Трём моделям Мерседеса придётся поменять рулевую рейку


Контргайка в рулевой рейке может растрескаться изнутри, поскольку были допущены отклонения в процессе производства. Поломка гайки вероятна только при максимальных поперечных нагрузках в ходе маневрирования на невысокой скорости, например в случае контакта с бордюром во время парковки. Тем не менее дефект ставит под угрозу всю систему рулевого управления (не исключено, что баранку просто заклинит) и повышает риск аварии. Менять нужно не контргайку, а весь узел.
DRIVE.RU

Комментарии к этому сообщению закрыты.