Отделение Renault Sport выкатило линейку R.S. Performance


Мировая премьера Renault Clio пятого поколения пройдёт в первом квартале 2019 года. Фанаты ждут «заряженную» версию хэтча, пророчат ей турбомотор от купе Alpine A110 и всё ещё негодуют, почему концепт Clio RS 16 так и остался фантазией. Новая линейка R.S. Performance должна им понравиться, ведь она включает боди-кит «по мотивам» шоу-кара. Аэродинамический обвес в основном состоит из накладок на колёсные арки и пороги, его тираж ограничен 250 экземплярами, цена составляет 2000 евро. И конечно, это не единственный «подарок» владельцам «эрэсок».
DRIVE.RU

Компакт Honda HR-V в Европе обогатится турбоверсией Sport


Весной 2019 года на европейский рынок выйдет Honda HR-V с бензиновой турбочетвёркой 1.5 VTEC Turbo мощностью 182 л.с. Величина крутящего момента зависит от коробки передач: 240 Н•м с шестиступенчатой «механикой» и 220 с вариатором. Этот двигатель уже ставится на Accord, Civic, CR-V и Акуру CDX. Его распространение — целая стратегия по вытеснению атмосферников (в случае с HR-V это агрегат 1.5 с отдачей 130 л.с., 155 Н•м, остающийся в строю).
DRIVE.RU

Дизельный Mitsubishi Pajero Sport чуточку улучшился в России


В Калуге выпускается только дизельный Mitsubishi Pajero Sport, а бензиновый поставляется из Таиланда. В оснащении машин существуют небольшие различия, поскольку обновления для очередного модельного года, внедрённые на тайском заводе, воспроизводятся на российском с некоторой задержкой. Но с декабря наши и привозные внедорожники будут оборудованы одинаково. Нововведения не большие, но полезные.
DRIVE.RU

Сбиваем неназначенную цену подогретого седана Lada Vesta Sport


В моём понимании, сверхзадача проекта Vesta Sport — установить в сознании потребителя новый ценовой потолок для вазовской продукции на уровне 950–960 тысяч рублей. Не следует воспринимать новую Весту как «заряженный» спортседан — это просто нарядная топ-модель, не лишённая свойственных всему семейству недостатков. В Тольятти знают, как превратить её в Sport с большой буквы, но цена безупречной Весты улетит далеко за миллион, и управленцы АвтоВАЗа считают, народ пока не готов к такой. Если идеальная Lada и появится, то не раньше, чем мы с вами проголосуем кошельком за все промежуточные итерации.
DRIVE.RU

Пара Toyota Yaris GR Sport и Y20 украсит юбилей хэтчбека


В семье хэтча Toyota Yaris на европейском рынке пополнение — версия GR Sport, вторая по уровню в четырёхэтажной «пирамиде» оспортивленных вариаций Тойот. Она послужит некоторым утешением для тех фанатов Яриса, кто не успел приобрести лимитированный топ-вариант Yaris GRMN c компрессорным агрегатом 1.8 на 212 «лошадей». В Ярисе GR Sport силовая установка вполне обычая — 100-сильная гибридная на базе полуторалитрового турбомотора. Основное отличие от простого Яриса заключено в перекроенном шасси.
DRIVE.RU

Кроссовер Geely SX11 видоизменился в версии Sport


У модели Geely SX11 ещё нет экспортного названия (только китайское Binyue), да и премьера не состоялась. А «спортивная» версия (то ли Sport, то ли S) — тут как тут. Правда, пока опубликованы одни лишь фотографии, но составить общее представление можно и по ним. Неужели всё ограничилось агрессивным дизайном? Кажется, вольвовской «турботройкой» 1.5 (177 л.с., 255 Н•м) кроссовер довольствоваться не намерен. Ему бы подошла гибридная установка с тем же мотором (250 л.с., 400 Н•м) или двухлитровые «четвёрки» T4 и T5 (190 и 254 л.с.). У компакта Volvo XC40 всё это есть. Чем Geely хуже?
DRIVE.RU

Lotus Exige 410 Sport получил детали от версии 430 Cup


Замечали, как сложно ориентироваться в модельном ряду фирмы McLaren? А как иначе, когда у автомобилей похожий дизайн, у них почти одинаковые салоны и технические характеристики? И по той же тропинке давно идёт Lotus. Особенно это касается модели Exige, у которой помимо базовых есть различные модификации, обозначаемые дополнительными словами в названии и числовыми индексами. Последняя новинка ― Lotus Exige 410 Sport. И если от начальной модели Exige 350 Sport «четыреста десятый» ещё как-то отличается внешне, то от двухдверки Exige 430 Cup почти нет.
DRIVE.RU

Находим спорт вместо проходимости в универсале Audi A4 allroad


Универсал A4 allroad quattro компактнее, чем Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain, но дороже, чем Volkswagen Passat Alltrack и Subaru Outback. Подходящей компании не видно, поэтому испытываем Audi с безальтернативным 250-сильным турбомотором 2.0 и семиступенчатым «роботом» в одиночку. Хотя от параллелей, конечно, не уйти… Реальный дорожный просвет у A4 — всего 167 мм. Похоже на антирекорд среди универсалов повышенной проходимости. Только есть у меня ощущение, что этот allroad не зря стоит особняком. Он самый спортивный и несемейный среди себе подобных.
DRIVE.RU

Концепт Toyota GR Super Sport превратится в гиперкар


В 2012 году Toyota вернулась в Ле-Ман после тринадцатилетнего перерыва. Однако за пять лет суточный марафон тойотовцам так и не покорился ― три раза экипажи отделений Toyota Racing и Toyota Gazoo Racing останавливались в шаге от золота. Но компания не собирается уходить из топ-класса LMP1 серии WEC, как это сделал победитель последних трёх лет Porsche. Более того, команда Gazoo Racing начала работу по новому направлению ― созданию дорожных автомобилей на основе гоночных. Первым из таких станет гиперкар, предвестником которого выступил концепт Toyota GR Super Sport.
DRIVE.RU

Купе Lotus Evora GT410 Sport заменит обычный 410-й Sport


Британцы не устают изобретать новые варианты Эворы. Представив в 2016 году двухдверку Lotus Evora Sport 410 и придумав затем несколько редких исполнений, включая мощный GT430, а также облегчённый и аэродинамически оптимизированный GT430 Sport, разработчики ныне сотворили своего рода микст. Новичок назван Lotus Evora GT410 Sport. Он чуть менее мощный, чем 430-й, но во всех отношениях сбалансированный. В программе марки он должен заменить «просто» Sport 410 без приставок к имени.
DRIVE.RU