Компания Kia заявила, что в нынешнем году начнёт внедрение умеренной гибридной системы EcoDynamics+ на основе дизельного двигателя. Она включает в себя стартер-генератор MHSG (Mild-Hybrid Starter-Generator) с ременным приводом и 48-вольтовую литиево-ионную батарею, а также блок управления, рассчитывающий наилучшие режимы работы, и конвертер для сопряжения с 12-вольтовой сетью. Такое дополнение к дизелю корейцы испытали ещё в 2014 году на Оптиме T-Hybrid. Но то был эксперимент. В серии EcoDynamics+ первым примерит кроссовер Kia Sportage. Как раз до конца года он переживёт обновление. В 2019-м аналогичная силовая установка появится в семействе Kia Ceed.
DRIVE.RU


Компания Skoda ранее уже анонсировала появление на автошоу в Женеве концепта Vision X, намекающего на серийный субкомпактный паркетник. А сейчас фирма добавила к скетчам первый тизер (затемнённый снимок машины) и рассекретила технические детали проекта. Оказалось, автомобиль может использовать для движения бензин, природный газ и электричество, при этом являясь передне-, задне- или полноприводным, в зависимости от задействованных моторов.
DRIVE.RU

Система Subaru EyeSight впервые появится в России


EyeSight полагается на стереоскопическую камеру с двумя «глазами». Ранее система не всегда срабатывала корректно: по этой причине в 2015 году в США был отзыв 72 000 машин, которым перепрошили софт.
DRIVE.RU

Система BMW HoloActive Touch предложит водителю голограмму


В начале января (5–8 числа) на выставке электроники CES в Лас-Вегасе баварцы представят несколько «стилеобразующих концепций и революционных технологий». В центре внимания, похоже, будет инновационный интерфейс BMW HoloActive Touch — голографический дисплей на центральной консоли. Разработчики называют его «свободно плавающим виртуальным сенсорным экраном». Меню висит в воздухе, воспринимает «нажатия пальцев» без их прикосновения к какой-либо поверхности и даже подтверждает принятие команды некой тактильной обратной связью.
DRIVE.RU