Новый седан Subaru Legacy получил наддувный мотор 2.4


В Чикаго дебютировал седан Subaru Legacy седьмого поколения на платформе SGP (Subaru Global Platform). Как и было предсказано, оппозитник 3.6 из набора моторов исчез. На его место назначена 264-сильная турбочетвёрка 2.4 (376 Н•м), известная по кроссоверу Ascent. Базовым же агрегатом будет 184-сильная модернизированная атмосферная «четвёрка» 2.5 (239 Н•м), как на Форестере пятого поколения.
DRIVE.RU

Новый седан Subaru Legacy дебютирует через неделю


Шестое поколение седана Subaru Legacy дебютировало в 2014 году на автошоу в Чикаго, рестайлинговая модель была показана там же в 2017-м. И теперь производитель этой традиции не нарушил: седьмое поколение отпразднует премьеру в Чикаго седьмого февраля.
DRIVE.RU

Марка Subaru остановила производство на главном заводе


Сегодня компания Subaru признала, что частично прекратила производство автомобилей на своём основном заводе в Японии, который выпускает примерно 60% продукции марки. Остановка случилась ещё 16 января, в ночную смену, но фирма замалчивала этот факт, пока о нём не раструбили мировые информагентства, а акции не упали на семь процентов. Теперь Subaru объясняет, что виной всему дефект, из-за которого усилитель руля внезапно отключается на моделях Forester, Impreza и XV. Скорее всего, будет объявлен отзыв. Ну а конвейер всё ещё стоит — он должен заработать лишь 28 января.
DRIVE.RU

Седан Subaru WRX STI S209 напомнит об уходящей натуре


Компания Subaru представит на автошоу в Детройте спортседан WRX STI S209, продолжающий линию особых модификаций S207 2015 года и S208 2017-го. Обе эти версии использовали двухлитровую «четвёрку» с турбонаддувом. Аналогичный мотор применялся и в исполнении WRX STI Type RA-R 2018-го. Если судить по ним, в седане S209 должно быть не меньше 329 лошадиных сил. Хотя журнал Car указывает 325 «лошадок». Впрочем, точное значение мощности не столь уж важно. Ведь машина будет отличаться от серийной не только двигателем.
DRIVE.RU

Концепты Subaru Forester STI и Impreza STI покажутся в Токио


Компания Subaru рассказала, что привезёт на Токийский автосалон производительные STI-версии кроссовера Forester пятого поколения и хэтчбека Impreza. Причём Форик выступит в амплуа умеренного гибрида e-Boxer, который был «доработан». Заодно публику порадуют универсал Levorg и четырёхдверка WRX STI с необычными аксессуарами и деталями. Автошоу откроет двери 11 января.
DRIVE.RU

Кроссовер Subaru Crosstrek Hybrid не оправдал ожиданий


В США представлен Subaru Crosstrek Hybrid — заряжаемый от розетки бензоэлектрический гибрид, который сразу же вышел на американский рынок с ценой в $ 34 995 (2,3 млн рублей), плюс $ 975 за доставку. Ожидалось, что паркетник будет способен проехать на электротяге 35–44 км, но на деле он может преодолеть лишь 27 км, причём на скоростях до 105 км/ч. Общий запас хода — 772,5 км. Сравнение этих показателей с подобными гибридами превращает Crosstrek в антирекордсмена.
DRIVE.RU

В Южной Африке построен мощнейший седан Subaru WRX STI


Команда из филиала Subaru Southern Africa (SSA) отметила 30-летний юбилей спортподразделения Subaru Tecnica International специальной версией седана Subaru WRX STI. В исполнении Diamond Edition отдача наддувной «четвёрки» 2.5, спаренной с шестиступенчатой «механикой», увеличена до 354 л.с., 464 Н•м. (Для сравнения: в Америке этот мотор развивает 314 сил, 393 Н•м.) По собственным замерам SSA, время набора сотни сократилось на 0,7 с — до 5,03 с. Упражнение 0–160 км/ч выполняется на секунду быстрее — за 13,7. Максимальная скорость осталась на прежней отметке в 255 км/ч.
DRIVE.RU

Оглашены цены на новый паркетник Subaru Forester


Новый кроссовер Subaru Forester обрёл российские ценники. Как мы и ожидали, модель подорожала. За начальную версию Standard с двухлитровым 150-сильным двигателем (196 Н•м) и вариатором компания запросила 1 959 000 руб. Аналогичный кроссовер прошлого поколения стоил 1 859 900. За мотор 2.5 (185 л.с., 239 Н•м) необходимо отдать минимум 2 429 900 рублей.
DRIVE.RU

Тоскуем по турбонаддуву за рулём кроссовера Subaru Forester


В России Forester ― не просто самая узнаваемая модель Subaru, а ещё и самая кассовая: на неё приходится две трети продаж. Поэтому неудивительно, что спереди новый кроссовер почти не отличить от прежнего. Мне лично помогают колёсные арки, на которых появились накладки из неокрашенного пластика. Увы, он покрыт волнообразным тиснением, на котором будут заметны малейшие царапины. Дизайнерской смелости хватило на С-образные задние фонари, они украсили и освежили внешность. Но в итоге проще всего будет выделить новый Forester в попутном трафике.
DRIVE.RU

Новый Subaru Forester прибудет к нам без ручной коробки


Кроссовер Subaru Forester пятого поколения прибудет в нашу страну до конца года. Тем временем его предшественник остаётся самой востребованной моделью марки: за восемь месяцев россияне купили 2718 штук по ценам от 1 719 000 рублей за машину с шестиступенчатой «механикой». Но такой коробки у нового Форестера не будет. В одобрении типа транспортного средства (ОТТС), опубликованном Росстандартом, упоминается только вариатор. Значит, базовый ценник может неприятно удивить, так как двухпедальный Форик (сейчас от 1 839 900) после реформы, скорее всего, перейдёт рубеж в два миллиона.
DRIVE.RU