Компания Volkswagen представила серийную платформу MEB


Модульная электрическая «матрица» MEB (её аббревиатура взята не из английского, а из немецкого написания — Modulare E-Antriebs-Baukasten), казалось бы, уже была представлена миру — вместе с шоу-каром Volkswagen Budd-e в 2016 году. Но сейчас компания снова заявила о мировой премьере, на которую журналисты были приглашены в Стеклянную мануфактуру в Дрездене. В чём разница? Тогда шла речь о концепте, а теперь «живьём» показана окончательная вариация универсальной электромобильной платформы.
DRIVE.RU

Издание Volkswagen Beetle Final Edition завершит карьеру Жука


Выпуск издания Volkswagen Beetle Final Edition подтвердил слухи об отставке Жука. В июле 2019 года производство модели нынешнего, третьего поколения в городе Пуэбла (Мексика) будет прекращено. Перспектива появления четвёртого — призрачная. Президент американского крыла Фольксвагена Хинрич Вебкин заявил: «Сейчас планов по замене модели Beetle нет. Но никогда не говори никогда». Фантазии об электрическом или гибридном Жуке, видимо, так и останутся фантазиями. Впрочем, Вебкин напомнил о концепте I.D. Buzz, созданном по мотивам знаменитого «автобусика» Volkswagen Type 2 1950-х годов. Интерес к реинкарнации исторических моделей у фирмы есть. Запасёмся терпением.
DRIVE.RU

В России возобновились продажи пятидверки Volkswagen Golf


Пятидверный Volkswagen Golf, как и было обещано, вернулся на российский рынок. Нам предложен хэтч с одним силовым агрегатом: бензиновым турбомотором 1.4 TSI и семиступенчатым «роботом» DSG. В базовой комплектации Trendline за 1 429 900 рублей, а также версиях Comfortline (1 499 000) и R-Line (1 569 900) двигатель выдаёт 125 л.с., 200 Н•м. Самый дорогой Golf Highline (1 649 900) производительнее — 150 л.с., 250 Н•м. Гольф прибыл из Германии как нишевой культовый продукт для фанатов, а заодно альтернатива начальным Audi, BMW и Мерседесам, к которым без 1,7 млн в кармане не подступиться.
DRIVE.RU

Кроссовер Volkswagen Tiguan Offroad поступит в продажу осенью


Больших премьер у Фольксвагена на Московском международном автосалоне не ожидалось, и всё же российское представительство порадовало новой версией популярного кроссовера Tiguan — Offroad. Приятно, что от базовой машины Offroad отличается не только декором или списком базового оборудования: тут увеличен до 26 градусов угол въезда.
DRIVE.RU

В России отозваны Volkswagen Passat и три модели Audi


Пружинная защёлка на направляющей подголовника оказалась бракованной. Она недостаточно надёжно фиксирует подставку, отчего в случае аварии подголовник может отделиться от спинки сиденья. Предполагается, что дефект имеет место в 19 седанах Volkswagen Passat, проданных в нынешнем году. Их владельцам нужно явиться к дилерам для бесплатной замены направляющих с левой стороны передних кресел. Заметим, подобный отзыв Пассатов уже был в мае, а теперешний почему-то объединён с акцией для автомобилей Audi, хотя у них причина другая.
DRIVE.RU

Вэн Volkswagen T7 извлечёт выгоду из электрификации


Фольксвагеновский вэн, известный в зависимости от исполнения как Transporter, Caravelle, Multivan и California, ныне пребывает в генерации T6, появившейся в 2015-м. Считать ли её полноценным поколением — спорный вопрос. Ведь T6 был получен путём глубокой переработки предшественника T5. А вот семейство с обозначением T7 действительно будет разработано заново, хотя и на опробованной другими моделями концерна вездесущей модульной «матрице» MQB. На днях фотошпионам улыбнулась удача: они заметили на дороге тестовый «мул» T7. Что интересно, он оказался гибридом.
DRIVE.RU

Универсал Volkswagen Gran Lavida признан хэтчбеком


Вслед за седаном Volkswagen Lavida в третье поколение шагнул универсал Gran Lavida, но по пути был официально переквалифицирован в хэтчбек. Китайская пресса немало удивлена такому повороту, выделяет слово «хэтчбек» жирным шрифтом и даёт на него энциклопедическую ссылку. Если разобраться, у Гран Лавиды действительно не такая массивная корма, как, например, у «сарая» Golf Variant, отчего багажник невелик, а вместо гибкой шторки грузовой отсек накрыт жёсткой полкой.
DRIVE.RU

Бюро APR сделало Volkswagen Atlas быстрее и универсальнее


В Соединённых Штатах Volkswagen Atlas (он же Teramont) приняли хорошо. С мая 2017-го по июль 2018 года американцы купили 61 776 кроссоверов. Причины ясны ― пятиметровый просторный автомобиль с тремя рядами сидений, богатым списком оснащения и неплохим набором силовых агрегатов и парой трансмиссий на выбор. А цены на Atlas начинаются с $ 30 750, что дешевле большинства подобных автомобилей. Идиллия. И вот её решили нарушить специалисты тюнинг-ателье APR, которые занимаются доводкой автомобилей Audi, Porsche и Volkswagen с 1997 года. Для Атласа подготовили широкую программу модернизации ― от увеличения мощности до улучшения внедорожных способностей.
DRIVE.RU

Хэтч Volkswagen up! GTI прошёл тренинг в ателье B&B


В ряду «зажигалок» с шильдиком GTI разогретый сити-кар Volkswagen up! — самый скромный и не поражает характеристиками. Однако и он способен дарить удовольствие от вождения. Что уж говорить про up! GTI в обработке немецкого ателье B&B Automobiltechnik. Вот уж настоящий непоседа.
DRIVE.RU

Субкомпакт Volkswagen T-Cross рассказал о своём багажнике


Слоган кроссовера Volkswagen T-Cross I am more («Я нечто большее»), по замыслу авторов рекламной кампании, должен разделяться на дополнительные «пояснения» (I am intuitive, I am safe, I am practical и так далее). О практичности машины немцы решили рассказать отдельно, сопроводив техническую информацию забавным роликом.
DRIVE.RU