Кроссовер Mercedes GLE Coupe выйдет позже модели GLE


Нынешний Mercedes GLE Coupe дебютировал раньше соплатформенного кроссовера GLE примерно на четыре месяца. Но со сменой поколений всё будет с точностью до наоборот. Уже подходят к концу дорожные испытания следующего GLE, который почти уже не скрывается под камуфляжем ни снаружи, ни внутри. Премьера ожидается на Парижском мотор-шоу в октябре 2018-го. А вот новый Mercedes GLE Coupe только сейчас впервые попался на общественных дорогах. И маскировка серьёзная ― под плёнкой видны контуры фальшпанелей. По инсайдерской информации, серийный автомобиль на платформе MRA с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади мы увидим не раньше весны следующего года.
DRIVE.RU

Обновлённый FAW Besturn X80 выйдет на наш рынок в июле


Китайский кроссовер FAW Besturn X80 появился в России весной 2017 года. Переднеприводная машина калининградской сборки предлагается только с бензиновым «атмосферником» 2.0 (142 л.с., 184 Н•м) и шестидиапазонным «автоматом» за 1 149 000 рублей. С января по май 2018-го реализовано около пятисот автомобилей. Продажи растут, и с середины июля для покупки будет доступен продукт рестайлинга, который принесёт новую базовую комплектацию с шестиступенчатой «механикой». Цены пока не названы.
DRIVE.RU

Кроссовер Hongqi HS7 выйдет на рынок до конца года


Почти серийный прототип большого кроссовера Hongqi HS7 был замечен на тестах ещё летом 2016-го. Но до конвейера модель, основанная на шоу-каре S-Concept, тогда не добралась. Она уступила очередь компактному паркетнику, по совместительству первому серийному электромобилю бренда — E-HS3. И всё же HS7 пополнит каталог марки. По неофициальным данным, финальный вариант автомобиля компания Hongqi представит на автошоу в Чэнду в сентябре, а на рынок запустит вскоре после выставки.
DRIVE.RU


Корпорация CRRC, крупнейший не только в Китае, но и в мире производитель железнодорожного подвижного состава, решила обратить свои взоры на рынок электрических легковушек. На днях фотошпионы в Поднебесной поймали на тестах прототип батарейного седана, который должен появиться в продаже в 2019 году.
DRIVE.RU

Китайский электрокар Yudo π7 выйдет на зарубежные рынки


У фирмы Yudo Auto уже есть два батарейных кроссовера π1 и π3. Следующей должна была выйти «пятёрка», но без очереди прорывается флагманская модель π7, чья премьера состоится на Пекинском мотор-шоу 25 апреля. По данным китайской прессы, этот электромобиль будет не только экспортироваться в страны Азии, Африки и Латинской Америки, но и собираться за рубежом из крупных узлов (SKD) и по полному циклу (CKD).
DRIVE.RU

Гиперкар McLaren Senna GTR выйдет отдельным тиражом


Незадолго до открытия автошоу в Женеве британцы представили купе Senna Carbon Theme, вариант обычного суперкара McLaren Senna от отделения MSO. Однако Carbon Theme входит в число изначальных 500 дорожных Сенн, уже раскупленных. А вот за пределами этого тиража расположился чисто трековый вариант по имени Senna GTR. Он будет собран в количестве 75 экземпляров (выпуск начнётся в 2019-м). Цена — миллион фунтов без учёта налогов.
DRIVE.RU

Кроссовер Hyundai Kona Electric выйдет в двух вариантах


Первый на европейском рынке чисто электрический субкомпактный паркетник Hyundai Kona Electric получил две версии. Базовая — это мощность 99 кВт (135 л.с., 395 Н•м), разгон до сотни за 9,3 с, максималка 167 км/ч, батарея ёмкостью 39,2 кВт•ч и запас хода в 300 км по циклу WLTP. Топовая модификация развивает 150 кВт (204 л.с., 395 Н•м), выполняет упражнение 0–100 км/ч за 6,7 с и благодаря большему аккумулятору (64 кВт•ч) пробегает без подзарядки 470 км. Предельная скорость у неё ровно та же. Привод у всех батарейных Кон пока исключительно передний.
DRIVE.RU


Компания Volkswagen Group Rus объявила о старте производства модели Skoda Kodiaq на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Локализация позволит быстрее реагировать на запросы рынка, в частности, корректировать комплектации. Например, нам вскоре обещан Kodiaq с мотором 1.4 и передним приводом, а значит, более доступный вариант. Ещё диапазон мощностей будет начинаться со 125 сил. Напомним, что на данный момент в российском каталоге марки числятся только полноприводные версии кроссовера, а самый слабый Kodiaq пока что — это 150-сильный.
DRIVE.RU

Двухдверка Yenko Stage II Camaro выйдет лимитированным тиражом


Ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) объявило о выходе нового купе 2018 Yenko Stage II Camaro. Это наследник модели 2017 Yenko SC Camaro (V8 6.8, 811 л.с., 1017 Н•м). Уже прошлый Yenko оставил далеко позади не только простой Camaro с «восьмёркой» 6.2 (461 л.с., 617 Н•м), но и заводской «разозлённый» Camaro ZL1 1LE (659 л.с., 881 Н•м). А уж Yenko Stage II заставит их просто глотать пыль. С компрессорной «восьмёрки» 6.8 здесь сняты тысяча американских «пони» (то есть 1014 метрических л.с.) и крутящий момент в 1186 Н•м. Дополняет монстра под капотом шестиступенчатая «механика» Tremec.
DRIVE.RU

Суперкар New Stratos выйдет в свет без значка Lancia


В концерне FCA у марки Lancia сейчас незавидное положение. Всего одна модель Ypsilon — и та продаётся лишь в Италии. И пока не видно перспективы возрождения былой славы. Посторонние фирмы решили об этом позаботиться — но на свой манер. Компании Manifattura Automobili Torino и New Stratos Gbr достигли соглашения о выпуске лимитированной партии реинкарнированной легенды 1970-х — Лянчи Стратос. Пусть и без участия самой Лянчи.
DRIVE.RU