Самым ярким экспонатом Шкоды в Женеве должен стать концепт Skoda Vision X, предвещающий серийный субкомпактный кроссовер. Но и без него в Швейцарии будет на что посмотреть. Скажем, на рестайлинговую Фабию. И это не всё. Чехи рассказали о ряде обновок на остальных моделях. Например, официально заявили о появлении опциональной цифровой приборки на Октавии, Супербе и Кодиаке (последний, как уже известно, вдобавок получит богатую версию L&K и скорректирует европейскую моторную гамму).
DRIVE.RU


Компания Volkswagen Group Rus объявила о старте производства модели Skoda Kodiaq на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Локализация позволит быстрее реагировать на запросы рынка, в частности, корректировать комплектации. Например, нам вскоре обещан Kodiaq с мотором 1.4 и передним приводом, а значит, более доступный вариант. Ещё диапазон мощностей будет начинаться со 125 сил. Напомним, что на данный момент в российском каталоге марки числятся только полноприводные версии кроссовера, а самый слабый Kodiaq пока что — это 150-сильный.
DRIVE.RU

Семейство Skoda Octavia обзавелось цифровой приборкой


Первой Шкодой с конфигурируемой полностью цифровой приборкой, как известно, стал компактный паркетник Karoq. А вот второй, судя по всему, окажется модель Skoda Octavia. Такая опция уже появилась в чешском конфигураторе марки, хотя официального объявления ещё не было. Вероятно, Октавию с цифровой приборкой чехи представят в марте на автошоу в Женеве.
DRIVE.RU

Модель Skoda Fabia после рестайлинга осталась без дизеля


Дизельная «четвёрка» 1.4 TDI (75, 90, 105 л.с.) убрана из гаммы. Очевидно, свою роль сыграли и «дизельгейт», и ужесточившиеся эконормы. Так что обновлённая Skoda Fabia может быть только бензиновой и литровой. «Атмосферник» 1.0 MPI (60, 75 л.с.) и турбомотор 1.0 TSI (95, 110 л.с.) сохранили свои посты. Самый мощный из них агрегатируется с семидиапазонным «роботом» DSG, прочие довольствуются «механикой». Зато, мол, у Фабии впервые появились светодиодные фары и задние фонари.
DRIVE.RU

В Россию прибыл кроссовер Skoda Kodiaq Sportline


Теперь в нашей стране есть три вида Кодиаков: стандартный (от 2 017 000 рублей), «внедорожный» Scout (от 2 207 000) и «оспортивленный» Sportline (от 2 180 000). В перспективе гамму может пополнить купеобразная версия GT, но пока это теория. Чехи в России делают на Kodiaq основную ставку, поэтому не спешат привозить к нам другой кроссовер, Karoq. Между тем к премьере готовится уже третий паркетник Шкоды… Вернёмся к «спортсмену». Хотя по базовой цене он оказался посередине спектра, в богатых комплектациях Sportline дороже Скаута на 12 тысяч. А самых больших денег (2 625 000) по-прежнему стоит обычный Kodiaq со 180-сильным мотором 2.0.
DRIVE.RU


Кроссовер Skoda Karoq встал на конвейер основного предприятия Шкоды в Млада-Болеславе, где присоединился к моделям Fabia, Rapid и Octavia. Оно стало второй площадкой для Карока после запуска новинки на поток в июле прошлого года в Квасинах. Расширение географии производства вызвано растущим спросом на этот автомобиль.
DRIVE.RU

Обновлённая Skoda Fabia отпразднует премьеру в марте


этчбек и универсал Skoda Fabia с 2014 года пребывают в третьем поколении и поменяют его не скоро. На Женевском автошоу дебютирует рестайлинговая модель со «свежими элементами дизайна и новейшими технологиями». Пока чехи рассказали лишь о том, что Фабии достанутся светодиодные фары и задние фонари, а также дополнительные функции из разряда Simply Clever. Предположительно, реформа будет такой же скромной, как у лифтбека Skoda Rapid.
DRIVE.RU

Модели Volkswagen Polo и Skoda Rapid отозваны в России


«Полуседан» в декабре уже участвовал в сервисной акции: у 30 777 машин нужно проверить длину провода реле стартера.
DRIVE.RU

Кроссоверы Skoda Yeti приглашены в России на проверку стоек


Предыдущая сервисная акция для Yeti прошла в августе-сентябре и носила глобальный характер. Причиной стал преднатяжитель ремня безопасности на переднем пассажирском сиденье.
DRIVE.RU

Компания Skoda отложила возвращение на рынок США


Мировые продажи компании Skoda растут. За первое полугодие 2017-го продано почти 600 тысяч машин, на 2,8% больше, чем годом ранее. Крупнейшим рынком остаётся Китай — 134 тысячи автомобилей с января по июнь. Результат в России — почти 29 000. А в Индии, на которую теперь сделана основная ставка, — всего 7900.
DRIVE.RU