Похоже, пора привыкать к новому формату тест-драйвов и вместо пресловутого чувства руля развивать чувство автопилота. Насколько умело и плавно он работает, ощущается ли в поведении беспилотника особенный характер? Понадобится система оценок для проведения сравнительных тестов автономных машин. Журналисты Драйва уже испытали на себе автопилот Audi A7 и Лексуса GS. А мне достался футуристичный Renault Symbioz. Французы взялись за тему позднее других, причём позаимствовали компьютерные решения на стороне. Получилось ли что-то особенное?
DRIVE.RU

Фирма Renault скромно отпраздновала юбилей в Формуле-1


В Королевских гонках компания Renault дебютировала 40 лет назад. В 1977 году Жан-Пьер Жабуи вывел на трассу Сильверстоун болид Renault RS01. Это был первый в истории Формулы-1 гоночный автомобиль с наддувным мотором (агрегат Renault-Gordini V6 1.5) и первый болид в F1, оснащённый радиальными шинами. С тех пор минуло 40 лет, в которые уместились смены названий команды, два чемпионства и менее приятные события. Правда, отметить эту дату французы решили скромно ― выпуском хот-хэтча Renault Clio RS 18. Продажи в Европе начнутся в первой половине 2018 года, а тираж будет весьма ограниченным.
DRIVE.RU

Сводим универсал Lada Vesta SW Cross с Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway


Формально Stepway самый дешёвый: 689 990 рублей за версию с мотором 1.6 (113 л.с.) и «механикой», но оснащён такой бедно. Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.) обойдётся минимум в 755 900, доплата за двигатель 1.8 (122 л.с.) — 25 тысяч. Rio X-Line ещё дороже: от 799 900 за модификацию 1.6 (123 л.с.).
DRIVE.RU

Преемник Карлоса Гона в Renault будет назван в феврале


Свою карьеру в Renault Гон начал в 1996 году, ещё до формирования альянса, а президентом фирмы стал в 2005-м. Текущий контракт истекает в мае 2018-го. На тот момент функционеру исполнится 64 года.
DRIVE.RU


Глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон заявил: «Renault уже четыре года инвестирует и расширяется в Китае за счёт совместных предприятий. Мы рассматриваем КНР не только как крупнейший автомобильный рынок, но и как тренд для всего автопрома».
DRIVE.RU


Французы сообщили, что этот мотор удовлетворяет всем стандартам как Альянса, так и Даймлера. Он прошёл более 40 000 часов тестов. Среди преимуществ перед предшественниками названы высокий крутящий момент на низких оборотах, хороший отклик и на верхах, сниженный расход топлива.
DRIVE.RU

Хэтч Renault Symbioz Demo упаковал технологии в стильный салон


Прототип является эволюцией концепта и демонстрирует движение проекта в более практическую сторону. Новый аппарат больше похож на серийный хэтч — как снаружи, так и внутри.
DRIVE.RU

Электрокар Renault Samsung SM3 Z.E. нарастил запас хода


Перед нами самый популярный в Корее электромобиль, который ежегодно расходится тиражом более 2000 штук. Базовая цена с учётом налоговых льгот составляет 39 миллионов вон (2,1 млн рублей).
DRIVE.RU

Паркетник Renault Duster порадовал улучшенным интерьером


Вариант модели Duster с ромбом внешне следует за последними Renault, в оптике и форме решётки легко угадывается сходство с Логаном и Колеосом.
DRIVE.RU

Объявлены российские цены на «каблучок» Renault Dokker


Конкуренты Доккера в РФ — это близнецы Citroen Berlingo (от 1 258 000 рублей) и Peugeot Partner Tepee (1 299 000), а также разнополярные Lada Largus (529 900) да Volkswagen Caddy (1 447 600). Если отбросить Ладу, то даже самый дорогой Dokker за 1 040 990 рублей выглядит заманчиво.
DRIVE.RU