Седан BMW первой серии претерпит лёгкий рестайлинг


Четырёхдверная «копейка» (F52) вышла на китайский рынок в феврале 2017 года и уже нуждается в плановом обновлении. Судя по шпионским снимкам, экстерьер оно затронет по минимуму, а скромность реформы компенсируют новые цвета кузова и варианты колёсных дисков. В салоне ожидаются лишь поправки в декоре да расширение возможностей медиацентра.
DRIVE.RU


Четыре месяца прошло с момента презентации купе BMW восьмой серии, и вот немцы рассекретили аналогичный кабриолет. Конечно, большого сюрприза не случилось, ведь машину мы видели на тестах почти без камуфляжа, а технически кабриолет повторяет купе. Но кое-что уточним.
DRIVE.RU

В новой серии тестов Euro NCAP отличниками стали не все


Проверив пять автомобилей, эксперты Euro NCAP получили результаты для семи моделей. Всё потому, что «каблучок» Peugeot Rifter прошёл испытания за себя и двух клонов: Citroen Berlingo и Opel Combo. К сожалению или счастью, вся троица заработала четвёрку. В то же время хэтчбек Mercedes-Benz A-класса, седан Lexus ES, универсал Mazda 6 и кроссовер на топливных элементах Hyundai Nexo (первый водородник на тестах Euro NCAP!) удостоились пятизвёздочного рейтинга.
DRIVE.RU

Седан BMW третьей серии для Китая почти догонит «пятёрку»


В Поднебесной хорошим спросом пользуются длиннобазные версии европейских премиум–седанов. Вы можете вспомнить удлинённую «трёшку» BMW уходящего поколения с литерой L (она была представлена в 2012-м) и сказать, что она не сильно-то уступала стандартной «пятёрке» того времени по базе и длине (разница составляла 48 и 173 мм). Но похоже, что в новой генерации третьей серии «элька» сократит разрыв с современной же «пятёркой» до минимума. Если прибавка базы составит, как и ранее, 110 мм, то она увеличится до 2961 мм, а длина — до 4819 мм. Для сравнения, у актуальной «пятёрки» эти параметры равны 2975 и 4936 мм соответственно. Занятно, но дельта составит всего 14 мм по базе и 117 мм по длине.
DRIVE.RU

Updated: Седан BMW третьей серии G20 заметно подорожал


Раскрыты все секреты новой «трёшки» BMW с индексом G20, и опубликованы предварительные российские цены — от 2 580 000 рублей за модификацию 320d с «автоматом». Рекомендованные цены на такой же заднеприводный седан уходящей линейки F30 начинаются с 2 390 000. Реальная дельта с учётом нынешних скидок — добрых полмиллиона! Со сменой поколений немцы постарались подтянуть каждый пункт в свойствах третьей серии. Тем не менее автомобиль по традиции эволюционен. Над бестселлером рискованных экспериментов не ставят — 15-миллионый тираж предыдущих шести поколений ясно говорит, насколько важна для марки эта машина.
DRIVE.RU


Ближайшая крупная премьера у марки BMW — седан третьей серии. Седьмое поколение «тройки» будет раскрыто на автосалоне в Париже второго октября. А уже в 2019-м должны последовать её ближайшие сородичи в лице разных представителей четвёртой серии (у неё будет поколение номер два). Именно такой автомобиль, причём кабриолет, мы представляем вам на свежих шпионских кадрах.
DRIVE.RU

Кабриолет BMW восьмой серии обнажился почти полностью


Открытую вариацию восьмой серии мы видели на тестах ещё до того, как баварцы рассекретили первенца этого семейства — купе. Но тогда машина была замаскирована почти что до неузнаваемости. А на днях фотошпионам попался на глаза образец со столь скудным камуфляжем, что уже вполне можно судить о внешности кабриолета.
DRIVE.RU

Гиперкар SSC Tuatara преодолел восьмилетний путь к серии


Первое упоминание об этом купе датировано 2010 годом. С тех пор компания Shelby Supercars успела пережить финансовый кризис и сменить название на SSC North America. О гиперкаре SSC Tuatara, застрявшем в статусе концепта, американцы в последний раз напомнили в 2014-м: мол, конвейер на мази. И опять повисла тишина. Теперь она нарушена обещанием представить серийную Туатару 24–26 августа в Калифорнии на шоу Monterey Car Week. В программе: «непревзойдённый» коэффициент аэродинамического сопротивления и «беспрецедентная производительность».
DRIVE.RU

Седан BMW Gran Coupe восьмой серии не удивит внешностью


Семейство BMW восьмой серии пока состоит только из одноимённого купе с парой двигателей на выбор. Потом появятся двухдверки с другими бензиновыми и дизельными моторами. После на рынок выйдут седан и кабриолет. А ещё у каждой модели будет по одной полноценной M-версии с оригинальными внешностью, салоном, шасси и «битурбовосьмёркой» мощностью свыше 600 сил. А пока встречаем закамуфлированные прототипы будущего купеобразного седана Gran Coupe восьмой серии, который впервые попался на дорогах общего пользования. Правда, внешность новинки едва ли удивит тех, кто видел серийное купе и концепт-кар BMW M8 Gran Coupe.
DRIVE.RU

В Lamborghini отпраздновали юбилей серии Super Trofeo


Десять лет исполнилось международной серии Super Trofeo, которую в 2009 году организовало гоночное отделение Lamborghini Squadra Corse. Всё началось с Европы и болида Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo, а уж соревнования проводились на 42 треках, расположившихся на четырёх континентах. Также за 10 лет в гонках приняли участие 755 пилотов (из них 15 женщин), посетившие 59 стран и проведшие на закрытых трассах 574 дня. Такое событие не могло остаться незамеченным. Поэтому итальянцы подготовили к выпуску эксклюзивную партию гоночных купе Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 10th Edition. Таких среднемоторных суперкаров сделают всего десять штук.
DRIVE.RU