Сводим турбоседан Mazda 6 c «топами» Toyota Camry V6 и Kia Optima GT


В результате последнего рестайлинга Mazda 6 обзавелась стильным интерьером, доработанным шасси, а главное — турбомотором 2.5 от CX-9, развивающим 231 л.с. Пресс-парк Мазды укомплектован только такими топ-версиями Executive Plus за 2 424 100 рублей. Значит, для сравнения нам понадобятся не только популярные, но и наиболее мощные конкуренты — Toyota Camry c атмосферником V6 3.5 (249 л.с) и оснащённая 245-сильной наддувной «четвёркой» 2.0 Kia Optima GT.
DRIVE.RU

Сводим Mitsubishi Eclipse Cross и Peugeot 3008 с Тойотой C-HR


В некотором смысле это разговор об иррациональном. Ведь все машины тут собираются не в России: Mitsubishi Eclipse Cross привозят из Японии, Peugeot 3008 — тоже с исторической родины, а Тойоту C-HR ― из Турции. Ходовые версии оценены в два миллиона, на уровне локализованных Тигуана и CX-5 или какого-нибудь «корейца». Может, они не так оригинальны, как наши сегодняшние герои, зато соотношение цена-оснащение не вызывает вопросов. В то же время Toyota за эту цену предлагает лишь 115-сильный моторчик против 150 л.с. у остальных, а Peugeot — исключительно передний привод.
DRIVE.RU

Сводим универсал Lada Vesta SW Cross с Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway


Формально Stepway самый дешёвый: 689 990 рублей за версию с мотором 1.6 (113 л.с.) и «механикой», но оснащён такой бедно. Vesta SW Cross 1.6 (106 л.с.) обойдётся минимум в 755 900, доплата за двигатель 1.8 (122 л.с.) — 25 тысяч. Rio X-Line ещё дороже: от 799 900 за модификацию 1.6 (123 л.с.).
DRIVE.RU