Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado стал развозным фургоном


Британский офис Тойоты начал продажи модели Toyota Land Cruiser Prado в версии Utility Commercial. Машина лишилась задних сидений, на их месте теперь грузовой отсек. Утилитарный фургон предлагается в двух вариантах длины (4395 и 4840 мм), от которых зависит вместимость (1574 или 2216 л) и, конечно, цена. Короткий Prado обойдётся в 27 546 фунтов, длинный — в 28 508 (то и то около 2,3 млн рублей). Уже принято 80 заказов. Для сравнения: обычный внедорожник стоит от 33 955 (2,8 млн).
DRIVE.RU

Компании Toyota и Isuzu свернули кооперацию спустя 12 лет


В далёком 2006 году корпорация Toyota подписала соглашение с компанией Isuzu о создании новых дизельных двигателей небольшого объёма. На плечи Isuzu легли исследования, разработка, испытания и производство, а Toyota взяла на себя лишь «зелёные» технологии. Чтобы вклады сторон были соразмерны, тойотовцы согласились выкупить 5,89% акций Isuzu (50 млн бумаг), которые обошлись примерно в $ 370 млн. Нынче партнёры откровенно признали, что совместный проект не задался, и Toyota теперь планирует продать всю свою долю в Isuzu.
DRIVE.RU


Японская финансово-инвестиционная группа SPARX основала второй «фонд создания будущего» — Mirai Creation Fund II, а первоначальными инвесторами выступили корпорации Toyota Motor и Sumitomo Mitsui Banking. Фонд намерен поддерживать инновационные компании, разрабатывающие перспективные продукты в пяти областях: интеллектуальные технологии, робототехника, технологии для водородного общества, включая компании и проекты, связанные с производством, поставкой и использованием водорода, электрификация и новые материалы (этот список расширен на два пункта, по сравнению с фондом номер один, образованным в 2015-м).
DRIVE.RU


Сравнительные тесты хороши тем, что показывают автомобиль в контексте конкурентной среды. Но пара таких с Оптимой и Супербом (работа со Шкодой выйдет после этой публикации) не объясняют, почему Toyota Camry — бестселлер сегмента. Показательны ли вообще поединки с одноклассниками, если продавцы и отзывы на Драйве2 говорят, что владельцы очень часто меняют одну Camry на другую без оглядки по сторонам? Тест предшественника серии XV50 отчасти примирил меня с седаном XV70. Посмотрите видео, а ещё — детальное сравнение салонов в бортовом журнале нашей Camry на Драйве2.
DRIVE.RU

Грузовичок Toyota Hilux сменил внешность в версии Exclusive


Пикап Toyota Hilux поставляется в Россию из Таиланда, где он в конце прошлого года претерпел подтяжку лица. Значительно изменились решётка и передний бампер. Теперь рестайлинговый автомобиль можно купить в нашей стране как представителя спецсерии. Проще говоря, это новая топовая комплектация Exclusive за 2 699 000 рублей. Силовой агрегат — турбодизель 2.8 (177 л.с., 450 Н•м) с шестиступенчатым «автоматом».
DRIVE.RU

Купе Toyota GT86 окрепло в исполнении TRD Special Edition


В Соединённых Штатах купе Toyota GT86 называется просто Toyota 86, оснащается «оппозитником» 2.0 (208 л.с., 212 Н•м), шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», а стоит от $ 26 455 (1,7 млн рублей). В августе американцам предлагают выложить за «восемьдесят шестую» с аналогичным силовым агрегатом уже $ 32 420 (два миллиона), ведь бюро TRD подготовило новую версию, чей тираж ограничен 1418 экземплярами. У двойника от Subaru стараниями отдела STI такое исполнение появилось раньше: размер лимитированной партии BRZ tS — 500 штук по цене $ 30 500.
DRIVE.RU

Купе Toyota Supra впервые станет четырёхцилиндровым


Toyota Supra встала на конвейер в 1978 году, и с тех пор оснащалась только шестицилиндровыми моторами. На протяжении 24 лет это были атмосферные и наддувные агрегаты рабочим объёмом от двух до трёх литров и мощностью 111–330 сил. В этом году выйдет Supra пятого поколения, спустя 16 лет после того, как с производства была снята глазастая красавица с индексом A80. Событие эпохальное. Ещё и потому, что преемник получит четырёхцилиндровую версию. Сначала на это намекнул главный инженер спортивного отделения Тойоты Тецуя Тада, давший интервью изданию Road & Track на Фестивале скорости в Гудвуде. А спустя несколько дней те же американские журналисты получили подтверждение.
DRIVE.RU

Судим спор о лидерстве в классе седанов Kia Optima и Toyota Camry


Выбор соперника Camry для этой дуэли очевиден и поддержан вами в комментариях. Kia Optima наступает Тойоте на пятки, проигрывая в объёмах продаж всего 20-30%. И каждый пятый клиент Kia покупает топовую версию GT Line (не путать с мощной 245-сильной Оптимой GT — её хорошо бы свести со Стингером). Оно и понятно: при сопоставимой мощности в 188 л.с. GT Line на добрых сто тысяч дешевле нашей Тойоты (181 л.с.) в средней комплектации Prestige Safety.
DRIVE.RU

Купе Xfinity Toyota Supra отправится сражаться в NASCAR


Обычное купе Toyota Supra ещё только ждёт своей премьеры, а компания привлекает внимание к модели гоночными вариантами двухдверки. В марте был показан прототип Toyota GR Supra Racing, по которому уже можно было примерно судить и о внешности гражданской версии. А вчера в ходе конференции на трассе Daytona International Speedway отделение Toyota Racing объявило о приходе Супры в серию NASCAR Xfinity (NXS). Правда, пересечений с гражданской Супрой тут ещё меньше.
DRIVE.RU

Седан Toyota Camry вернётся в Западную Европу гибридным


Официально объявлено: начиная с первого квартала 2019 года по всей Западной Европе будет доступен седан Toyota Camry. Это возвращение модели после 14-летнего отсутствия, вызванного низким спросом. Когда стало ясно, что за 2003-й реализована лишь 2431 машина, продажи были прекращены летом 2004-го. Преемница Toyota Avensis оправдала надежды и в 2005 году нашла 120 436 покупателей. Теперь всё наоборот — Avensis отправляется в отставку, уступая дорогу Camry.
DRIVE.RU