Компания Volkswagen Group Rus объявила о старте производства модели Skoda Kodiaq на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Локализация позволит быстрее реагировать на запросы рынка, в частности, корректировать комплектации. Например, нам вскоре обещан Kodiaq с мотором 1.4 и передним приводом, а значит, более доступный вариант. Ещё диапазон мощностей будет начинаться со 125 сил. Напомним, что на данный момент в российском каталоге марки числятся только полноприводные версии кроссовера, а самый слабый Kodiaq пока что — это 150-сильный.
DRIVE.RU

Двухдверка Yenko Stage II Camaro выйдет лимитированным тиражом


Ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) объявило о выходе нового купе 2018 Yenko Stage II Camaro. Это наследник модели 2017 Yenko SC Camaro (V8 6.8, 811 л.с., 1017 Н•м). Уже прошлый Yenko оставил далеко позади не только простой Camaro с «восьмёркой» 6.2 (461 л.с., 617 Н•м), но и заводской «разозлённый» Camaro ZL1 1LE (659 л.с., 881 Н•м). А уж Yenko Stage II заставит их просто глотать пыль. С компрессорной «восьмёрки» 6.8 здесь сняты тысяча американских «пони» (то есть 1014 метрических л.с.) и крутящий момент в 1186 Н•м. Дополняет монстра под капотом шестиступенчатая «механика» Tremec.
DRIVE.RU

Суперкар New Stratos выйдет в свет без значка Lancia


В концерне FCA у марки Lancia сейчас незавидное положение. Всего одна модель Ypsilon — и та продаётся лишь в Италии. И пока не видно перспективы возрождения былой славы. Посторонние фирмы решили об этом позаботиться — но на свой манер. Компании Manifattura Automobili Torino и New Stratos Gbr достигли соглашения о выпуске лимитированной партии реинкарнированной легенды 1970-х — Лянчи Стратос. Пусть и без участия самой Лянчи.
DRIVE.RU

Новый Hyundai Santa Fe выйдет на сцену в феврале


Четвёртое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe отпразднует мировую премьеру накануне Женевского автошоу, и производитель сообщил первые факты о модели. Она будет безопаснее, чем когда-либо. Новейшие активные функции объединены в пакет Smart Sense. К примеру, появится напоминающая о задних сиденьях система Rear Occupant Alert (аналог Rear Seat Reminder и Rear Door Alert).
DRIVE.RU

Модель Volvo V60 выйдет похожей на собрата V90


Универсал Volvo V60 скоро сменит поколение. Первые снимки закамуфлированного тестового образца пришли из Скандинавии. Без особых подсказок понятно, что новая шестидесятая серия возведена на платформе SPA. Её последним представителем является кроссовер XC60, а до него была выстроена вся старшая 90-я серия (кроссовер, седан, универсал).
DRIVE.RU

«Восьмой» Volkswagen Golf выйдет на рынок летом 2019 года


онцерн Volkswagen сегодня на саммите поставщиков Golf 8 Supplier Summit официально объявил, что до выхода нового Гольфа осталось 75 недель. Проще говоря, запуск хэтчбека, универсала и прорвы их версий в производство намечен на конец июня 2019 года. Бренд инвестирует в это дело 1,8 млрд евро. Завод в Вольфсбурге сохранит свой статус главной сборочной площадки для модели. Сейчас он выпускает более 2000 автомобилей семейства в день.
DRIVE.RU

Модель Kia cee’d выйдет минимум в двух кузовах


Сентябрьский шоу-кар Proceed Concept дал общее представление не только о Сиде в целом, но и об одной из его вариаций.
DRIVE.RU

Компактный DS 3 Crossback выйдет на рынок через год


За последние пару лет спрос на автомобили бренда DS заметно снизился. Если в 2014-м в мире реализовали 118 472 машины, то в 2016-м ― уже 85 981. Французы делают ставку на кроссоверы, особенно на маленький DS 3 Crossback, заказы на который начнут принимать в конце 2018-го.
DRIVE.RU

Шведский электрокар Uniti U17 выйдет на рынок в 2019 году


Над сити-каром больше двух лет работает команда из 60 человек. В число их ключевых партнёров входят промышленный гигант Siemens и немецкая компания Kuka Robotics. Конечная цель — наладить выпуск 50 000 машин в год.
DRIVE.RU

Суперкар Zagato IsoRivolta Vision GT выйдет из игры в реальность


В игре это купе наделено начинкой от Callaway Corvette: задний привод, двигатель V8 6.2 (997 л.с.), 10-ступенчатая секвентальная коробка, масса 1129 кг, разгон до сотни за 2,7 с, максималка 365 км/ч. Глава бюро Андреа Загато считает, что его инженерам хватит опыта, чтобы в жизни всё было так же.
DRIVE.RU