Купе McLaren 570GT постаралось угодить всем


В модельном ряду фирмы McLaren легко заблудиться. Безликие цифровые индексы в сочетании с одной или двумя буквами, схожий дизайн и интерьеры… А тут ещё клиенты издеваются! Покупатели попросили, чтобы у суперкара McLaren 570GT, изначально нацеленного на комфорт и роскошь, появился спортпакет, делающий машину собраннее. Комичность ситуации в том, что в гамме британской компании есть McLaren 570S, который по сути является более спортивным аналогом версии GT. Однако клиент всегда прав, поэтому теперь у двухдверки 570GT по умолчанию установлены углеродокерамические тормоза, а в списке опций есть исполнение Sport Pack.
DRIVE.RU

Минивэн Hyundai H-1 обновился по всем фронтам


Дорогую версию Grand Starex Urban можно узнать по хромированной решётке радиатора, линзованным фарам, оригинальным 17-дюймовым колёсам и боковыми зеркалами с диодными указателями поворота. Такие машины комплектуются блокировкой заднего дифференциала.
DRIVE.RU

Лифтбек Audi A7 Sportback последовал за седаном А8 не во всём


Длина новой «а-седьмой» составляет 4969 мм (−5 мм в сравнении с прошлым поколением), ширина 1908 (−3 мм), высота 1422 (+2 мм). Колёсная база подросла на 12 мм (до 2926). Диаметр колёсных дисков может достигать 21 дюйма, тормозных — 400 мм.
DRIVE.RU

Седан Mercedes S 560 e во всём превзошёл прежнюю модель


Заднеприводный Mercedes S 560 e дебютировал на мотор-шоу во Франкфурте. Продажи в Европе начнутся до конца 2017 года. К слову, это шестая модель типа plug-in hybrid в линейке Мерседеса.
DRIVE.RU

Новый седан Hyundai Accent почти во всём повторил Solaris


В Торонто состоялась мировая премьера седана Hyundai Accent пятого поколения. В четырёхдверке безошибочно узнаётся наш Solaris. «Четвёртый» Accent в США и Канаде тоже является копией Соляриса, причём дорестайлингового, образца 2010 года, поэтому дизайн новичка и прибавка в размерах там выглядят прорывными. Седан выйдет на североамериканский рынок в третьем квартале, а в четвёртом подтянется хэтчбек.
DRIVE.RU

Над гиперкаром Aston Martin решили трудиться всем миром


Недолог гиперкаровский век. Умопомрачительный McLaren P1 (916 л.с., 900 Н•м) выпускали два года, а всего было сделано 375 дорожных автомобилей ценой больше миллиона евро. Футуристичное купе Ferrari LaFerrari (963 л.с., 900 Н•м) тоже выпускали пару лет и за это время построили 499 машин по цене 1,3 млн евро каждая. Скромный внешне Porsche 918 Spyder (887 сил, 1280 Н•м) также делали в 2013−2015 году, а тираж составил 918 машин при цене 600 тысяч евро за штуку. Кто на новенького? Желание изъявил Aston Martin, анонсировав в 2016 году появление гиперкара AM-RB 001. Мы уже примерно знаем, как будет выглядеть британская «ракета», а теперь стали известны технические детали проекта.
DRIVE.RU

Лифтбек Holden Commodore скопировал Инсигнию не во всём


Легендарное семейство Holden Commodore, включавшее седан, универсал Sportwagon и пикап Ute, умерло, потому что производство автомобилей в Австралии прекращено. Зелёный континент попрощался с задним приводом, мощными двигателями V8 и… готовится встречать Holden Commodore пятого поколения. Так здесь теперь будет называться новый Opel Insignia немецкой сборки, который поступит в продажу в начале 2018 года. Подсластить пилюлю должен тот факт, что машина имеет несколько важных отличий от европейской Инсигнии.
DRIVE.RU