911 GT2 RS стоит в России 19 245 000 рублей.
DRIVE.RU

Родстер Porsche 911 Speedster доберётся до России по квоте


В прошлом году модель Porsche 911 Speedster успела дважды побывать концептом. И только теперь на автошоу в Нью-Йорке компания представила серийную версию (а точнее, лимитированную, об этом ниже). Родстер использует оппозитный атмосферник 4.0 от купе 911 GT3 и GT3 RS, настроенный на выдачу 509 сил и 469 Н•м. Совмещён он исключительно с шестиступенчатой «механикой» (занятно, но в прошлом поколении был только «робот») и позволяет Спидстеру набирать 60 миль/ч (97 км/ч) с нуля за 3,8 с и достигать максималки в 309 км/ч.
DRIVE.RU

Кирилл Бревдо про хэтчбек Porsche Cayenne Coupe в статике



DRIVE.RU

Кроссовер Porsche Cayenne Coupe отличился не только крышей

В семействе модели Cayenne наконец-то появился давно ожидаемый купеобразный вариант. Новичок по имени Cayenne Coupe брошен в бой против нескольких соперников, похожих по форм-фактору, прежде всего от немецких брендов. Как оказалось, у него найдётся в запасе несколько необычных деталей, способных привлечь покупателя — помимо стремительного дизайна задней части кузова, вызывающего ассоциации с настоящими купе марки, например с 911-м.
DRIVE.RU

У компании Porsche возникли проблемы с выбросами


Концерн Volkswagen сообщил Федеральному автомобильному ведомству Германии (KBA) о потенциальных проблемах с данными по вредным выбросам, которые были предоставлены регуляторам в 2016–2017 годах маркой Porsche. Уведомления также направлены в Агентство по охране окружающей среды США (EPA) и Совет по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB). Как отмечает Reuters, всё это произошло после публикации в журнале Der Spiegel, указавшей на некорректный подсчёт расхода топлива для Porsche 911. «Компания продолжает своё внутреннее расследование в тесном контакте с властями», — говорится в заявлении Porsche.
DRIVE.RU

Старший электромобиль Porsche Taycan получит приставку Turbo


В сеть попали предварительные расценки на модификации электрокара Porsche Taycan, указанные в письме Porsche одному из клиентов. Оказалось, что у машины будет три версии: просто Taycan за $ 90 000 с небольшим хвостиком, Taycan 4S ценой под сотню и Taycan Turbo за $ 130 000 с чем-то. Да, несмотря на полностью электрическую силовую установку, в компании решено обозначать версии Тайкана аналогично модификациям других Porsche, включая слово Turbo для самого мощного варианта, пусть здесь никакой турбиной и не пахнет. Теперь это просто указание на наиболее продвинутый Taycan.
DRIVE.RU

Объявлен глобальный отзыв хэтчбеков Porsche Panamera


Программная ошибка закралась в блок управления электроусилителем руля. По этой причине помощь усилителя при вращении баранки может быть «иногда недоступна в течение ограниченного периода времени». Решение проблемы — обновление софта, которое займёт около часа. Отзывная кампания затронет по всему миру 74 585 хэтчбеков Porsche Panamera второго поколения, выпущенных с 21 марта 2016 года по шестое декабря 2018-го. В России акция ещё не объявлена.
DRIVE.RU